英国政府大力支持空客和GKN航空航天3D打印项目,新投入4850万英镑

2025年巴黎航展首日,英国政府宣布投资2.5亿英镑,支持可持续航空航天计划。其中,4850万英镑将用于支持空客和GKN航空航天公司牵头的增材制造项目。

已拨款3800万英镑用于支持空客主导的数字化竞争性可持续增材制造(DecSAM)项目。该项目旨在扩大激光粉末床熔合(LPBF)3D打印的规模,使其更具成本效益和可持续性。与此同时,GKN将向其集成系统级航空结构装配 (ISLAA) 计划注资1050万英镑,目的是利用激光金属沉积 (LMD) 技术推进大规模航空航天生产。政府资金还投资于Alloyed和布鲁内尔大学的PACE-AM合作项目,以及Qdot Technology和Atomik AM的热交换器3D打印项目。 

英国政府支持航空航天3D打印项目

英国政府新的航空航天和国防投资战略旨在推动几个关键领域的制造业和技术进步。 

对于空客的DecSAM计划,这笔资金将有助于扩大LPBF技术的使用,重点是验证金属3D打印工艺,以便在航空航天领域得到更广泛的应用。 空客英国公司董事长约翰·哈里森表示:“这些举措对于加速我们的脱碳进程和推进可持续的尖端制造至关重要。ATI的持续资助为英国航空航天业提供了推动创新所需的信心和稳定性。”

此部件或由铂力特为空客制造

对于GKN航空航天公司而言,这笔资金将推动金属增材制造技术在飞机结构制造和集成中的应用。

GKN 3D打印第200个风扇箱安装环

Alloyed 和布鲁内尔大学将获得政府资助,用于其PACE-AM项目,该项目主要聚焦高强度铝合金3D打印技术,通过改进制造工艺,生产更轻、更高效的飞机部件。

布鲁内尔大学 将完善Alloyed的Alloys by Design (ABD®) 平台,同时分析数千种潜在的铝合金成分

此外,Qdot Technology和Atomik AM两家公司正在利用金属3D打印技术来提升氢燃料电池飞机散热器和热交换器的性能。他们的目标是通过增材制造技术使这些部件更加高效、紧凑。

3D打印吸引美国政府投资 

英国并非唯一一个资助航空航天和国防3D打印的国家。美国国防部(DOD)正在向增材制造领域投入大量资金,以改善关键作战装备的供应。 

火箭制造商Ursa Major近日已获得五角大楼的资金支持,以扩大其3D打印固体火箭发动机(SRM)的研发。去年,该公司获得了美国海军和战略资本办公室1250万美元的拨款,以支持这项工作。此前,该公司已与海军达成协议,将3D打印Mk 104双火箭发动机,该发动机为SM-2、SM-3和SM-6导弹提供动力。

另外,钛合金开发商IperionX获得了一份价值9900万美元的美国国防部合同,为联邦机构生产低成本钛合金零件。根据该协议,IperionX将获得特定项目的任务订单,首先是国防应用的钛合金紧固件。 

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内容概要:本文针对考虑算力负荷时空迁移特性的多微电网与共享储能系统的协同优化调度问题展开研究,并提供了完整的Matlab代码实现。研究构建了融合算力负荷动态迁移特征的数学优化模型,通过引入共享储能机制,实现多微电网间的能量互济与资源协同,有效提升系统对分布式能源波动性负荷不确定性的适应能力。文中采用先进的优化算法求解该调度模型,重点解决了算力任务在时空维度上的灵活调配与电力供需平衡之间的耦合关系,旨在提高综合能源系统的运行经济性、可靠性与灵活性。所提出的方法为未来能源互联网背景下电-算协同管理提供了理论支持与技术路径。; 适合人群:具备电力系统分析、优化理论基础及Matlab编程能力的科研人员、高校研究生,尤其适用于从事微电网运行、共享储能配置、综合能源系统优化以及电-算融合等领域研究的专业技术人员。; 使用场景及目标:①开展多微电网与共享储能系统的协同调度策略设计与仿真验证;②支撑高比例可再生能源接入下的型电力系统优化运行研究;③为考虑算力迁移的数据中心与电网协同调度提供建模与算法参考;④作为高水平学术论文撰写或学位课题研究的技术支撑与代码复现平台。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码与相关学术文献深入研读,重点关注目标函数构建、约束条件设定及求解器调用逻辑,可在现有模型基础上拓展多时间尺度优化、不确定性建模(如鲁棒优化、随机规划)或加入实际工程约束进行二次开发与深化研究。
内容概要:本文围绕“双层优化”方法在电动汽车有序充电中的应用展开研究,重点探讨了如何通过Matlab代码实现面向智能电网背景下的电动汽车充电优化调度。文中提出了一种双层优化模型,上层以系统运行成本最小化为目标进行全局优化,下层则综合考虑用户充电需求、行为特性及响应意愿,实现有序充电策略的局部优化。该模型充分结合实际电力系统约束条件,如配电网容量限制、分时电价机制以及可再生能源出力波动等,有效提升了充电管理的经济性、稳定性可实施性。研究还提供了完整的Matlab代码实现方案,并配套YALMIP、CPLEX等工具的调用示例,便于读者复现算法与仿真流程。此外,文档列举了多个相关科研方向与仿真资源,涵盖微电网优化、智能算法调度、电动汽车与储能协同控制等领域,并附有网盘资料下载链接,支持进一步拓展研究。; 适合人群:具备一定电力系统基础知识优化算法理解能力,从事能源、智能电网、电动汽车等领域研究的研究生、高校科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①学习并掌握双层优化模型在电动汽车有序充电场景中的建模思路与求解方法;②利用Matlab实现电力系统中复杂的多目标、多层次优化调度问题;③复现高水平期刊论文中的优化策略,支撑科研项目申报、学术论文撰写或学位课题研究。; 阅读建议:建议结合所提供的Matlab代码与建模框架进行动手实践,重点关注双层架构的数学建模过程与上下层交互机制,熟练掌握YALMIP建模语言CPLEX求解器的使用技巧,同时参考文档中推荐的相关研究方向开展横向对比与创延伸。
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