GJB150.16A‑2009 振动试验｜买家（采购方）技术要求文件

原创于 2026-08-07 14:48:20 发布 · 195 阅读

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用途：采购合同附件、技术协议、送检委托需求，站在买方视角，明确供方 / 第三方实验室必须完成、报告必须包含、验收判定的全部约束条件；GJB150.16A‑2009 仅为试验方法标准，合格判据由采购方在本文件约定。文本有点长，请耐心看完，解决现有刚需。

1 引用依据

GJB150.16A‑2009《军用装备实验室环境试验方法第 16 部分：振动试验》 GJB150.1A‑2009 通用要求。

2 买方要求

验证受试产品在预期运输、使用平台振动环境下，结构完整性、紧固件可靠性、通电工作功能稳定性；暴露松动、焊点开裂、接插件失效、机械卡滞等振动诱发故障，作为产品验收依据。

3 试验前提条件（买方强制约束）

样品状态：送检样品为正式批产 / 鉴定样机，与供货产品结构、装配、固件完全一致；附带全套外接电缆、连接器、安装支座，安装夹具必须模拟产品实际装机 / 装箱固定方式，禁止简化安装。

试验前基线检测：试验开始前，供方必须完成外观检查、机械装配检查、全套电气性能测试，记录基线数据，所有基线数据写入报告。

实验室设备：振动测试系统满足 GJB150.16A‑2009 第 6 章设备允差：

正弦加速度控制偏差：±10%；测量偏差 ±5%
频率测量偏差：≤±1.25%
横向加速度：不大于试验轴加速度 0.45 倍（随机 PSD 为 0.2 倍）

试验环境条件：试验环境温度 15℃～35℃，相对湿度 45%～75%，记录实际温湿度。

4 试验程序选择【需买方填写裁剪】

根据产品真实任务剖面勾选，二选一或组合；标准共 5 个主程序：程序 1 一般振动、程序 2 散装货物运输、程序 3 大型组件运输、程序 4 飞机外挂、程序 5 环境应力筛选。
□程序 1：一般振动（机载 / 车载固定安装）
□程序 2：散装货物运输（包装箱整体运输，卡车 / 铁路 / 空运散装）
□程序 3：大型组件运输
□程序 4：飞机外挂挂飞‑自由飞
□程序 5：环境应力筛选

振动类型：□正弦扫频振动 □随机振动 □先共振搜索 + 耐久随机振动

严酷等级：按标准附录 A 选取____；耐久放大系数按标准附录 C 执行____

振动轴向：X、Y、Z 三个正交轴向，每个轴向独立完成整套试验，禁止单轴替代三轴单轴持续时间：________；（常规运输每轴向 1h；机载耐久按标准放大系数计算）

通电要求：□振动全程通电监测功能 □仅试验前、后通电检测，振动过程断电

5 完整试验流程（卖方对供方的试验过程）

5.1 预处理

样品放置标准大气条件下不少于 1h，确认样品无损伤，记录基线全部性能参数。

5.2 共振搜索（如方案包含）

执行扫频搜索，识别产品固有频率，记录共振频点、响应放大倍数，写入报告；禁止跳过共振搜索直接耐久试验。

5.3 耐久振动施加

逐轴依次完成 X/Y/Z 向振动；每轴试验期间实时记录控制谱、响应谱、GRMS 总加速度；
若要求通电，振动全程持续监测产品功能，记录任何死机、断连、报警、通信异常；
试验中一旦出现样品失效、振动控制超差，立即停机，记录故障现象、停机时刻、振动参数，不得继续强制做完试验。

5.4 恢复阶段

全部轴向振动结束后，样品在标准大气条件恢复 1～2h，再开展后测试，不允许振动结束立刻检测。

5.5 试验后检测（必做项，报告必须附结果）

外观结构检查：外壳、焊缝、壳体有无裂纹、永久变形；涂层脱落；
装配检查：所有紧固件、卡扣、连接器有无松动、脱落、移位；内部走线、焊点有无可见损伤；
全功能复测：复做试验前全部基线性能项目，对比试验前后数据偏差。

6 合格验收判据（买家版，可直接写入合同）

同时满足以下全部条件，判定振动试验合格，任意一条不满足即为不合格：

结构要求：壳体无裂纹、无永久性变形；零部件无脱落；紧固件无不可恢复松动；不允许出现外壳、支架断裂；允许可简单重新紧固的轻微松动（需要在报告拍照记录）。
功能要求
- 若振动过程通电：振动全程无停机、无功能中断、无报警，关键性能指标不超产品规范允许偏差；
- 试验后全部功能、电气参数恢复至基线允许范围内，无隐性故障。
试验数据有效性：整套试验控制参数、谱曲线、环境条件完整，设备全程满足标准允差；不允许篡改、补做试验数据。