Linux——OS、用户、修改绑定IP、掩码、网卡重启、配置路由信息、ssh服务

博客介绍了裸机在无操作系统和未配置网卡时无法访问的情况,安装Linux OS后可通过预置用户和密码登陆。详细说明了临时和持久化修改IP的方法,以及重启网卡的操作。还提及配置路由信息、SSH登陆设置、查看端口开启状态和使用iptables防火墙等内容。

裸机没有任何操作系统的情况下无法登陆访问,安装linux的OS之后在没有配置网卡的情况下通过其他的网段也无法访问,OS中预置默认用户和初始密码可以登陆系统,此时ifconfig可以看到没有配置IP,可以到相应目录配置IP等并启动可以访问。

1)Ifconfig:临时修改IP生效,OS重启失效。

ifconfig eth0 192.168.0.3 netmask 255.255.255.0

2)持久化方式

持久化修改配置文件路径:

  1. Suse:/etc/sysconfig/network
  2. euler:/etc/sysconfig/network-scripts

如:ifcfg-eth0

BOOTPROTO='static'

BROADCAST=''

ETHTOOL_OPTIONS=''

IPADDR='10.10.10.104/23'

MTU=''

NAME='Card 0'

STARTMODE='auto'

USERCONTROL='no'

或者:用IPADDR=10.10.10.104    NETMASK=255.255.254.0  替换IPADDR='10.10.10.104/23'

注意:都要大写,小写不生效

 

3)重启网卡service network restart    或者   ifup eth0

linux 修改IP重启网卡方法:

https://blog.csdn.net/heimao0307/article/details/79735734

https://blog.csdn.net/lu_embedded/article/details/53215324

 

配置路由信息:

如:route add 10.10.0.0/16 10.11.21.2

https://www.cnblogs.com/kevingrace/p/6490627.html

 

ssh登陆:查看是否开启这个服务

查看linux是否已经安装SSH软件包,使用 rpm -qa|grep ssh

查看:cat  /etc/ssh/ sshd_config

sudo ps -e |grep ssh

service ssh start

如何查看linux中的ssh端口开启状态

netstat -anp |grep 22

netstat -anp |grep ssh

lsof -i :22

 

iptables包过滤防火墙

iptables-save

iptables -L -n

 

路由

route  add default gw 8.4.124.1 dev eth0    #添加8.4.124.1为默认路由(即网关)

https://www.cnblogs.com/wanghuaijun/p/8059664.html

内容概要:本文提出了一种考虑用户行为的基于扩散模型的电动汽车充电场景生成方法,并提供了完整的Python代码实现。该方法充分利用扩散模型在复杂数据分布建模方面的优势,精准捕捉并还原电动汽车用户的实际充电行为特征,如充电时间、持续时长、充电功率及空间分布等,从而生成高保真、多样化的充电负荷场景。文中系统阐述了模型架构设计、训练流程、关键超参数设置及采样策略,实现了对充电需求不确定性的精细化建模,为后续电网规划、负荷预测、电力市场仿真及有序充电策略研究提供了高质量的数据基础。; 适合人群:具备一定Python编程能力和机器学习基础知识,从事电力系统、交通电气化、综合能源系统、智能电网等领域研究的科研人员、工程师及研究生,尤其适用于关注负荷建模、不确定性分析与数据驱动仿真方法的研究者。; 使用场景及目标:①生成具有真实用户行为特征的电动汽车充电负荷场景,支撑高比例电动汽车接入下的电力系统影响分析;②服务于车网互动(V2G)、需求响应、配电网扩容规划等应用场景,提升模型对用户随机行为的刻画能力;③作为深度生成模型在能源领域应用的典型案例,帮助研究人员掌握扩散模型的原理与工程实现技巧。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Python代码逐模块深入学习,重点关注数据预处理流程、扩散过程的正向加噪与反向去噪网络设计,以及条件输入如何融合用户行为特征,并鼓励在自有数据集上进行迁移训练与参数调优,以充分理解模型对复杂充电行为模式的学习与生成机制。
内容概要:本文围绕基于DDPM(去噪扩散概率模型)的电动汽车充电行为场景生成展开研究,提出了一种融合用户行为特征的充电行为建模方法。通过Python实现了扩散模型的核心算法,旨在对电动汽车用户的充电时间、持续时长、充电功率等关键行为变量的不确定性进行高保真度模拟与多样化场景生成。该方法充分体现了数据驱动特性,利用真实充电数据训练模型,有效捕捉实际充电行为的随机性、个体差异与时序依赖性,生成具有统计一致性的多维行为场景样本,为电力系统规划、微电网优化调度、有序充电管理及V2G策略设计等应用提供可靠的概率性输入。研究重点涵盖了前向加噪与反向去噪过程的理论实现、网络架构设计、数据预处理流程及采样策略。; 适合人群:具备一定Python编程基础和机器学习理论背景的研究生、科研人员,以及从事智慧交通、新型电力系统、新能源汽车能源管理、城市基础设施规划等领域的技术研发工程师。; 使用场景及目标:①支撑电动汽车集群充电负荷的概率性预测与多场景分析;②服务于高比例电动汽车接入背景下的微电网、主动配电网优化调度研究;③为充电基础设施规划、车网互动(V2G)控制策略与需求响应机制设计提供精细化的行为建模工具;④作为扩散模型在能源与交通交叉领域应用的典型案例,用于教学演示与学术研究,深化对生成模型解决现实世界不确定性问题能力的理解。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Python代码进行实践操作,深入理解DDPM的数学原理与实现细节,重点关注数据标准化、噪声调度、U-Net网络结构设计及反向采样过程。推荐同步学习扩散模型的基础理论文献,以更好地把握模型超参数选择与训练技巧,并尝试将其迁移应用于其他类型的能源消费行为或交通出行场景的生成任务。
内容概要:本文围绕“新能源发电接入弱电网的宽频带振荡机理及抑制方法”开展深入研究,结合Matlab编程与Simulink仿真平台,系统剖析新能源发电系统在弱电网条件下引发的宽频带振荡问题。研究聚焦于变流器控制动态、锁相环(PLL)频率耦合效应、序阻抗建模及其交互特性等关键因素,揭示振荡产生的内在机理。通过构建精确的数学模型与电磁暂态仿真模型,采用扫频分析法获取系统序阻抗特性,并结合奈奎斯特稳定性判据进行判别,验证理论分析的正确性。同时,提出针对性的抑制策略,如改进控制算法、引入阻尼补偿环节或优化控制器参数设计,以提升系统在弱电网环境下的稳定性。整个研究流程完整复现了博士论文级别的科研工作,具有较强的理论深度与工程应用价值。; 适合人群:适用于具备电力系统、电力电子或自动控制等相关专业背景,熟悉Matlab/Simulink仿真工具,正在从事新能源并网、电力系统稳定性分析、变流器控制策略研究的研究生、科研人员及电力行业工程技术开发者。; 使用场景及目标:①深入理解新能源并网系统在弱电网中发生宽频带振荡的物理本质与动态演化过程;②掌握基于频域阻抗法的系统稳定性建模与分析方法;③学习并复现高水平学术论文中的关键技术路线,提升独立科研能力与仿真建模水平;④为实际工程中新能源电站的并网稳定性问题提供理论依据与可行的抑制方案参考。; 阅读建议:建议读者结合文中提供的Matlab代码与Simulink仿真模型,逐步完成从阻抗建模、扫频仿真到稳定性判据应用的全过程实践,重点关注锁相环与电流环之间的动态耦合关系,并辅以相关文献深化对频域分析理论的理解,实现理论与仿真的深度融合。
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