31、车载通信中的可见光通信（VLC）技术解析

【信息科学与工程学】【通信工程】第四篇 通信网络的数学架构10 通信网络核心数学方程式01

卸载：Toffload​=L/R+C/fserver​+Tback​， Eoffload​=Ptx​⋅(L/R)。下层：在切片 s内，为用户 u分配资源，最大化对数效用函数 ∑u​log(ru​)， 其中 ru​=∑n∈NRBs​​au,n​⋅SEu,n​， au,n​∈{0,1}表示分配。：在时隙 t， 能量到达 Et​， 电池能量状态 Bt​更新：Bt+1​=min(Bt​−pt​+Et​,Bmax​)。：基站发送：x=α1​P​s1​+α2​P​s2​， α1​+α2​=1， α1​>α2​。

【信息科学与工程学】【通信工程】第一百八十八篇 通信网络中的数学物理01

因素及参数的数学建模与详细配置SDN将控制平面与数据平面分离，控制器负责全局视图与决策。控制器部署问题（Controller Placement Problem, CPP）常用图论建模：给定网络拓扑 G=(V,E)，候选控制器位置集合 C⊆V，需选择k个控制器位置，使得交换机到最近控制器的平均时延或最坏时延最小化，同时考虑控制器间同步开销。

【信息科学与工程学】【通信工程】第二百二十九篇 通信网络中的组网及材料科学及数学物理01

定义 1.17.1（图）​图 G=(V,E)，其中 V 是节点集，E⊆V×V 是边集。有向图（Digraph）：边有方向，表示调用、依赖、数据流。加权图：边权 w(e) 表示延迟、带宽、成本或信任度。二分图（Bipartite Graph）：节点分为两类，边只在不同类间，如“租户-资源”分配。超图（Hypergraph）：一条边可连接多个节点，如“共享存储被多台虚拟机挂载”。维度核心洞察个体理性​每个参与者（租户、部门、Agent）都在约束下最大化自身效用机制设计​。

【信息科学与工程学】【数据科学】数据科学领域——第三篇 数学08 几何学07 网络几何01

编号类型领域问题问题的数学分析参数列表及参数的数值范围关联知识1组合优化 / 计算几何网络几何（几何图论）：给定平面上的 n 个点（节点），求连接所有点的总边长最小的树。数学模型：设点集 P={p1​,…,pn​}⊂R2，边权为欧氏距离 d(pi​,pj​)=(xi​−xj​)2+(yi​−yj​)2​。目标是找到一棵生成树 T=(P,E)使得 ∑(i,j)∈E​d(pi​,pj​)最小。该问题是经典 MST 在欧氏度量下的特例，属于 NP-hard 吗？

【信息科学与工程学】【安全领域】安全基础-第五篇04 计算理论基础与网络攻击算法

这个扩展表格继续深化了计算理论与网络安全、密码学的交叉，涵盖了代数拓扑、微分几何、表示论、代数几何、动力系统、随机矩阵、范畴论、同伦类型论、域理论、信息几何、K理论、稳定性理论、高阶代数、非交换几何、算术几何等多个前沿数学领域。这个扩展的表格体系进一步深化了计算理论与网络安全的交叉研究，涵盖了从范畴论、同伦类型论、代数几何、微分几何、代数拓扑、动力系统、随机矩阵理论、计算代数、计算数论、计算几何、符号计算到量子信息的广泛领域。这个全面的理论框架为网络安全的深入研究和创新发展提供了丰富的理论基础和思想源泉。

【信息科学与工程学】计算机科学与自动化——第三十五篇 调度理论和调度算法01——资源调度算法

算法逻辑

6、IEEE 802.15.13 标准下的车载可见光通信技术解析

本文深入解析了基于IEEE 802.15.13标准的车载可见光通信（VLC）技术，重点探讨了MIMO-OFDM物理层设计、信道建模及不同MIMO模式下的性能表现。通过对比重复编码（RC）与空间复用（SM）在不同车距和调制阶数下的BER与数据速率，分析了VLC在智能交通系统中的应用潜力与挑战，并提出了适应高移动性环境的优化建议。

37、可见光通信（VLC）在车辆通信及有机发光二极管（OLED）中的应用

本文探讨了可见光通信（VLC）在车辆通信和有机发光二极管（OLED）应用中的技术发展与挑战。首先，分析了VLC在车对车通信中的误码率性能、发展背景以及与专用短程通信（DSRC）的优缺点对比，重点介绍了VLC的抗干扰技术、测距和定位功能及信息传播技术。其次，详细阐述了OLED在VLC中的特点、优势、局限性以及提高数据传输速率的技术手段，包括均衡技术、调制技术和器件改进。最后，讨论了OLED在不同场景下的性能研究、有机光电二极管的挑战与解决方案，并展望了OLED在VLC中的未来发展趋势，如更高的数据传输速率、与

MATLABSimulink模拟及会议论文，关于具备自动温度控制和能耗分析的智能太阳能热水系统。.zip

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扫地机器人视觉+IMU融合导航路径规划技术详解

本文介绍了基于视觉-惯性里程计（VIO）的扫地机器人自主导航系统。系统硬件由RGB摄像头、IMU传感器和编码器组成，软件架构采用分层设计，包括传感器数据采集层、数据融合层、SLAM定位层和路径规划层。核心技术包括：1）融合视觉特征提取（ORB算法）与IMU预积分的VIO；2）基于栅格地图的SLAM构建；3）结合A*全局规划和动态窗口法（DWA）局部避障的路径规划。文章提供了完整的Python实现代码，涵盖传感器数据融合、特征匹配和运动估计等关键功能模块。该系统实现了扫地机器人的精准定位和环境感知能力。

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Dataset - DeepFashion 服装数据集 [Dataset - DeepFashion] [Project - DeepFashion] 1. 服装类别和属性预测集 [Category - Attribute 下载] [百度网盘] 289,222 张服装图片 clothes images; 50 个服装类别 clothing categories 1,000 ...

GitLab社区版vs企业版：本地部署性能对比与选型建议（含实测数据）

本文深入对比GitLab社区版(CE)与企业版(EE)在本地部署中的性能差异与功能特性，提供实测数据与选型建议。测试显示EE版在并发克隆、CI流水线启动等场景性能提升显著，尤其适合需要高级安全合规与CI/CD功能的团队。文章还包含硬件配置指南与成本效益分析，帮助技术决策者做出明智选择。

RAG面试内容整理-7. 多轮问答与上下文拼接策略

在对话式的RAG应用中，多轮问答需要处理上下文相关性问题：用户的提问往往依赖于之前的对话内容。为正确理解用户每一轮的问题，系统需要保留和传递对话历史信息。

RT-DETR改进策略【损失函数篇】| 2024 引进Focaler-IoU损失函数 加强边界框回归 (Focaler-DIoU、Focaler-GIoU、Focaler-CIoU等)

本文记录的是改进RT-DETR的损失函数，将其替换成。现有研究通过利用边界框之间的几何关系来提高回归性能，但忽略了困难样本和简单样本分布对边界框回归的影响。不同检测任务中困难样本和简单样本的分布不同，对于简单样本占主导的检测任务，关注简单样本的边界框回归有助于提高检测性能；对于困难样本比例较高的检测任务，需要关注困难样本的边界框回归。，提高检测器在不同检测任务中的性能。实现的。

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基于AUTOSAR的汽车电子项目开发通常涵盖广泛的领域，例如动力系统控制、车身电子、信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）等。以下是一个简化的示例项目，展示了如何在AUTOSAR环境下开发一个电动助力转向系统（Electric Power Steering, EPS）的控制软件

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在本章节，我们以一个简单的计数器实例，介绍FPGA开发软件Vivado的基础操作流程，计数器实例程序的设计，在本课程中先不同掌握，后续课程将针对verilog编程进行讲解。 打开Vivado软件，会看到如下的界面： 点击如下图所示的： 点击Next> 将这个地方，设置路径，注意路径必须是英文路径。且文件夹名称第一个字符不能为数字。所有路径的名称的字符数量不能超过144个符号。 点击Next> 点击Next> 点...

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SIP客户端For android：LinePhone3.2.7(最新版本)，官网地址：http://www.linphone.org/

计算机控制技术及应用

《计算机控制技术及应用》通过总结作者的科研成果和吸收国内外的先进理论、方法和技术，以计算机控制系统的网络化、开放化、智能化和集成化发展趋势为主线索，主要介绍计算机控制系统的基本概念和计算机控制系统的典型形式，计算机控制系统的数学描述与基本分析方法，以及数字PID控制器、最少拍控制系统、达林算法、状态变量设计法等设计方法及其各种改进算法。重点突出计算机控制系统输入输出通道接口的设计方法和典型控制系统的设计案例与实现方法等。