2026款乐道L90上市:30万级集齐顶尖智能科技,八大板块超70项升级刷新出行标杆

2026款乐道L90上市:30万级集齐顶尖智能科技,八大板块超70项升级刷新家庭出行标杆

2026年4月21日,乐道L90智能焕新发布会在杭州举行,2026款乐道L90正式上市。官方指导价26.58万元起,若采用BaaS电池租用方式购买,起售价17.98万元。新车全系标配空悬、主题豪华内饰套装等配置,还提供Orin X纯视觉和神玑加激光雷达融合感知两种智驾方案供选择。在全面提升智能和舒适性配置的情况下,价格不变,诚意满满。

作为大三排SUV革新之作,乐道L90上市以来累计交付超5万台,稳居30万级大型SUV销冠。“科技为家,智能旗舰”,2026款乐道L90再次进化,带来八大板块、超过70项软硬件升级。

新车率先搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片「神玑NX9031」、中国首个面向自动驾驶的世界模型「蔚来世界模型」,以及行业唯一面向AI的整车全域操作系统「SkyOS·天枢」,成为30万级别唯一集齐顶尖智能科技三大件的智能旗舰。同时,新车还搭载全新Coconut 3.0与Coconut+ 3.0智能系统,真正实现“6人10箱无压力、座座都是VIP、旗舰智能有神玑”,全面刷新大三排SUV的家庭出行新标杆。

2026款乐道L90提供六座/七座两种座椅布局,Pro、Max+和Ultra+三个版型。

  • 六座Pro版标配85kWh长续航电池包、超大行程智能空气悬架和Nappa真皮主题豪华内饰套装,指导价26.58万元起,BaaS电池租用方式购买,车价立减8.6万元,指导价仅需17.98万元起。Pro版将继续搭载英伟达Orin X芯片,并采用纯视觉智驾方案。预计今年7月,纯视觉版本将迎来一次大的迭代升级。
  • Max+版在Pro版基础上,标配二排17.3英寸3K天空娱乐屏和二排右侧零重力座椅,全新高精度激光雷达、神玑NX9031智驾芯片、蔚来世界模型悉数上车,为用户带来领先一代的智能体验。六座Max+版整车购买27.98万元起,电池租用方式购买19.38万元起,是兼具舒适与智能的高价值之选。
  • Ultra+版进一步标配四驱黄金动力组合,440kW峰值功率,535N·m峰值扭矩,百公里加速4.7s。标配「步步高升」展翼电动踏板,性能、舒适与智能体验一步到位。六座Ultra+版整车购买指导价29.98万元起,电池租用方式购买指导价为21.38万元起。

七座提供Max+和Ultra+两种版型,整车购买价分别是28.58万元和29.98万元起,电池租用方案购买为19.98万元和21.38万元起。

在2026年5月31日(含)前锁单的用户,可享限时价值至高58,000元尊享购车权益,包括3项选装配置限时六折优惠;乐道智能辅助驾驶5年免费使用权;20%首付起七年低息、零首付起三年免息金融方案二选一;3年乐道无忧服务;可享不限次数6折划痕补漆(含轮圈修复)、每年4次维保取送、不限次数上门补胎,以及3000购车积分。

同时,所有2025款L90首任车主,可享专属复购权益,包含10,000元新款L90专属焕新礼金券(有效期5年),和30,000积分红包;乐道其他车型首任车主复购2026款乐道L90,可享30,000积分红包;蔚来及萤火虫品牌首任车主复购2026款乐道L90,可享10,000积分红包。

2026款乐道L90将于2026年5月9日正式开启全国用户交付。

智能进化,让超凡空间更好用

2026款乐道L90拥有大三排SUV“黄金尺寸”,实现81.5%同级最优整车可用空间效率;拥有中国市场最大的240L智能电动前备舱,96%周使用率超过后备箱,前备舱与后备箱总计储物容积670L,远超同级;新增同级唯一原生的30L后备箱隐藏式大冰柜,精准控温,离车不下电,为家庭出游提供更多便利。

2026款乐道L90新增“四座空间”模式,可一键将二排座椅调至125°黄金靠背角;此外,小憩模式、舒享绿洲、露营模式、宠物托管、离车舒适等5大智能场景联动,让车内空间成为延伸的家庭生活空间。

智能进化,让尊享舒适更贴心

乐道L90打造旗舰级环抱座舱,星河幻境环舱氛围灯、顶级真木饰板、钛金柔光饰条与柔感皮质包覆四重高级材质纵贯三排。座椅基于蔚来自研高端座椅平台打造,标配大面积座椅加热,一二排标配通风与按摩功能,久坐不累。

智能三区空调采用隐藏式出风口,结合环境温度与乘员状态自动调节。8.8L智能全电动冷暖箱采用多种控制方式,支持车规级压缩机制冷与六种专属模式。

乐道之声·臻享音响系统配备23个扬声器、2048W功放功率,搭配行业首创的指尖声场与智能均衡器,打造移动家庭KTV。

智能进化,让小乐更能干更贴心

AI家庭伙伴小乐搭载蔚来自研NOMI Intelligence 4.0全场景情感智能架构,升级为Agent - Native原生座舱智能体。

小乐掌握超500项精细车控技能,覆盖98%以上用户车控需求,并能精准记忆20位家人的人脸信息。它可主动规避风险,并联动全车830 +原子能力为家人打造专属场景,真正成为全家人的智慧好帮手。

智能进化,让旗舰安全再进阶

乐道L90是唯一获得中汽中心五星认证大满贯的大型SUV。新车采用钢铝混合超固三舱车身,车身扭转刚度达38150Nm/Deg,2000MPa潜艇级钢用量同级领先,铝合金 +高强度钢比例达84%。全系标配9安全气囊,每个位置都安心守护。

2026款乐道L90搭载神玑安全影像系统,整车800万智驾摄像头一摄多用,实现行业首个车载影像跨域融合。旗舰级感知硬件配合AI超清画质增强算法,看得更清;全场景视野补盲覆盖多种场景,看得更全。

神玑守卫模式依托神玑芯片大幅提升夜视效果,实现3级8类场景精准识别;端侧大模型守卫模式,日均能耗不到1度电,比行业平均水平低75%。

智能进化,让愉悦驾乘更安心

乐道L90是同级轻量化水平最高的大三排SUV,后驱版整备质量2250kg,四驱版2360kg;搭载蔚来旗舰电驱系统,后驱版本峰值功率340kW,百公里加速5.9秒,百公里能耗仅14.6kWh,同级最低;四驱版本峰值功率440kW,百公里加速4.7秒,能耗仅15.4kWh。

乐道L90行云智享底盘配备前双叉臂后五连杆悬架、100mm超大行程智能空气悬架与智能连续可变阻尼减震器,配合SkyOS·天枢系统四域融合计算,实现底盘快速响应和调整;搭载蔚来首创4D全域舒适领航,结合4D舒适图层和激光雷达预瞄能力,提前调节空悬和减震器,更好地处理路面颠簸;新增智能湿地控制,基于蔚来独有的智能湿地图层,更精准感知湿地信息,提前调整动力输出和制动策略,提升低附着湿滑路面的行驶安全性。

智能进化,让日常出行更无忧

2026款乐道L90标配85度长续航电池包,后驱版本CLTC综合续航600km,四驱版本续航570km。

截至2026年4月21日,蔚来已建成8,766座充换电站,其中乐道可用换电站已达到2,443座,高速换电站超过1,000座,平均180km就有一座换电站。3分钟极速加电、全程自动操作,乐道L90为用户带来行业领先的全场景智能换电体验。

同时,通过集中、科学的智能体检与均衡养护,将电池寿命从行业平均的8年延长至12年,从根本上消除用户对电池衰减的长期焦虑。

智能进化,让智驾体验更领先

2026款乐道L90搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级高阶智驾芯片神玑NX9031,拥有546GB/s的行业最高内存带宽。

新车首次搭载中国首个面向自动驾驶的蔚来世界模型,全场景领航辅助升级为全域领航辅助,覆盖高速、城市快速路、城区、停车场和补能全场景,高效解放驾驶精力。全新升级的智能泊车辅助,入库更快、定位更准;随心智行功能,轻松应对迷宫式停车场,听懂指令,说哪去哪。

尊享双拼色,带来全场景的旗舰气场

2026款乐道L90新增“银辉紫霄”与“紫韵金晖”两款专属双拼色车身,采用巴斯夫定制涂料与11层智能喷涂工艺,完美展现旗舰车型的大气质感,细节设计彰显百万级豪车工艺。

全系标配外后视镜智驾小蓝灯,与转向灯巧妙融合,细节尽显科技张力;原生近2.2米电动踏板,让老人小孩上下车更轻松。此外,新车还提供五种轮圈选择与黑骑士专属曜黑套装,满足用户的个性化需求。

“科技为家,智能旗舰”。2026款乐道L90以技术创新,成就家庭大三排SUV革新之作再次进化,将全球领先的顶尖智能科技带入30万级主流市场,真正实现“6人10箱无压力、座座都是VIP、旗舰智能有神玑”,全面刷新大三排SUV的家庭出行新标杆。

内容概要:本文系统研究了基于豪猪优化算法(CPO)的多无人机协同集群在三维空间中的避障路径规划问题,聚焦于实现以最低成本为目标的航迹优化,综合考虑路径长度、飞行高度、威胁规避及转弯角度等多个关键因素。通过构建精细化的三维环境模型与多无人机协同机制,采用Matlab平台实现CPO算法的仿真与验证,充分展示了该算法在复杂动态障碍环境下的高效搜索能力与全局优化性能。研究不仅涵盖了路径规划的数学建模与目标函数设计,还深入探讨了算法的收敛特性与鲁棒性,为智能群体系统在实际场景中的应用提供了理论依据与技术支撑。; 适合人群:具备一定编程基础和优化算法背景,从事无人机系统控制、智能路径规划、群体协同、人工智能与自动化等相关领域的科研人员、高校研究生及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于多无人机协同执行侦察、灾害监测、应急救援、区域巡检等复杂任务中的自主路径规划;②为智能优化算法在三维动态环境下的路径决策问题提供可复现的技术范例;③支持研究人员对CPO算法与其他主流群智能算法(如PSO、GWO、WOA等)进行性能对比与改进研究,推动路径规划技术的发展。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码进行实践操作,重点理解目标函数的多维度建模方式与CPO算法的迭代优化流程,可通过调整环境参数与约束条件进行仿真实验,对比不同算法在相同场景下的路径质量与收敛速度,从而深入掌握其优势与适用边界。
内容概要:本文围绕电动汽车参与电力系统运行备用的能力评估展开深入研究,利用Matlab代码实现对电动汽车集群提供运行备用服务的建模与仿真分析。研究重点在于量化电动汽车作为分布式灵活资源参与电网辅助服务的潜力,通过构建精细化的数学模型,分析其可调功率容量、响应速度、时空分布特性及聚合能力,并采用多面体聚合、内近似模型与闵可夫斯基和等先进方法精确刻画其可调度能力边界。研究进一步结合大规模电动汽车接入场景,探讨其在多时间尺度调度框架下参与调峰、调频等辅助服务的优化策略,评估其对提升高比例可再生能源电网灵活性与稳定性的贡献,最终通过仿真验证所提模型与方法的有效性与实用性。; 适合人群:具备电力系统分析、智能电网、新能源汽车或优化调度等相关专业背景,熟悉Matlab/Simulink仿真工具,从事科研、工程应用的高校研究生、科研人员及电力行业工程师。; 使用场景及目标:①精确评估大规模电动汽车集群在不同约束条件下可提供的运行备用容量;②研究电动汽车在日前、日内及实时调度中的动态响应能力与优化调度策略;③为高渗透率新能源电力系统提供基于移动储能的灵活性资源解决方案,支撑电网安全经济运行。; 阅读建议:建议结合Matlab代码与技术文档同步学习,重点关注多面体聚合建模、能力边界计算及优化调度算法的设计与实现,可进一步拓展至V2G(车辆到电网)、需求响应等互动场景进行二次开发与应用验证。
打开链接下载源码: https://pan.quark.cn/s/a4b39357ea24 OpenCV(开源计算机视觉库)中的DNN(Deep Neural Network)模块是一种功能强大的工具,其目的是用于深度学习模型的操作。该模块使得开发人员能够在OpenCV环境中直接运用已经训练好的深度学习网络,以执行图像识别、目标检测、图像分割等多种功能。DNN模块能够兼容多种深度学习框架的模型,包括TensorFlow、Caffe、ONNX等。 一、DNN模块概述 OpenCV的DNN模块是为了简化深度学习模型的集成过程而专门设计的,它允许开发人员加载预先训练好的神经网络模型,并在图像数据上执行前向传播操作。借助这个模块,用户可以选用GPU或者CPU来提升计算效率,从而构建出高效的应用程序。 二、目标检测案例 在OpenCV的DNN模块中,目标检测是一个常见的应用情形。例如,可以选用SSD(Single Shot Multibox Detector)、YOLO(You Only Look Once)或者 Faster R-CNN 等模型进行实时的目标检测。这些模型能够识别并定位图像中的多个对象,并返回每个对象的类别和边界框坐标。 三、模型转换:PB到PBTXT 在OpenCV中运用TensorFlow模型时,通常需要处理的是`.pb`格式的模型文件,这是TensorFlow的二进制模型文件格式。然而,为了能够读取模型的结构信息,我们需要`.pbtxt`格式的文本文件。转换过程涉及解析`.pb`文件并将其结构信息导出为`.pbtxt`格式,这样做可以让人清晰地了解网络层和参数的配置。在OpenCV中,可以使用`tf.train.write_graph()`函数将.pb...
内容概要:本文围绕虚拟同步发电机(VSG)接入弱电网的序阻抗建模与稳定性分析开展研究,基于Matlab/Simulink平台搭建详细的仿真模型,系统复现并验证相关理论方法。研究重点包括VSG在弱电网条件下的正负序阻抗特性建模、基于小信号分析的扫频法建模流程、系统阻抗交互特性及潜在的失稳机理分析。通过具体仿真案例,深入探讨了VSG控制参数对系统稳定性的影响,旨在为新能源并网系统的稳定运行提供理论依据与技术支撑。该内容属于电力电子与电力系统稳定性交叉领域的前沿课题,具有重要的学术价值与工程应用前景。; 适合人群:具备电力系统分析、电力电子变换器控制等基础知识,熟悉Matlab/Simulink仿真环境,从事新能源并网、微电网控制、电力系统稳定性研究的研究生、科研人员及工程师;有志于复现高水平期刊论文中阻抗建模与稳定性分析方法的技术开发者。; 使用场景及目标:① 掌握虚拟同步发电机在弱电网中的序阻抗建模理论与实现方法;② 理解并实践基于扫频法的小信号稳定性分析全过程;③ 应用于构网型变流器、虚拟同步机等先进并网技术的稳定性研究与仿真验证。; 阅读建议:建议结合所提供的Simulink仿真模型与技术资料,按照文档结构循序渐进地学习,重点关注建模原理、仿真参数设置与结果分析过程,同时参考链接中的完整资源进行代码调试与深入探究。
内容概要:本文系统阐述了基于主从博弈理论的配电网-多微网双层优化模型,构建了以配电网为领导者、多微网为追随者的非合作博弈框架,旨在实现多方利益均衡下的协同优化调度。模型充分考虑了分布式能源接入背景下电力市场环境中配电网与多个微网间的能量交互关系与利益冲突,通过建立上层配电网成本最小化与下层各微网收益最大化的目标函数,并结合系统运行约束条件,形成完整的双层优化问题。研究采用多种智能优化算法(如遗传算法、粒子群算法等)对模型进行求解与对比分析,验证了所提模型在提升系统经济性、促进新能源消纳方面的有效性,同时评估了不同算法在收敛速度、求解精度和稳定性方面的性能差异。所有模型构建与仿真分析均通过Matlab编程实现,为现代主动配电网与多微网系统的协同运行提供了科学的决策支持与技术路径。; 适合人群:具备电力系统分析、优化理论、博弈论基础及相关数学建模能力,熟悉Matlab编程工具,从事能源互联网、微电网调度、电力市场、分布式能源管理等领域研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于含高比例分布式电源的配电网与多微网协同优化调度实际场景;②为研究主从博弈在能源系统多主体决策中的建模方法提供理论参考与实例支撑;③对比分析不同智能优化算法在复杂非凸双层优化问题中的适用性与性能表现;④服务于学术论文复现、科研课题攻关、工程目方案设计及教学案例开发。; 阅读建议:建议学习者在理解博弈论基本概念的基础上,结合所提供的Matlab代码逐模块研读,重点关注上下层模型的迭代求解机制、约束处理方式及算法实现细节,鼓励动手修改参数、更换求解算法或拓展模型结构以深化理解并开展二次创新研究。
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