前言
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1 绪论
1.1 研究背景
随着城市化进程的加速推进及机动车保有量的持续激增,城市停车资源供需矛盾日益尖锐,已成为制约城市交通高效运转的瓶颈。与此同时,物联网与Web开发技术的飞速迭代,为传统停车行业的数字化转型提供了全新契机。特别是在大型停车场与复杂路况下,传统的人工记录与粗放式管理方式正面临效率低下、数据滞后及用户体验不佳等严峻挑战。其中,基于Web的智慧停车管理系统作为一种新兴的解决方案,凭借其实时性强、交互便捷及数据可视化的特性,正逐渐成为优化车位资源配置、缓解停车难问题的核心力量。然而,当前部分停车系统在落地应用中仍存在技术架构冗余、前端响应迟缓、功能模块割裂等痛点。因此,设计一套基于HTML+CSS+JavaScript的车位管理系统,成为提升停车场运营效能与改善车主出行体验的关键。系统能够有效整合车位数据、降低人工管理成本并实现从信息查询到费用结算的全流程自动化处理,从而助力智慧城市建设,推动城市静态交通的可持续发展。
1.2 研究意义
基于HTML+CSS+JavaScript的车位管理系统,可以借助现代Web信息技术手段,对城市停车资源管理中遇到的实际痛点进行分析与解决,为智慧交通建设提供新的技术路径和管理模式,具有重要的实践价值和应用前景。通过设计一款轻量级且功能集成的车位管理平台,能够有效优化车位信息的流通效率和资源配置精度,从而提高停车场各环节的运营效率,减少人工干预成本,降低数据记录错误率,帮助运营方实现收益最大化,进而改善城市静态交通的运行状况。同时,系统通过提供便捷的车位查询、快速入场登记、透明费用结算与实时状态反馈,显著改善了车主的停车体验,提升了用户的满意度和粘性。系统还利用原生前端技术实现了低资源占用下的高响应速度,协助用户快速获取所需服务。通过系统内置的多维数据统计与分析功能,能够帮助管理层及时掌握车位周转率与营收动态,为制定科学的运营决策提供数据支撑,促进停车行业的规范化发展。本研究的成功实现不仅可以为城市停车管理提供新的实践范例,也为相关领域的轻量化系统开发提供了理论基础和技术参考,有助于推动整个智慧停车行业的信息化升级与建设。
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国内研究现状
国内的城市停车管理与智慧化转型正逐步受到高度重视。近年来,国内研究者聚焦于静态交通治理的策略与实践,探索如何通过信息化手段缓解城市“停车难”问题。研究范围涵盖了从智能停车系统的架构设计、运营模式的创新到车位资源的动态调度等多个领域。各大高校和科研机构开展了基于物联网与大数据的市场调研,指出智慧停车系统的设计应充分考虑场景适应性及用户交互体验,帮助运营方制定科学的管理策略。平台化与智能化是提升停车资源利用率的关键手段,以“深圳智慧停车”为例,通过全市统一的云平台集中管理与诱导,成功实现了区域车位的共享与高效流转,显著缓解了核心商圈的拥堵状况。政府相关政策对智慧停车建设给予了强力支持,如出台新基建指导意见和专项补贴,通过政策引导,各主要城市也成立了静态交通管理中心,向企业提供数据接口与标准规范。例如,北京的“静智云”项目,整合了路侧与场库数据,帮助市民通过一个入口查询并支付全城停车费用。阿里巴巴、腾讯等科技巨头也积极推进智慧停车生态,像是支付宝旗下的“停车无感”项目,通过与全国数万个停车场打通,帮助用户实现先离场后付费,提供了包括导航、寻车、缴费等全方位支持,显著提升了车主的通行效率,同时推动了城市交通数据的互联互通与价值挖掘。
1.3.2 国外研究现状
国外的智慧停车研究起步相对较早,尤其是在欧美发达国家,各国通过支持共享停车资源的利用,利用移动互联网构建“动态定价与预约”的模式,促进了城市静态交通的优化。如美国的“SpotHero”和“ParkWhistle”,消费者能够直接与停车场或私人车位主建立联系,提前预订车位,通过这种C2B2C或P2P模式,车主能够以更低成本获得保障,同时车位提供方也能实现闲置资源的变现。还有欧洲的“JustPark”利用互联网平台推广社区闲置车位,帮助业主拓展收益渠道。欧洲国家则建立了完善的智慧停车生态系统,不仅关注缴费过程,还重视路径诱导、反向寻车和供应链(如充电设施)的管理及用户的在线体验。在技术应用方面,国外的停车系统更注重利用云计算、大数据预测和人工智能算法,以实现更高效的潮汐调度与动态定价。例如,借助数据分析工具来预判高峰时段的车位需求,从而为驾驶者提供个性化的路线与价格建议。同时国外的停车系统在权限分级管理和自动化反馈机制上相对成熟,能够自动处理异常订单与用户投诉,优化进出场流程,这些经验和做法都为国内智慧停车的发展提供了有益的借鉴。
国内外的智慧停车研究各有侧重,国内主要集中在基础设施的智能化改造、政策引导和平台整合等方面,逐渐形成了一定的理论基础和实践经验,而国外则在核心算法应用、动态资源调度及系统精细化管理上具有相对的优势。结合国内城市停车资源紧张的实际需求,开发一款适应本土复杂场景、基于原生Web技术的高效车位管理系统,能够丰富信息技术在智慧交通领域的实践研究,有效推动城市停车管理的数字化升级和社会交通效率的进步。
2 相关技术介绍
2.1 Java语言
Java是一种广泛应用于企业级软件开发的面向对象编程语言,具有平台无关性、安全性高、稳定性强等优点[1]。通过JVM(Java虚拟机)机制,Java实现了“一次编写,到处运行”的特性,极大地提升了代码的可移植性和复用性,其丰富的类库支持和成熟的生态系统,使得Java在Web应用、分布式系统及大型后台服务开发中占据主导地位[2]。在车位管理系统中,Java作为主要开发语言,能够实现高效的服务器端逻辑处理和数据管理,为系统的功能实现提供了坚实的基础,同时Java的多线程和网络编程能力有助于系统的高并发处理,为多个用户提供服务。
2.2 SpringBoot框架
SpringBoot是一个开源框架,可以快速构建基于Spring的应用程序,通过简化配置和提供开箱即用的特性,极大地提升了开发效率[3]。SpringBoot框架安排了一系列默认的配置,支持开展自动化配置,减少了应用启动的复杂性,并集成嵌入式Web服务器,让开发者可以不依赖外部独立运行Java应用,无需借助外部容器[4]。SpringBoot框架的应用为车位管理系统的后端开发提供了强大的支持。开发者使用SpringBoot框架可以轻松创建RESTful风格的API,与前端进行数据交互,支持各种业务操作。数据访问层使用Spring Data JPA简单集成数据库,与MySQL进行操作,实现数据的持久化。安全管理方面利用Spring Security提供用户身份验证和授权功能,确保数据访问的安全性。
2.3 MySQL数据库
MySQL是一款流行的开源关系型数据库管理系统,因其性能稳定、易于使用、社区活跃而被广泛应用于各类Web应用系统中,支持标准SQL语句,即以结构化查询语言为基础,通过表格的形式存储数据,具备良好的事务处理能力和多用户并发访问能力[5]。同时MySQL占用资源较少,适合中小型项目的数据库需求。本系统采用MySQL作为核心数据存储工具,负责管理车位管理系统中的用户信息、业务数据和操作日志等关键信息,通过合理的数据库设计和优化,保障数据的安全性和一致性,并且MySQL支持对多用户的高并发操作,能够快速处理系统中的各种数据查询需求,为后端提供所需的数据服务[6]。
2.4 JavaScript
JavaScript是一种轻量级的脚本语言,通常用于网页开发,使开发者能够为网页增添动态效果和用户交互功能,配合前端框架(如jQuery、Vue.js或React)使用,可以构建现代的响应式网页应用[7]。它运行在浏览器端,能够响应用户操作、操作DOM元素、发送异步请求(AJAX),实现页面无刷新更新。在本系统中,JavaScript用于表单验证、页面跳转控制、数据动态加载等功能,增强用户操作体验。前端页面通过HTTP请求与后端API进行数据交互,实现前后端分离或半分离的开发模式,保证系统的可扩展性与响应速度。
2.5 HTML前端技术
HTML(超文本标记语言)是构建WEB页面的标准标记语言[8]。它用于定义网页的结构和内容,通过标签(tag)来描述文本、图像、链接等元素。结合CSS和PythonScript,HTML可以实现丰富的用户界面和交互效果,是WEB前端开发的基础[9]。
2.6 B/S架构
B/S架构即浏览器/服务器架构,用户通过浏览器访问部署在服务器上的Web应用,无需安装专用客户端[10]。该架构具有维护方便、跨平台性强、易于升级等优点。本系统采用B/S模式,用户只需通过Chrome等主流浏览器即可访问非遗推广平台,实现信息浏览、功能管理等操作
3 系统分析
3.1 系统可行性
3.1.1 技术可行性
本车位管理系统采用当前主流的B/S架构设计,后端基于SpringBoot框架结合Java语言进行开发,前端使用Vue.js实现响应式界面交互,数据库选用MySQL进行数据存储与管理。系统所选用的技术成熟稳定、社区支持广泛,且具备良好的可扩展性和安全性,能够满足系统的高可用性需求。同时系统采用前后端分离的设计模式有利于后期维护与扩展。因此,在现有技术条件下,系统的开发与部署是完全可行的。
3.1.2 经济可行性
从经济投入角度来看,车位管理系统主要依赖于开源技术和通用服务器资源,所选择的Java、SpringBoot及MySQL等均为免费开源技术,开发成本相对较低。同时,该系统上线后将有效提升管理的效率,减少人工操作和重复劳动,从而降低长期运营成本。另外在吸引和留存大量用户后,系统可借助广告或其他增值服务实现有效创收,以此来支撑系统后期维护和运营升级,所以系统具备一定的投资回报率和良好的经济可持续性。
3.1.3 操作可行性
车位管理系统,系统具备较强的易用性和实用性,系统面向不同角色用户设计了简洁直观的操作界面,功能模块划分清晰,易于用户理解和上手操作使用。系统为用户提供了必要的操作提示和帮助文档,以降低操作学习门槛,便于用户快速完成操作。系统后台管理界面也具备良好的可视化配置功能,便于管理人员进行日常维护和数据监控。
3.2 系统功能需求
根据用户在系统中的操作权限以及功能需求的不同,本车位管理系统在设计过程中,将用户角色划分为两大主要类别,分别为车主用户和管理员。这两种角色在系统中分别对应不同的功能模块,并拥有相应的操作权限,以实现对各类业务流程的合理分配与管理。针对每种角色的具体功能职责,其详细的功能模块划分如下所述。
3.2.1 车主用户功能分析
注册登录:提供车主用户前台注册功能,以收集用户的基本信息(如用户名、密码、联系方式、车牌号等),实现用户安全登录,通过验证用户名和密码确保账户访问的安全性。
首页:提供系统核心信息概览与导航功能,包括展示重要活动与推广的轮播图、实时更新的新闻资讯列表以及直观的车位资源信息,帮助车主快速掌握系统动态与停车资源。
通知公告:展示最新的官方公告通知信息,涵盖系统维护计划、新功能上线介绍、客服时间调整通知以及停车场规范提示等,确保车主及时获取关键变动信息。
新闻资讯:提供与停车行业及社区相关的最新新闻与文章,支持资讯列表浏览与热门内容推荐;车主用户可搜索资讯,查看详情并进行点赞、收藏操作,同时支持发布评论参与互动。
车位信息:主要展示车位详细数据,提供区域名称、具体位置、区域编号、小时单价及剩余车位数查询;车主用户可浏览车位详情,执行停车操作(提交区域信息、车主姓名、手机、车牌、停车时间及占用车位申请),并支持对车位信息进行点赞、收藏和发表评论。
我的账户:提供个人账户安全管理功能,支持个人资料信息的编辑与更新,车主用户可以修改联系信息等资料,并随时更换账户登录密码以保障账户安全。
个人中心:为车主用户提供综合管理模块,包含个人中心、停车记录、停车费用、固定车位、私人停车、私人出场、收藏记录、点赞记录、评论管理。
3.2.2 管理员功能分析
登录:提供管理员后台安全登录入口,通过验证管理员账号与密码,确保只有授权人员才能进入系统管理界面,保障后台数据的安全性与操作的合规性。
首页:提供系统综合管控仪表盘,支持管理员修改个人资料与密码;集成通知中心以便接收系统消息;展示关键数字统计(如访问总数、轮播图数、收藏数、公告数);并通过饼状图、柱状图、折线图等多种可视化图表,直观呈现车位信息统计、停车时长统计、停车费用统计、固定车位统计等核心数据统计。
公共管理:主要提供前台公共内容的维护功能,包括轮播图的管理(新增、编辑等操作)以及通知公告的发布与维护,确保前台展示信息的时效性与准确性。
用户管理:提供系统所有用户的统一管控功能,支持对车主用户和管理员账户进行状态设置(如启用、禁用、重置密码等),确保用户群体的规范性与系统访问秩序。
资讯管理:主要提供新闻资讯内容的后台管理,支持对新闻文章进行发布、编辑、删除操作,并可自定义资讯分类体系,便于前台信息的结构化展示与检索。
车位信息:提供车位资源的全生命周期管理,支持查看车位列表与详情;具备新增车位功能,可录入区域名称、具体位置、区域编号、小时单价、剩余车位数量、上传车位图片及填写详细文字描述,实现车位数据的数字化建档。
停车记录:提供历史停车行为的查询与管理功能,以列表形式展示所有停车记录,支持点击查看详细信息(如入场时间、离场时间、停放时长、关联车主等),便于追溯停车历史。
停车费用:提供停车费用的结算与监管功能,展示费用列表,支持查看详情(包括计费规则、实际金额、支付状态等),协助管理员核对营收数据与处理异常订单。
固定车位:提供长期租赁或购买车位的专项管理,以列表形式展示固定车位分配情况,支持查看详情,便于管理专属车位资源及其对应的车主信息。
私人停车:提供临时停车申请的后台审核与监控功能,展示私人停车申请列表,支持查看详情,确保临时停车流程的规范执行与车位占用的实时追踪。
私人出场:提供车辆离场记录的核查功能,展示私人出场列表,支持查看详情(如出场时间、结算状态等),协助管理员监控车辆流动情况并确认离场流程的完整性。
退出:提供安全的后台会话终止功能,管理员点击后可清除当前登录状态并跳转至登录页,防止未授权访问,保障管理账号安全。。
3.3 非功能性需求
在车位管理系统的开发与设计过程中,除了满足基本的功能性需求外,还需要从多个维度考虑系统的非功能性要求,以保证系统的整体质量和用户体验。下面将从可靠性、可用性、性能、安全性等方面进行详细分析。
可靠性:系统应具备较高的稳定性和容错能力,在面对高并发访问或异常操作时能够保持正常运行。通过合理的异常处理机制和日志记录功能,确保系统在发生错误时可以快速定位问题并恢复服务,从而保障用户操作的连续性和数据的一致性。
可用性:系统界面应设计简洁、直观,操作流程清晰,便于不同层次的用户理解和使用。对于不同角色用户,应提供相应的引导提示和帮助信息以提升用户的操作效率和满意度。
性能需求:系统需支持多用户并发访问,并能在合理的时间内响应用户的请求。在典型负载条件下,页面加载时间应控制在合理范围内,关键业务操作的响应延迟不宜过高。
安全性:系统需具备完善的身份认证和权限控制机制,防止未经授权的访问和敏感信息泄露,并应对用户密码进行加密存储,对关键操作进行审计日志记录,确保系统具备一定的抗攻击能力和数据保护能力。
3.4 用户用例模型
3.4.1 车主用户用例图
车位管理系统的车主用户主要拥有注册登录、首页、通知公告、新闻资讯、车位信息、我的账户、个人中心(包含个人中心、停车记录、停车费用、固定车位、私人停车、私人出场、收藏记录、点赞记录、评论管理)等功能,车主用户角色用例图如图3-1所示。

图3-1车主用户用例图
3.4.2 管理员用例图
车位管理系统的管理员主要拥有登录、首页、公共管理、用户管理、资讯管理、车位信息、停车记录、停车费用、固定车位、私人停车、私人出场、退出等功能。,管理员角色用例图如如图3-2所示。

图3-2管理员用例图
3.5 系统流程分析
3.5.1 注册登录流程图
用户注册登录模块主要是为了方便用户和管理员能够安全地访问系统并管理自己的信息,用户根据提示输入注册信息进行注册操作以获得个人账号,在登录界面输入账号密码等信息进行系统登录,用户注册登录流程如下图所示。

图3-3系统操作流程图
3.5.2 数据添加流程图
用户成功登录系统后,即可进行添加数据操作。添加的数据具有一个由系统自动生成的特定编号,用户可根据提示输入其余信息并提交,系统会对提交信息进行验证,验证通过则显示添加数据成功。数据添加流程如下图所示。

图3-4 数据添加流程图
3.5.3 数据修改流程图
用户成功登录系统后,可进行修改数据操作,流程与添加数据操作相似,数据修改流程如下图所示。

图3-5数据修改流程图
3.5.4 数据删除流程图
当系统里面存在一些无效或过期的数据信息,系统支持相关的管理人员对这些数据进行删除操作,数据修改流程如下图所示。

图3-6 数据删除流程图
3.5.5 数据搜索流程图
用户可以通过输入关键字方式在系统大量的数据中检索所需的信息,在搜索框输入关键字确认查询后,系统会自动检索数据库并显示特定的数据信息,数据搜索流程如下图所示。

图3-7数据搜索流程图
4 系统设计
4.1 系统架构设计
本系统在架构设计上采用了经典的三层体系结构,分别为表现层、业务逻辑层以及数据访问层,并通过集群化管理方式实现高效的数据处理与并发访问。其中表现层主要承担用户交互功能,负责信息的展示与用户输入的接收,将用户操作传达给业务逻辑层处理,并最终将处理的结果反馈给用户,采用JavaScript等技术进行构建简洁和直观前端页面,以提升界面响应速度与用户体验。业务逻辑层作为系统的核心处理单元,主要负责各类核心业务规则的封装与执行,按需与数据访问层交互,以便获取或更新所需的数据,该层基于SpringBoot框架进行开发,借助其良好的模块化设计和自动化配置能力来保障系统业务流程的高效运行与稳定性。数据访问层则专注于与数据库之间的交互操作,包括数据的存储、查询与更新等功能,系统中采用JPA或MyBatis等持久层框架来实现对MySQL数据库的访问,确保数据操作的准确性、一致性与安全性。系统架构图如图4-1所示,展示了各层次之间的功能划分与数据流向关系。

图4-1系统架构图
4.2 功能模块设计
整个车位管理系统由多个功能模块组成,通过对用户需求进行分析,该系统主要划分为车主用户和管理员两大核心模块。每个模块下又包含了若干子功能模块,系统将通过多角色协作来实现系统的各项职能。不同角色对应的具体功能模块如图4-2所示,车位管理系统功能设计能够确保各角色能够负责其特定职责。

图4-2系统功能结构图
4.3 数据库设计
4.3.1 概念结构设计
通过提供清晰的系统总E-R图,可以使其他用户快速理解和分析复杂的系统结构,更加轻松地掌握了解系统的整体架构和各功能组件之间的联系。根据对车位管理系统中各类实体及其属性的分析,本车位管理系统总体E-R图如图4-3所示,以直观地展示各实体之间的关系。

图4-3 系统总体ER图
4.3.2 物理结构设计
依据前一节对车位管理系统的整体E-R关系图的分析,为了满足系统功能需求,需要创建多个数据表。下面将着重介绍几个核心数据库表的设计结构,详细阐述这些关键数据库表的设计细节,包括但不限于字段定义、数据类型及其相互间的关系,从而为系统的稳定运行提供坚实的基础。
表 4-1-access_token(登陆访问时长)
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表 4-2-article(文章)
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表 4-3-article_type(文章分类)
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表 4-4-auth(用户权限管理)
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| 15 | field_add | text | 65535 | 否 | 否 | 添加字段 |
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表 4-5-code_token(验证码)
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表 4-6-collect(收藏)
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表 4-7-comment(评论)
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表 4-8-fixed_parking_space(固定车位)
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表 4-9-hits(用户点击)
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表 4-10-message_inform(通知记录)
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表 4-11-notice(公告)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | notice_id | mediumint | 是 | 是 | 公告ID | |
| 2 | title | varchar | 125 | 是 | 否 | 标题 |
| 3 | content | longtext | 4294967295 | 否 | 否 | 正文 |
| 4 | create_time | timestamp | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 5 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 |
表 4-12-owner_user(车主用户)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | owner_user_id | int | 是 | 是 | 车主用户ID | |
| 2 | owners_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主姓名 |
| 3 | owners_gender | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主性别 |
| 4 | owners_mobile_phone | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主手机 |
| 5 | owners_model | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主车型 |
| 6 | license_plate_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 车牌号码 |
| 7 | examine_state | varchar | 16 | 是 | 否 | 审核状态 |
| 8 | user_id | int | 是 | 否 | 用户ID | |
| 9 | create_time | datetime | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 10 | create_by | int | 是 | 否 | 创建用户ID | |
| 11 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 |
表 4-13-parking_fee(停车费用)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | parking_fee_id | int | 是 | 是 | 停车费用ID | |
| 2 | area_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 区域名称 |
| 3 | specific_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 具体位置 |
| 4 | area_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 区域编号 |
| 5 | hourly_unit_price | double | 否 | 否 | 小时单价 | |
| 6 | owner_user | int | 否 | 否 | 车主用户 | |
| 7 | owners_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主姓名 |
| 8 | owners_mobile_phone | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主手机 |
| 9 | license_plate_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 车牌号码 |
| 10 | parking_time | datetime | 否 | 否 | 停车时间 | |
| 11 | occupation_of_parking_spaces | double | 否 | 否 | 占用车位 | |
| 12 | time_of_appearance | datetime | 否 | 否 | 出场时间 | |
| 13 | use_duration | double | 否 | 否 | 使用时长 | |
| 14 | parking_fee | double | 否 | 否 | 停车费用 | |
| 15 | pay_state | varchar | 16 | 是 | 否 | 支付状态 |
| 16 | pay_type | varchar | 16 | 否 | 否 | 支付类型: 微信、支付宝、网银 |
| 17 | create_time | datetime | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 18 | create_by | int | 是 | 否 | 创建用户ID | |
| 19 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 | |
| 20 | extra | text | 65535 | 否 | 否 | 额外信息 |
| 21 | source_table | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源表 |
| 22 | source_id | int | 否 | 否 | 来源ID | |
| 23 | source_user_id | int | 否 | 否 | 来源用户 |
表 4-14-parking_information(车位信息)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | parking_information_id | int | 是 | 是 | 车位信息ID | |
| 2 | area_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 区域名称 |
| 3 | specific_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 具体位置 |
| 4 | area_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 区域编号 |
| 5 | hourly_unit_price | double | 否 | 否 | 小时单价 | |
| 6 | remaining_parking_spaces | double | 否 | 否 | 剩余车位 | |
| 7 | parking_space_picture | varchar | 255 | 否 | 否 | 车位图片 |
| 8 | parking_specificss | longtext | 4294967295 | 否 | 否 | 车位详情 |
| 9 | hits | int | 是 | 否 | 点击数 | |
| 10 | praise_len | int | 是 | 否 | 点赞数 | |
| 11 | collect_len | int | 是 | 否 | 收藏数 | |
| 12 | comment_len | int | 是 | 否 | 评论数 | |
| 13 | parking_record_limit_times | int | 是 | 否 | 停车限制次数 | |
| 14 | create_time | datetime | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 15 | create_by | int | 是 | 否 | 创建用户ID | |
| 16 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 |
表 4-15-parking_record(停车记录)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | parking_record_id | int | 是 | 是 | 停车记录ID | |
| 2 | area_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 区域名称 |
| 3 | specific_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 具体位置 |
| 4 | area_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 区域编号 |
| 5 | hourly_unit_price | double | 否 | 否 | 小时单价 | |
| 6 | owner_user | int | 否 | 否 | 车主用户 | |
| 7 | owners_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主姓名 |
| 8 | owners_mobile_phone | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主手机 |
| 9 | license_plate_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 车牌号码 |
| 10 | parking_time | datetime | 否 | 否 | 停车时间 | |
| 11 | occupation_of_parking_spaces | double | 否 | 否 | 占用车位 | |
| 12 | parking_fee_limit_times | int | 是 | 否 | 出场限制次数 | |
| 13 | create_time | datetime | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 14 | create_by | int | 是 | 否 | 创建用户ID | |
| 15 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 | |
| 16 | extra | text | 65535 | 否 | 否 | 额外信息 |
| 17 | source_table | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源表 |
| 18 | source_id | int | 否 | 否 | 来源ID | |
| 19 | source_user_id | int | 否 | 否 | 来源用户 |
表 4-16-praise(点赞)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | praise_id | int | 是 | 是 | 点赞ID | |
| 2 | user_id | int | 是 | 是 | 点赞人 | |
| 3 | create_time | timestamp | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 4 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 | |
| 5 | source_table | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源表 |
| 6 | source_field | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源字段 |
| 7 | source_id | int | 是 | 否 | 来源ID | |
| 8 | status | tinyint | 是 | 否 | 点赞状态:1为点赞,0已取消 | |
| 9 | img | varchar | 255 | 否 | 否 | |
| 10 | title | varchar | 255 | 否 | 否 |
表 4-17-private_appearance(私人出场)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | private_appearance_id | int | 是 | 是 | 私人出场ID | |
| 2 | parking_space_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 车位名称 |
| 3 | parking_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 车位位置 |
| 4 | owner_user | int | 否 | 否 | 车主用户 | |
| 5 | owners_model | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主车型 |
| 6 | license_plate_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 车牌号码 |
| 7 | create_time | datetime | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 8 | create_by | int | 是 | 否 | 创建用户ID | |
| 9 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 | |
| 10 | extra | text | 65535 | 否 | 否 | 额外信息 |
| 11 | source_table | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源表 |
| 12 | source_id | int | 否 | 否 | 来源ID | |
| 13 | source_user_id | int | 否 | 否 | 来源用户 |
表 4-18-private_parking(私人停车)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | private_parking_id | int | 是 | 是 | 私人停车ID | |
| 2 | parking_space_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 车位名称 |
| 3 | parking_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 车位位置 |
| 4 | owner_user | int | 否 | 否 | 车主用户 | |
| 5 | owners_model | varchar | 64 | 否 | 否 | 车主车型 |
| 6 | license_plate_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 车牌号码 |
| 7 | private_appearance_limit_times | int | 是 | 否 | 出场限制次数 | |
| 8 | create_time | datetime | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 9 | create_by | int | 是 | 否 | 创建用户ID | |
| 10 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 | |
| 11 | extra | text | 65535 | 否 | 否 | 额外信息 |
| 12 | source_table | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源表 |
| 13 | source_id | int | 否 | 否 | 来源ID | |
| 14 | source_user_id | int | 否 | 否 | 来源用户 |
表 4-19-slides(轮播图)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | slides_id | int | 是 | 是 | 轮播图ID | |
| 2 | title | varchar | 64 | 否 | 否 | 标题 |
| 3 | content | varchar | 255 | 否 | 否 | 内容 |
| 4 | url | varchar | 255 | 否 | 否 | 链接 |
| 5 | img | varchar | 255 | 否 | 否 | 轮播图 |
| 6 | hits | int | 是 | 否 | 点击量 | |
| 7 | create_time | timestamp | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 8 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 |
表 4-20-upload(文件上传)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | upload_id | int | 是 | 是 | 上传ID | |
| 2 | name | varchar | 64 | 否 | 否 | 文件名 |
| 3 | path | varchar | 255 | 否 | 否 | 访问路径 |
| 4 | file | varchar | 255 | 否 | 否 | 文件路径 |
| 5 | display | varchar | 255 | 否 | 否 | 显示顺序 |
| 6 | father_id | int | 否 | 否 | 父级ID | |
| 7 | dir | varchar | 255 | 否 | 否 | 文件夹 |
| 8 | type | varchar | 32 | 否 | 否 | 文件类型 |
表 4-21-user(用户账户)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | user_id | int | 是 | 是 | 用户ID | ||||
| 2 | state | smallint | 是 | 否 | 账户状态:(1可用 | 2异常 | 3已冻结 | 4已注销) | |
| 3 | user_group | varchar | 32 | 否 | 否 | 所在用户组 | |||
| 4 | login_time | timestamp | 否 | 否 | 上次登录时间 | ||||
| 5 | phone | varchar | 11 | 否 | 否 | 手机号码 | |||
| 6 | phone_state | smallint | 是 | 否 | 手机认证:(0未认证 | 1审核中 | 2已认证) | ||
| 7 | username | varchar | 16 | 是 | 否 | 用户名 | |||
| 8 | nickname | varchar | 16 | 否 | 否 | 昵称 | |||
| 9 | password | varchar | 64 | 是 | 否 | 密码 | |||
| 10 | varchar | 64 | 否 | 否 | 邮箱 | ||||
| 11 | email_state | smallint | 是 | 否 | 邮箱认证:(0未认证 | 1审核中 | 2已认证) | ||
| 12 | avatar | varchar | 255 | 否 | 否 | 头像地址 | |||
| 13 | open_id | varchar | 255 | 否 | 否 | 针对获取用户信息字段 | |||
| 14 | create_time | timestamp | 是 | 否 | 创建时间 |
表 4-22-user_group(用户组)
| 编号 | 字段名 | 类型 | 长度 | 是否非空 | 是否主键 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | group_id | mediumint | 是 | 是 | 用户组ID | |
| 2 | display | smallint | 是 | 否 | 显示顺序 | |
| 3 | name | varchar | 16 | 是 | 否 | 名称 |
| 4 | description | varchar | 255 | 否 | 否 | 描述 |
| 5 | source_table | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源表 |
| 6 | source_field | varchar | 255 | 否 | 否 | 来源字段 |
| 7 | source_id | int | 是 | 否 | 来源ID | |
| 8 | register | smallint | 否 | 否 | 注册位置 | |
| 9 | create_time | timestamp | 是 | 否 | 创建时间 | |
| 10 | update_time | timestamp | 是 | 否 | 更新时间 |
5 系统实现
5.1 车主用户功能实现
5.1.1 车主用户注册模块
车主用户在访问系统首页后,可选择点击“注册”按钮,进入相应的注册页面。在该页面中,用户需完成所有注册信息必填项,点击页面下方的“注册”按钮。系统在接收到表单数据并完成验证后,若信息无误,将提示注册成功,并在自动跳转至系统的登录界面,以便用户立即进行登录操作。注册界面如下图所示。

图5-1注册界面
5.1.2 车主用户登录模块
用户在登录界面点击“登录”按钮后,需输入用户名、密码以及验证码以完成身份验证操作。系统在前端会自动对所输入信息进行有效性校验,同时检查该用户是否已通过后台审核流程。若审核通过且信息无误,则系统将允许用户成功登录并跳转至相应的功能界面;反之页面会弹出相应的提示信息,提醒用户重新输入或检查相关信息的正确性。登录界面如下图所示。

图5-2登录界面
5.2.2 首页模块
首页作为车主用户的可视化门户,集成了核心信息的动态展示。顶部轮播图用于直观呈现重要活动、优惠推广或系统公告;新闻资讯模块实时滚动更新行业动态与停车场最新消息;车位信息概览区则直接展示当前可用車位的分布情况与剩余数量,帮助用户在进入系统的第一时间掌握关键停车资源,实现快速决策。界面如下图所示。

图5-3首页界面
5.1.4 车位信息模块
这是系统的核心业务模块,提供详尽的车位查询与预订服务。列表页展示所有可用车位概况,点击进入详情页后,用户可查看区域名称、具体位置坐标、区域编号、小时计费单价及实时剩余车位数等深度信息。确认无误后,用户可执行“停车”操作,提交包含区域信息、车主姓名、联系电话、车牌号码及预计停车时间在内的完整停车申请,系统随即锁定占用车位。此外,该页面同样支持对特定车位信息进行点赞、收藏及发表评论,方便用户分享停车体验。界面如下图所示。

图5-3车位信息界面
5.1.5 个人中心模块
是车主用户的综合管理后台,集成了所有个人相关业务记录。以下是几个子目录:个人中心概览:展示用户头像、昵称及账户状态等基本信息。停车记录:历史追溯所有停车行为,包括入场时间、离场时间及停放时长。停车费用:详细列出待支付与已支付的订单,用户可在此查看费用明细(时长×单价)并完成在线支付操作。固定车位:管理用户长期租赁或购买的专属固定车位信息。私人停车:记录用户发起的临时停车申请状态及详情。私人出场:处理用户的提前离场或结束停车流程,生成最终结算单。收藏记录:汇总用户收藏的新闻资讯与心仪车位,方便快速访问。点赞记录:追踪用户曾点赞过的内容,反映用户兴趣偏好。评论管理:允许用户查看、编辑或删除自己发布的所有评论,维护个人言论记录。界面如下图所示。

图5-5个人中心界面
5.2 管理员功能实现
5.2.1 登录模块
提供管理员后台安全登录入口,通过验证管理员账号与密码,确保只有授权人员才能进入系统管理界面,保障后台数据的安全性与操作的合规性。界面如下图所示。

图5-6后台首页界面
5.2.2 首页模块
提供系统综合管控仪表盘,支持管理员修改个人资料与密码;集成通知中心以便接收系统消息;展示关键数字统计(如访问总数、轮播图数、收藏数、公告数);并通过饼状图、柱状图、折线图等多种可视化图表,直观呈现车位信息分布、停车时长趋势、停车费用营收及固定车位使用情况等核心数据统计。界面如下图所示。

图5-7首页界面
5.2.3 公共管理模块
主要提供前台公共内容的维护功能,包括轮播图的管理(新增、编辑、删除图片及链接)以及通知公告的发布与维护,确保前台展示信息的时效性与准确性。界面如下图所示。

图5-8公共管理界面
5.2.4 用户管理模块
提供系统所有用户的统一管控功能,支持对车主用户和管理员账户进行状态设置(如启用、禁用、重置密码等),确保用户群体的规范性与系统访问秩序。界面如下图所示。

图5-9用户管理界面
5.2.5 资讯管理模块
主要提供新闻资讯内容的后台管理,支持对新闻文章进行发布、编辑、删除操作,并可自定义资讯分类体系,便于前台信息的结构化展示与检索。界面如下图所示。

图5-9资讯管理界面
6 系统测试
6.1 测试目的方法
系统测试是软件开发过程中的关键环节,其主要目的是验证系统是否能够稳定、高效地运行,确保各功能模块符合设计需求,在不同应用场景下具备良好的兼容性与安全性。通过测试发现并修复潜在问题,保障系统在实际应用中的可靠性与用户体验。
在本系统的测试过程中,采用多种测试方法相结合的方式,以确保测试的全面性和有效性,包括功能测试、性能测试、兼容性测试、安全性测试多种手段,采用自动化工具与人工测试相结合的方式,全面评估系统的各项指标,确保系统在多用户并发、复杂网络环境下的稳定运行能力。下面将主要对功能测试用例进行分析说明。
6.2 功能测试用例
用户注册功能测试
在登录系统之前,用户必须先注册为系统用户拥有账户权限。需要用户在注册页面根据提示填写必要的注册信息来创建账户。用户注册功能测试用例设计如表6-1所示。
表6-1 用户注册功能测试表
| 测试目的 | 用例描述 | 预期结果 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 验证用户成功注册 | 测试输入有效的用户名和密码,确认密码一致并点击注册 | 显示注册成功的提示信息 | 通过 |
| 验证用户名重复不能注册 | 测试输入已存在的用户名和输入有效的密码,确认密码一致并点击注册 | 显示用户名已存在的提示信息 | 通过 |
用户登录功能测试
为了使用系统的全部功能,用户首先需要进行登录。在登录界面,用户应输入其账号和密码以完成身份验证过程。有关用户登录功能测试用例设计如表6-2所示。
表6-2 用户登录功能测试表
| 测试目的 | 用例描述 | 预期结果 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 验证有效登录 | 测试输入正确的用户名和密码,点击登录按钮 | 显示登录成功,跳转至用户首页 | 通过 |
| 验证空用户名登录 | 测试不输入用户名,输入正确密码 ,点击登录按钮 | 显示用户名不能为空提示信息 | 通过 |
| 验证空密码登录 | 测试输入正确用户名,不输入密码,点击登录按钮 | 显示密码不能为空提示信息 | 通过 |
| 验证错误用户名登录 | 测试输入错误的用户名和正确密码,点击登录按钮 | 显示用户名或密码错误提示信息 | 通过 |
| 验证错误密码登录 | 测试输入正确用户名和错误密码,点击登录按钮 | 显示用户名或密码错误提示信息 | 通过 |
通知公告管理功能测试
针对通知公告管理模块的功能测试,主要检验通知公告的信息展示、添加、修改、删除及搜索等操作是否符合预期。关于通知公告管理功能测试用例设计如表6-3所示。
表6-3 通知公告管理功能测试表
| 测试目的 | 用例描述 | 预期结果 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 验证通知公告内容展示 | 测试通知公告展示功能是否正确显示所有通知公告内容 | 系统显示所有已添加的通知公告内容 | 通过 |
| 验证通知公告内容添加 | 测试添加一个新的通知公告,输入相应基本信息并提交 | 系统提示“添加成功”消息,列表中显示新的通知公告 | 通过 |
| 验证通知公告内容修改 | 测试修改已有通知公告的内容,修改某一通知公告内容并提交 | 系统提示“修改成功”,系统更新通知公告内容 | 通过 |
| 验证通知公告内容删除 | 测试删除通知公告内容 | 系统提示“删除成功”,列表中不再显示该通知公告 | 通过 |
| 验证通知公告内容查询 | 测试根据输入的关键字查询通知公告内容 | 系统会显示输入的关键字下的所有通知公告内容 | 通过 |
新闻资讯管理功能测试
针对新闻资讯管理模块的功能测试,主要检验新闻资讯的信息展示、添加、修改、删除及搜索等操作是否符合预期。关于新闻资讯管理功能测试用例设计如表6-4所示。
表6-4 新闻资讯管理功能测试表
| 测试目的 | 用例描述 | 预期结果 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 验证新闻资讯内容展示 | 测试新闻资讯展示功能是否正确显示所有新闻资讯内容 | 系统显示所有已添加的新闻资讯内容 | 通过 |
| 验证新闻资讯内容添加 | 测试添加一个新的新闻资讯,输入相应基本信息并提交 | 系统提示“添加成功”消息,列表中显示新的新闻资讯 | 通过 |
| 验证新闻资讯内容修改 | 测试修改已有新闻资讯的内容,修改某一新闻资讯内容并提交 | 系统提示“修改成功”,系统更新新闻资讯内容 | 通过 |
| 验证新闻资讯内容删除 | 测试删除新闻资讯内容 | 系统提示“删除成功”,列表中不再显示该新闻资讯 | 通过 |
| 验证新闻资讯内容查询 | 测试根据输入的关键字查询新闻资讯内容 | 系统会显示输入的关键字下的所有新闻资讯内容 | 通过 |
| 验证新闻资讯内容审核 | 测试审核新闻资讯,更新审核状态及编辑回复并提交 | 系统提示“提交成功”消息,列表中更新的新闻资讯审核回复内容 | 通过 |
车位信息管理功能测试
针对车位信息管理模块的功能测试,主要检验车位信息的信息展示、添加、修改、删除及搜索等操作是否符合预期。关于车位信息管理功能测试用例设计如表6-5所示。
表6-5 车位信息管理功能测试表
| 测试目的 | 用例描述 | 预期结果 | 测试结果 |
|---|---|---|---|
| 验证车位信息内容展示 | 测试车位信息展示功能是否正确显示所有车位信息内容 | 系统显示所有已添加的车位信息内容 | 通过 |
| 验证车位信息内容添加 | 测试添加一个新的车位信息,输入相应基本信息并提交 | 系统提示“添加成功”消息,列表中显示新的车位信息 | 通过 |
| 验证车位信息内容修改 | 测试修改已有车位信息的内容,修改某一车位信息内容并提交 | 系统提示“修改成功”,系统更新车位信息内容 | 通过 |
| 验证车位信息内容删除 | 测试删除车位信息内容 | 系统提示“删除成功”,列表中不再显示该车位信息 | 通过 |
| 验证车位信息内容查询 | 测试根据输入的关键字查询车位信息内容 | 系统会显示输入的关键字下的所有车位信息内容 | 通过 |
6.3 测试结果分析
在本次系统测试过程中,针对各功能模块的操作逻辑和数据交互过程,重点对用户注册、用户登录、通知公告管理、新闻资讯管理、车位信息管理等核心模块进行了业务流程验证,通过设计并编写了相应的测试用例,并在此基础上开展了全面的功能性测试分析。
经过多轮测试验证,所有测试用例均已成功通过,结果表明系统各项功能均能按照预期正常运行,操作界面简洁直观,响应速度稳定,整体性能表现良好,能够有效满足信息化管理中的各项基本业务需求和用户群体的实际需求。同时,数据库中各类数据的存储、读取及更新操作也均准确无误,保证了数据的一致性和完整性,具备良好的信息处理能力和系统稳定性,达到了本次毕业设计初期所设定的目标与期望。
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