电子警察、智慧停车,为道路交通装上“智慧大脑”,极大程度上减轻交通堵塞……今年,海淀区将加强创新智慧交通应用,年内完成中关村西区综合性交通治理建设,包含中关村西区内部1平方公里地区(包含27个路口以及15条路),及外围北四环辅路、中关村大街、万泉河路和海淀南路等道路(包含24个路口,5条路)。

一、精细化智能化推进海淀缓堵模式
交叉路口的交通信号灯安装倒计时牌,红、绿灯剩下多少秒一览无余。除此以外,交通信号灯按照路口的实时车流量配时自动优化……
做为海淀区核心地区,中关村西区由北四环、海淀南路、苏州街、中关村大街四条道路包围着,附近路网纵横交错,地区内人流密集。2018年,按照海淀区政府关于中关村西区创建新型城市形态工作部署要求,中关村西区综合性交通综合治理项目完成了西区十八条道路沿线违章停车抓拍系统、路上行人与非机动车闯红灯抓拍系统、停车诱导系统的诱导屏改造更换、供电改造及软件系统恢复等。2019年4月23日全面实施并进场施工。
区城管委(交通委)主任助理任海琼表示,传统的道路改建方式改善能力有限,因此在项目中采用了“精细化+智能化”的建设理念,“比如传统的交通信号灯在路口单独设置控制器,交通信号灯的时间间隔是提前设置好的、固定的。而智慧交通系统则通过在前端设置感知和采集设备,把道路上实时交通流量信息传送给后台指挥系统,系统按照交通流量来统筹地区内各个交通信号灯的时间间隔,以实现缓解拥堵。”
着眼于交通基础设施和交通科技设备结合,通过综合性手段解决西区交通问题、提升道路交通水平、改善交通秩序并提升景观形象,推进“海淀缓堵模式”在全市地区内推广应用,这也是海淀区交通大脑顶层建设,为海淀“城市大脑”提供交通数据和应用支撑。
二、一中心两工程创建智慧交通应用服务系统
据悉,整治将从改善基础设施、优化交通组织、强化交通科技、提升管理水平四个方面,建成可视化指挥、交通组织智能优化、全覆盖大数据采集、交通违章精准打击、全天候在线便民服务等功能于一体的智慧交通应用服务系统。
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