Norge (emigrantskib)

Norges forlis er dansk skibsfarts hidtil alvorligste ulykke. Norge havde, som det var almindeligt for datidens passagerskibe, ganske utilstrækkelige redningsmidler, idet skibets otte redningsbåde kun var beregnet til 251 personer. En flåde, som skulle kunne tage yderligere 200, viste sig at være umuligt at få i vandet.

Skibet blev bygget i 1881 af Alex. Stephen & Sons Ltd., Linthouse, Glasgow, for det belgiske selskab Theodore C. Engels & Co i Antwerpen. Dets originale navn var Pieter de Coninck. Det var 338 fod (102 m) langt, 42 fod (12,8 m) bredt, målte 3318 BRT og lastede 3700 DWT. Det kunne medbringe op til 800 passagerer og var fremdrevet af en dampmaskine, som gav det en fart på ti knob.

I 1889 blev det solgt til A/S Dampskibs-selskabet Thingvalla i Danmark og blev givet navnet Norge.

Under søforklaringen kom det frem, at fartøjet opfyldte de daværende gældende krav til redningsbådskapacitet, men disse var helt utilstrækkelige for et skib af den aktuelle størrelse.

Endvidere er omstændighederne ved forliset lidt uklare. Muligvis kan årsagen til ulykken have været særlige magnetiske fænomener ved Rockall, som kan have forårsaget stor lokal misvisning for skibets magnetkompas.

• skib
• søforklaring