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Chevrolet Nuevo Aveo / Sonic

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Chevrolet Nuevo Aveo / Sonic


Datos generales
Otros nombres Holden Barina (Australia)
Empresa matriz General Motors
Fabricante División Chevrolet
Fábricas México México: General Motors de México
Corea del SurCorea del SurBandera de Corea del Sur Corea del Sur: GM-Daewoo
Período 2011-2020
Configuración
Tipo Automóvil de turismo (B)
Carrocerías Hatchback de 5 puertas
Sedán de 4 puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones Sedán: 4399 / 1735 / 1517 / 2525 mm
Hatchback: 4039 / 1735 / 1517 / 2525 mm
Peso 1085 a 1060 kg (2392 a 2337 libras)
Planta motriz
Motor 4 en línea de 1.2 a 1.8 L
Mecánica
Frenos Discos (del.) Tambores (tras.) con ABS
Transmisión Manual de 5 velocidades
Automática de 4 velocidades
Otros modelos
Predecesor Daewoo Kalos
Chevrolet Aveo
Sucesor Chevrolet Cavalier (México)

El Chevrolet Nuevo Aveo o Chevrolet Sonic es un automóvil de turismo del segmento B producido por la división surcoreana Daewoo Motor del fabricante estadounidense General Motors, como un nuevo concepto de un coche global. Fue llevado al mercado en el año 2011. En Estados Unidos y otros mercados de América Latina es diferenciado de las otras versiones del Aveo, llamándose Sonic y, en algunos mercados de la misma región, es designado como Nuevo Aveo, aunque ese nombre lo tiene otro coche diferente, llamado Aveo T250; aunque este está designado como Aveo e-Motion.[1]

Está disponible en dos carrocerías de 4 y 5 puertas, Sedán y Hatchback; y cinco configuraciones de motor, todas construidas sobre una plataforma exclusivamente dedicada, lo que la diferenciarán de su predecesor.

Diseño

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LTZ 1.4 de 2012

El Sonic cuenta con faros delanteros dobles,[2][3][4][5][6][7] inspirados en los faros de motocicletas; y una doble rejilla de ventilación. En el interior es donde más se nota el cambio respecto a su predecesor, el Aveo. Los tacómetros y los dispositivos de mando están inspirados en el de las motocicletas, con un tacómetro análogo y un velocímetro de visualización digital led de color azul. También hay que contar con los útiles orificios que se han puesto en las salpicaderas y la doble guantera, en una de las cuales se encuentra el puerto de conexión USB.[8]

La suspensión delantera utiliza puntales MacPherson, reforzada con muelles helicoidales ; en el eje trasero se dispuso un eje semi-rígido. Así mismo, los frenos delanteros son de disco y los traseros son de tambor.

Seguridad

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Ha ganado las 5 estrellas Euro NCAP demostrando ser un coche muy seguro ante las estrictas regulaciones para esta norma. Una de sus características es que su techo puede aguantar 4.2 veces el peso del coche sin doblarse sobre sí mismo. La seguridad pasiva, favorecida por unos bastidores que se encuentran entre los más rígidos de su categoría; son un aditamento que se ve reforzado por los 6 airbags de serie para la protección de sus tripulantes. Los sistemas de ayuda a la conducción contribuyen también a la seguridad activa, con el sistema de frenos ABS de cuatro canales, el asistente del sistema de frenos de emergencia, el control de estabilidad electrónico (ESC) y el sistema eléctrico de dirección asistida montado en columna (EPS).

Motorizaciones

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  • 1.2 16 Válvulas, Gasolina
  • 1.3 16 Válvulas, Diésel
  • 1.4 16 Válvulas, Gasolina
  • 1.4 16 Válvulas, Gasolina con turbocompresor
  • 1.6 16 Válvulas, Gasolina
  • 1.8 16 Válvulas, Gasolina
  • Este vehículo en la versión sedan en México solo viene con el motor 1.6 ya sea en transmisión estándar o automática[cita requerida]

Facelift 2017 - 2018

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LT sedán de 2017
Vista lateral-trasera

Para el año 2017, General Motors de México presenta el facelift del Chevrolet Sonic, el cual mantiene la motorización y las mismas medidas del modelo comercializado desde 2012,[9] este facelift presentó cambios estéticos en la parte frontal y trasera, dejando atrás las líneas de diseño controversiales para dar paso a un diseño más conservador; entre los cambios destacan: faros led de circulación diurna, sistema de entretenimiento MyLink de segunda generación, con compatibilidad para conectar Android Auto y Apple CarPlay y la integración del sistema de asistencia personalizada OnStar.[cita requerida]

Dentro del producto, se encontraban 3 variantes de equipamiento:[cita requerida]

LS: Es la versión de entrada a la gama y está disponible únicamente con transmisiones manuales. Cuenta de serie con el mínimo equipamiento de seguridad necesario, esto es, dos bolsas de aire frontales y frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. Lleva aire acondicionado, volante con ajuste de altura y profundidad, faros de halógeno con proyector y tecnología led, rines de acero de 15 pulgadas (38,1 cm), computadora de viaje y sistema de sonido con entrada auxiliar y 4 bocinas.[cita requerida]

LT: La versión intermedia del Sonic es la que se puede elegir con transmisión automática de 6 velocidades o manual de 5 y también con carrocerías sedán o hatchback. Suma, sobre el equipamiento de la versión LS asientos traseros abatibles con distribución 60/40, molduras cromadas en puertas, rines de aluminio de 15 pulgadas, mandos de audio al volante y para el sistema Bluetooth de manos libres. El sistema de sonido es de 6 bocinas y también puede reproducir música desde el teléfono sin cables. En cuanto a seguridad agrega anclajes ISOFIX para sillas de bebé.

Premier (Antes LTZ): Esta versión está disponible únicamente con la carrocería sedan y con la transmisión automática de 6 velocidades, dentro del equipamiento, añade sobre la versión LT: faros antiniebla delanteros, rines de aluminio de 16 pulgadas (40,6 cm), quemacocos eléctrico de 3 posiciones, pantalla táctil de 7 pulgadas (17,8 cm) con Android Auto y Apple CarPlay y sistema OnStar. No hay control de estabilidad para ninguna de las versiones del Sonic, sin embargo, la variante Premier agrega bolsas de aire laterales para chofer y pasajero.

Fin de producción en México

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El 9 de marzo de 2018 General Motors de México anunció que el Sonic dejaría de comercializarse en el mercado mexicano, llegando así a su fin de producción en del primer trimestre de 2018, manteniendo la comercialización del vehículo en los Estados Unidos hasta finales del 2019. En México, Sonic fue reemplazado indirectamente por el Chevrolet Cavalier 2018.[cita requerida]

Referencias

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Enlaces externos

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