Need for Speed: High Stakes

Need for Speed: High Stakes
Información general
Desarrollador	EA Canada EA Seattle
Distribuidor	Electronic Arts
Director	Brett Bradstock J. David Elton Brian Wideen
Productor	Tony Parkes Hanno Lemke Sam Nelson Serena Whitters Xenia Mul Arlaine Walker Shane Neville Gio Corsi Ivan Allan
Director de sonido	Saki Kaskamanidis Crispin Hands Rom Di Prisco Andy Teal Hiwatt Marshall
Programador	Daniel Teh Brad Gour David Lucas Alan Bucior Michael Kiernan Jason Major Gary Steinke Nenad Jankovic George Liu Shelby Hubick Jason Major Ryan Ho
Artista	Shelby Hubick Andrew Green Alan Bucior Brad Gour Ryan Ho Sheila Nash Robert Adams Eduardo Agostini Simon Craghead Paul Goad Curtis Hoines Laurie Kindiak Anthony Leonati Robert Sculnick James Becker Heidi DeRick Kevin Gee Layne Gifford Harley Howe IV Philip Howe Rob Johnson Jason Rappaport Kevin Ring Stefan Schwartz Scott Thurman Jim Tibbitts David Carman Kim S. Gill Casey O'Brien Jordan Stolearcius Angie Radwan-Pytlewski Yvonne Carinha Vuu Adam Pickard Garth Buzzard Margaret Livesey Michael Wright Tony Lee Young Yoon David Laviolette
Compositor	Rom Di Prisco Saki Kaskamanidis Crispin Hands
Franquicia	Need for Speed
Datos del juego
Género	Carreras
Idiomas	Alemán Español Francés Inglés Italiano Japonés Sueco
Modos de juego	Un jugador Multijugador
Clasificaciones	ESRB PEGI USK
Datos del software
Plataformas	PlayStation Microsoft Windows
Datos del hardware
Formato	CD-ROM
Dispositivos de entrada	Mando Teclado Ratón Volante
Desarrollo
Lanzamiento	PlayStation 1 de marzo de 1999 2 de abril de 1999 Windows 1 de junio de 1999 25 de junio de 1999
Cronología de videojuegos
Need for Speed III: Hot Pursuit Need for Speed: High Stakes Need for Speed: V-Rally 2
Enlaces
www.needforspeed.com

Need for Speed: High Stakes, conocido como Need for Speed: Road Challenge en Europa, es un videojuego de carreras desarrollado por Electronic Arts y lanzado en el verano de 1999; fue el último videojuego de PC de la saga con pantalla dividida para dos jugadores.

Jugabilidad

Need for Speed: High Stakes es un juego de carreras donde los jugadores compiten en varias pistas de Norteamérica y Europa. El juego permite que uno o dos jugadores compitan contra oponentes controlados por computadora o compitan entre sí mediante pantalla dividida. Los automóviles se agrupan en categorías y van desde los modelos de alto rendimiento más asequibles, como el BMW Z3 y el Chevrolet Camaro, hasta los más exóticos, como el Ferrari F50 y el McLaren F1. Los autos pueden sufrir daños al chocar con objetos, lo que influye en su apariencia y rendimiento. Cada pista tiene múltiples variantes, incluyendo la dirección, que puede ser hacia adelante o hacia atrás, y un modo espejo, que invierte las curvas de izquierda a derecha y de derecha a izquierda. Las carreras pueden tener lugar de noche o de día y pueden incluir condiciones climáticas.

"High Stakes" cuenta con varios modos de juego, como Carrera Individual, Persecución Rápida, Torneo, Eliminatoria y High Stakes. Carrera Individual es un modo personalizable donde los jugadores pueden participar en una sola carrera. Las opciones incluyen la selección de autos y circuito, así como el número y nivel de habilidad de los oponentes controlados por la computadora. Hot Pursuit es un modo de carrera individual que incluye persecuciones policiales para detener a los corredores que exceden los límites de velocidad. Las persecuciones policiales permiten solicitar refuerzos, bloqueos y bandas de clavos si es necesario. Los jugadores pueden elegir controlar a los corredores o a las persecuciones. Si hay dos jugadores, ambos pueden formar equipo para intentar detener a los corredores controlados por la computadora o jugar como corredores que evaden las persecuciones controladas por la computadora. También es posible que un jugador controle a un corredor mientras otro intenta detenerlo en la persecución.

Los modos Torneo y Eliminatoria son eventos preestablecidos que consisten en una serie de carreras en diferentes circuitos. En un torneo, los jugadores reciben puntos por su posición final en cada carrera. El corredor con más puntos al final del torneo es el ganador. En las carreras eliminatorias, el último oponente al final de cada carrera queda eliminado. El ganador es el último corredor que queda después de que todos los oponentes hayan sido eliminados. Las carreras de evento otorgan a los jugadores un premio en efectivo, que luego se puede gastar en reparar, comprar o mejorar autos para carreras posteriores. Completar eventos preestablecidos es esencial para progresar en el juego, ya que desbloquea más autos y pistas y, en algunos casos, eventos adicionales. Algunos eventos tienen restricciones de vehículos o requieren que los jugadores paguen una tarifa de entrada. High Stakes es un modo de carrera que consta de solo dos oponentes, donde el ganador recibe el auto del perdedor en lugar de un premio en efectivo. En la versión para PlayStation del juego, este modo es opcional y solo pueden jugarlo dos jugadores en una sola carrera, al mejor de tres o al mejor de cinco series. El jugador ganador obtiene el auto del jugador perdedor y se transfiere a su tarjeta de memoria.

A diferencia de la versión para PlayStation, la versión para Microsoft Windows incluye un modo Carrera que organiza todos los eventos preestablecidos en niveles. Cada nivel consta de varios eventos de torneo o eliminatorias y puede incluir una carrera de alto riesgo, donde el jugador debe apostar su auto contra un oponente controlado por la computadora. Si el jugador gana una carrera de alto riesgo, puede vender o usar el auto del perdedor para avanzar en el modo Carrera. Al completar un nivel, se desbloquean gradualmente niveles más desafiantes. Completar los niveles más desafiantes generalmente requiere que los jugadores compren y mejoren autos costosos. La versión de Microsoft Windows también incluye un modo multijugador en línea, que permite a los jugadores de dos computadoras diferentes jugar juntos a través de módem o enlace serial, o hasta ocho jugadores competir entre sí a través de una red de área local o Internet.

Lista de automóviles

Clase B

• BMW Z3 Roadster E36.
• Mercedez-Benz SLK 230 Kompressor (R170).

Clase A

• Aston Martin DB7 (descarga desde la página oficial).
• BMW Z3 M Coupe E36 (descarga desde la página oficial).
• BMW Z3 M Roadster E36 (descarga desde la página oficial).
• Chevrolet Camaro Z28 (4.ª generación).
• Bonus Chevrolet Camaro Z28 (se desbloquea al jugar la modalidad fácil del Torneo).
• Chevrolet Corvette C5.
• Ford Falcon XR8 AU I (descarga desde la página oficial).
• HSV GTS VT (descarga desde la página oficial).
• Jaguar XKR X100.
• Pontiac Firebird Trans Am.

Clase AA

• BMW M5 E39.
• Ferrari 550 Maranello F133.
• Ferrari F50 F130.
• Ferrari 360 Modena F131 (descarga desde la página oficial).
• Lamborghini Diablo SV.
• Mobil 1 Holden Racing Team VT Commodore (descarga desde la página oficial).
• Nissan Skyline GTR-R34 V-spec I (solo en la versión japonesa).
• Porsche 911 Turbo 993.
• Bonus Porsche 993 (se desbloquea al jugar la modalidad medio del Torneo).

Clase AAA

• McLaren F1 GTR Short Tail.
• Mercedes-Benz CLK-GTR W297.
• Jaguar XJR-15 (descarga desde la página oficial).
• Lister Storm (descarga desde la página oficial).
• La Niña (automóvil superdeportivo irreal, se desbloquea al jugar la modalidad difícil del Torneo).

Automóviles de policía

Clase B

• Pursuit SV 99.

Clase A

• Pursuit Corvette C5.
• Pursuit Camaro (se desbloquea en persecución Clásica).

Clase AA

• Pursuit BMW M5.
• Pursuit Diablo SV (se desbloquea en persecución Huida).
• Pursuit Porsche 911 Turbo.

Clase AAA

• Pursuit La Niña (auto irreal, se desbloquea en persecución Atrapado en el Tiempo).

Sin Clasificación

• Police Caprice, mezcla entre Clase B y Clase A, debido a su manejo y velocidad máxima pero su aceleración es deficiente.

• Police Utility Vehicle, SUV policial, Clase A debido a su aceleración y manejo pero la velocidad máxima tiene poco rendimiento.

• Police Sedán, mezcla entre Clase A y Clase AA, debido a su gran rendimiento en velocidad máxima pero su aceleración y manejo son deficientes.

• Police Hatchback, mezcla entre Clase B y Clase A, debido a su potencia en velocidad máxima pero su manejo y aceleración son deficientes.

Circuitos

En todos los circuitos aparecen 5 patrullas de policía en total, repartidas en diferentes zonas, como piloto aparecen 4 policías iguales y el último es un policía de persecución (un Pursuit), o, jugando como policía, los contrincantes del jugadoe serán dependiendo de la clase de policía de persecución que este elija. Además si se juega en esta modalidad, el jugador puede cambiar entre los diferentes autos patrulla del circuito que se elija. Los circuitos de Raceway son autódromos, no son a campo abierto como los demás circuitos. A continuación los circuitos con sus 5 policías:

• Celtic Ruins (SCO):

— 4 Pursuit BMW M5 y un Pursuit Porsche 911 Turbo.

• Landstrasse (GER):

— 4 Pursuit BMW M5 y un Pursuit Porsche 911 Turbo.

• Dolphin Cove (EE. UU.):

— 4 Police Caprice y un Pursuit Camaro.

• Kindiak Park (CAN):

— 4 Police Utility Vehicle y un Pursuit Camaro.

• Route Adonf (FRA):

— 4 Pursuit BMW M5 y un Pursuit Corvette C5.

• Durham Road (ING):

— 4 Pursuit BMW M5 y un Pursuit Diablo SV.

• Snowy Ridge (EE. UU.):

— 4 Police Utility Vehicle y un Pursuit Corvette C5.

• Raceway (IT):

- Solo disponible en modo Carrera Rápida y en Carrera Profesional.

• Raceway 2 (EE. UU.):

- Solo disponible en modo Carrera Rápida y en Carrera Profesional.

• Raceway 3 (ES):

- Solo disponible en modo Carrera Rápida y en Carrera Profesional.

• Hometown y Country Woods (EE. UU., solo disponible en la versión de PC):

— 4 Police Sedán y un Pursuit Corvette C5.

• Redrock Ridge y Lost Canyons (EE. UU., solo disponible en la versión de PC):

— 4 Police Hatchback y un Pursuit Diablo SV.

• Atlantica y Aquatica (EE. UU., solo disponible en la versión de PC):

— 4 Police Caprice y un Pursuit Camaro.

• Rocky Pass y Summit (CAN, solo disponible en la versión de PC):

— 4 Police Utility Vehicle y un Pursuit Porsche 911 Turbo.

• Empire City (EE. UU., solo disponible en la versión de PC):

— 4 Police Caprice y un Pursuit Diablo SV.

Modo de juego

En este juego se pueden personalizar aspectos como la climatología y dirección de los circuitos, la IA de los oponentes y las estadísticas de los automóviles conducidos por el jugador. Estos autos cuentan con su propia galería de fotos y un resumen de sus características narrado por una voz en off.

• Carrera Simple: Corre en un circuito con asistencia activa o no (se refiere a daños en el coche).

• Persecución: Llega a ser el mejor policía o el más buscado de tres formas diferentes: En la Clásica, Huida y Atrapado en el Tiempo. Gana coches policiales extras.

- Clásica: Como piloto, evita que te arresten para ser el más buscado. Como policía, cumple tu cuota de arrestos para ser el mejor policía.

- Huida: Como piloto, intenta que te arresten lo más tarde posible. Como policía, encuentra y arresta a los pilotos lo antes posible.

- Atrapado en el Tiempo: Como piloto, termina la carrera antes que se acabe el tiempo. Como policía, evita que los participantes acaben la carrera antes que se acabe el tiempo.

• A Muerte: 8 autos, 7 carreras y el último en llegar se queda fuera. Puedes ganar pistas extras (en las que se encuentran Raceway, Raceway II, Raceway III; disponibles únicamente en Carrera Simple).

• Torneo: Compite a los puntos en series de 8 carreras. Gana autos extras.

• High Stakes: En la versión para PlayStation, dos jugadores conectan sus Memory Cards con alguna partida del juego guardada. Cada jugador escoge el auto con el cual quieren competir. El jugador que gane la carrera también ganará el auto del jugador que sea derrotado.

Modo Carrera Profesional

También cuenta con un modo Carrera Profesional en que el jugador compite entre los circuitos establecidos para ganar dinero, adquirir automóviles y ganar trofeos.

Solo en esta modalidad, el jugador debe progresar ganando torneos predeterminados, obteniendo como recompensa efectivo para comprar, reparar y mejorar sus automóviles.

Desarrollo y lanzamiento

High Stakes fue desarrollado por EA Canada como continuación de Need for Speed III: Hot Pursuit. Tras completar Hot Pursuit, el equipo de desarrollo, basándose en los comentarios de jugadores y sitios web, generó ideas para su próximo proyecto. Estas incluían el sistema de daños a los autos y el sistema de progresión. El título High Stakes se eligió para transmitir la sensación de riesgo y consecuencias del juego, un elemento que el productor sénior Hanno Lemke consideraba ausente en muchos juegos de carreras. Esto se reflejaba en el modo High Stakes, donde un jugador podía perder un auto guardado en una carrera, junto con el dinero gastado en mejorarlo. El hecho de que los autos puedan sufrir daños, lo que obliga a los jugadores a gastar dinero y repararlos, se consideró otro factor que contribuía a esa sensación de riesgo y consecuencia,ya que potencialmente puede llevar a los jugadores a endeudarse. El juego marcó el regreso de la licencia Porsche, que había estado ausente de los juegos de carreras desde Porsche Challenge en 1997.

Crear una sensación de realismo era igualmente importante. Se implementaron características como matrículas personalizables, intermitentes funcionales, luces de emergencia y luces de marcha atrás para dar más realismo. Detalles adicionales como los interiores de los automóviles y los conductores se hicieron visibles durante el juego. Antes de implementar el sistema de daños a los automóviles, Electronic Arts dedicó una cantidad considerable de tiempo a convencer a los fabricantes de automóviles para que permitieran que sus automóviles con licencia sufrieran daños en el juego. Uno de los mayores desafíos que enfrentó el equipo de desarrollo fue que el estudio tuvo que mudarse de oficinas durante la temporada navideña de 1998. Ocurrió en medio de una crisis de videojuegos que atravesaba el equipo de desarrollo. Esto resultó en la pérdida de tres semanas de trabajo, lo que obligó a los desarrolladores a trabajar hasta altas horas de la noche durante las semanas siguientes para cumplir con la fecha límite de lanzamiento. Se confirmó que el juego estaba en desarrollo en diciembre de 1998, después de que algunas fuentes filtraran información sobre el juego. High Stakes se lanzó por primera vez para PlayStation en América del Norte el 24 de marzo de 1999. El juego se lanzó en Europa como Need for Speed: Road Challenge el 2 de abril, y en Japón como Over Drivin' IV el 17 de junio.

La versión de Microsoft Windows fue desarrollada por EA Seattle, un estudio con sede en Bellevue, Washington. Soporta tanto la aceleración 3D como representación de software, y presenta varias mejoras gráficas respecto a su contraparte de PlayStation. Por ejemplo, los automóviles se representan con un mayor número de polígonos. Otras mejoras incluyen tableros de instrumentos 3D detallados que se iluminan durante la conducción nocturna y luces delanteras individuales con luces altas y bajas. En EA Seattle, usar automóviles de fundición a presión era una práctica común para los artistas para determinar cómo debían integrarse los modelos poligonales en el juego, mientras que a menudo se organizaban viajes para visitar fabricantes de automóviles en Europa para recopilar material de referencia. La versión de Microsoft Windows también incluye nueve pistas adicionales de Hot Pursuit y permite a los jugadores escuchar alternativamente un CD de audio de su elección durante el juego. El juego fue completado, y se estrenó en Norteamérica el 16 de junio de 1999 y en el Reino Unido el 25 de junio. Poco después de su lanzamiento, se pusieron a disposición de los jugadores autos adicionales para su descarga a través de los sitios web de Electronic Arts y Need for Speed. Entre ellos se incluyen el Ferrari 360 Modena, el Lister Storm, el Aston Martin DB7, y el Jaguar XJR-15.

Recepción

Recepción
Puntuaciones de reseñas Evaluador Calificación Metacritic 86/100 Puntuaciones de críticas Publicación Calificación Computer and Video Games (PS) (PC) Computer Gaming World Game Informer 8.75/10 Game Revolution A− GameSpot 8.7/10 (PS) 8.6/10 (PC) IGN 8.8/10 (PS) 7.5/10 (PC) Official PlayStation Magazine (EEUU) PC Gamer EEUU 82%

High Stakes recibió "críticas generalmente favorables" de los críticos, según el sitio web agregador de reseñas Metacritic. Next Generation afirmó que, si bien el juego es fundamentalmente similar a su predecesor, agrega suficientes características y modos de juego nuevos para atraer a los fanáticos y recién llegados de Need for Speed. De manera similar, IGN comentó que High Stakes refina la fórmula de la serie al tiempo que introduce elementos realistas, calificándolo de "un paquete completo". En una reseña menos positiva, el editor de Computer and Video Games, Ed Lomas, consideró que había mejores juegos de carreras para PlayStation, pero reconoció que el juego aún tiene un encanto que puede atraer a los entusiastas de las carreras. El juego fue comparado ocasionalmente con Gran Turismo porque presenta una jugabilidad más realista que su predecesor.

Gráficamente, "High Stakes" fue elogiado por sus autos detallados, escenarios creíbles, efectos de destello de lente e iluminación en tiempo real. Un circuito ambientado en Canadá tiene un tren que circula junto a la carretera, lo que "IGN" citó como una ilustración de la atención al detalle del juego. La música y el sonido recibieron elogios similares. En particular, "IGN" disfrutó de la música house y techno que se reproduce durante el menú, mientras que el editor de "GameSpot", Jeff Gerstmann, comentó que el lenguaje de la charla policial está en la lengua materna de la ubicación de la carrera. La inconsistente velocidad de fotogramas del juego fue criticada con frecuencia. Escribiendo para Official U.S. PlayStation Magazine, el editor Kraig Kujawa observó que el problema puede ser grave en el modo Hot Pursuit, pero lo consideró un problema menor porque su experiencia con el resto del juego fue más fluida.

Los críticos elogiaron los controles y el motor de física por brindar el equilibrio adecuado entre un manejo realista y la acción arcade. Game Informer sintió que los torneos basados en la economía agregan un nuevo elemento estratégico al juego. GameRevolution editor Sean Johnson destacó la inteligencia artificial del juego, afirmando que los oponentes controlados por computadora se desvían en la dirección del jugador si el jugador intenta adelantarlos. Dijo que esta característica anima a los jugadores a desarrollar estrategias de maniobra entre oponentes, haciendo que las carreras sean más emocionantes. El modo Hot Pursuit, donde un jugador controla a un corredor mientras otro intenta atraparlo en una persecución policial, fue criticado por estar desequilibrado. Gerstmann explicó que el jugador que persigue está en desventaja porque no puede pedir ayuda, lo que resulta en un juego de gallina donde el jugador que corre solo tiene que mantenerse alejado del jugador que persigue hasta que se acabe el tiempo.

La recepción crítica de la versión de Microsoft Windows fue generalmente muy positiva. PC Gamer atribuyó al modo Carrera la expansión de la longevidad del juego y a su sistema basado en la economía el mérito de añadir mucha profundidad. La revista también elogió los gráficos del juego, basados en Glide y Direct3D, destacando su mapeo ambiental reflectante. PC Accelerator declaró ventajas similares, llamando a High Stakes "el mejor juego de carreras que había" en ese momento. Algunos críticos encontraron que los controles eran confusos o no estaban optimizados para jugar con el teclado. Computer Games Strategy Plus comentó que los autos tienden a subvirar y, aunque el juego incluye una opción para ajustar la respuesta de la dirección, no se puede usar en el modo Carrera. Otras críticas menores fueron los gráficos relativamente exigentes del juego, el implacable modo Carrera, y el hecho de que la jugabilidad se siente muy similar a la de su Predecesor. Según GameSpot, High Stakes "no se siente como una secuela, aunque es un muy buen juego por sí solo".

En el mercado alemán, la versión de PlayStation recibió el premio de oro de la Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland (VUD) a finales de julio de 1999, indicando ventas de al menos 100,000 unidades en Alemania, Austria y Suiza. La versión de Microsoft Windows ganó en la categoría Carreras en los Premios CNET Gamecenter de 1999 y fue galardonado como Juego de Carreras del Año en los Premios Premier 2000 otorgados por Computer Gaming World. El juego fue finalista como Juego de carreras del año en los premios Computer Games Awards de 2000 otorgados por Computer Games Strategy Plus, pero perdió ante Dirt Track Racing. En los premios Best & Worst of 1999 de GameSpot, High Stakes fue nominado a Juego de conducción del año, perdiendo ante NASCAR Racing 3. De manera similar, en los premios Juego del año 1999 de PC PowerPlay, el juego quedó en segundo lugar en la categoría Mejor conducción/carreras, pero perdió ante Grand Theft Auto 2.

Enlaces externos

• Need for Speed: High Stakes en MobyGames (en inglés)

• Datos: Q1309459