Antonov An-70
| Antonov An-70 | |
|---|---|
.jpg) Antonov An-70 vuonna 2013. |
|
| Tyyppi | STOL -kuljetuskone |
| Valmistaja | Antonov |
| Miehistö | 3 |
| Matkustajat | 160-180 |
| Ensilento | 16. joulukuuta 1994 |
| Mitat | |
| Pituus | 40,73 m |
| Kärkiväli | 44,06 m |
| Korkeus | 16,38 m |
| Voimanlähde | |
| Koneisto | 4 kpl Ivtšenko Progres D-27 |
| Teho | 4 x 10,350 kW |
Antonov An-70 (Nato:”Cart”) on ukrainalainen keskipitkän matkan lyhyiltä kentiltä nousemaan ja laskeutumaan pystyvä kuljetuslentokone. Se on ensimmäinen puhallinpotkureilla varustettu suuri konemalli. Ensimmäiset kaksi sarjavalmisteista konetta rakennettiin Ukrainalle vuosina 2012-2013.[1][2] Venäjän vetäydyttyä hankkeesta konetta ei ole valmistettu kovin montaa kappaletta.
Ukraina pyrki aluksi sopimaan sen kehittämisestä ja tuotannosta Venäjän kanssa kustannuksia ja riskiä jakamalla. Varsinaisen sarjavalmistuksen oli määrä alkaa Ukrainan Kiovassa ja Venäjän Samarassa. Vielä vuonna 2011 kerrottiin, että Venäjä olisi tilannut 40 ja Ukraina kaksi konetta.[2] Venäjä kiisteli koneen modenisoinnista ja valmistuksesta Ukrainan kanssa ja uhkasi siirtää koko valmistuksen Venäjälle; samalla Venäjällä oli toinen, An-70:n kanssa kilpaileva rahtikonesuunnitelma.[3]
Koneen ensimmäinen prototyyppi tuhoutui 1995 koelennolla törmäyksessä Antonov An-72 -koneen kanssa.[4] Toinen prototyyppi kärsi vaurioita kylmän ilmanalan hätälaskussa 2001 Venäjän Omskissa, mutta korjattiin. Venäjän viranomaiset vaativat lisäkehitystyötä. Toukokuussa 2005 Venäjän ilmavoimien edustajat vaativat kahdenkeskistä kehitystyötä ja koneen lisäkokeita.
Pjotr Butovskin mukaan Antonov An-70:n kilpailijoiksi olisi ollut nousemassa Iljušin Il-76MF, eli uudistettu Il-76 -tyyppi, Tupolev Tu-330 ja Iljušin Il-214. Ukrainan puolustusministeriö julkaisi joulukuussa 2005 suunnitelmansa hankkia viisi Antonov An-70:ää Ukrainan ilmavoimille.
Antonov An-70:n kovin kriitikko julkisuudessa oli 2000-luvun puolivälissä Venäjän ilmavoimien komentaja, kenraalieversti Vladimir Mihailov. Esimerkiksi huhtikuussa 2006 hän taloussanomalehti Kommersantin mukaan mainitsi, että Venäjä ei tarvitsi Antonov An-70 -projektia yhdessä Intian kanssa aikomansa uuden kuljetuskoneen vuoksi. Lehden mukaan Antonov An-70 -projektille ei ollut rahoitusta Venäjän vuosien 2007-2015 varusteluohjelmassa.[5] Ukrainan teollisuusministerin mukaan Ukraina pystyisi viemään Antonov An-70 -hankkeen loppuun itsekin.
Antonov An-70:n paranneltuna muunnelmana rakennettiin prototyyppi- ja esittelylentovaiheeseen edennyt An-77 -rahtikone (2018).[6] .
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä].jpg)
Yleiset ominaisuudet
- Tyhjäpaino: 73 000 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 135 000 kg
- Hyötykuorma: 47 000 kg
Suoritusarvot
- Matkalentonopeus: 700–750 km/h
- Lentomatka: 3000 (47 t rahdilla) – 8000 (tyhjänä) km
- Lakikorkeus: 12 000 m
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1 2 Первые серийные АН-70 будут построены к 2012 году sd.net.ua. 14.9.2009. Arkistoitu 30.4.2010. Viitattu 14.3.2026. (venäjäksi)
- 1 2 "Антонов" відклав постачання Ан-70 на 2013 рік unian.ua. 3.3.2011. Viitattu 14.3.2026. (ukrainaksi)
- ↑ Russia may phase out aircraft building cooperation with Ukraine - Deputy PM Rogozin interfax.com.ua. 22.8.2013. Viitattu 14.3.2026. (englanniksi)
- ↑ Friday 10 February 1995 Aviation Safety Network, aviation-safety.net. Viitattu 14.3.2026. (englanniksi)
- ↑ Ivan Safronov: Moscow and Kiev Fly out of Formation Kommersant. 10.4.2006. ZAO. Arkistoitu 30.9.2007. Viitattu 2.9.2008. (englanniksi)
- ↑ Antonov to exhibit new medium-haul transport An-77, An-178 aircraft at Eurasia 2018 in Turkey interfax.com.ua. 25.4.2018. Viitattu 14.3.2026. (englanniksi)
- ↑ Transport aircraft - An−70 - Performance antonov.com via archive.org. 29.7.2012 (arkistoitu). Arkistoitu 29.7.2012. Viitattu 14.3.2026. (englanniksi)
- ↑ An-70 airforceworld.com via top81.cn via archive.org. 22.4.2006 (arkistoitu). Arkistoitu 22.4.2006. Viitattu 14.3.2026. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Antonov An-70 Wikimedia Commonsissa
Ukrainan Antonov An-70:n lentoonlähtö Saksan Leipzig-Hallen lentoasemalta (video, 9/2015). - ForUA (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- Aviaport: teknisiä tietoja (Arkistoitu – Internet Archive) (venäjäksi)
