Renault Modus

Renault Modus
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Espanja
Valmistaja	Renault
Valmistusvuodet	2004–2012
Korimalli	5-ovinen tila-auto
Luokka	M-segmentti
Seuraaja	Renault Captur
Teknisesti samankaltaisia	Nissan Cube; Nissan Micra (K12); Renault Captur; Renault Clio; Renault Symbol II; Renault Twingo II; Renault Wind
Pohjalevy	Renault–Nissan B
Iskutilavuus	1,2–1,6 l
Polttoaine	bensiini; diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali; 6-vaihteinen manuaali; 5-vaihteinen robotti; 4-vaihteinen automaatti
	Infobox OK

Renault Modus on Renault’n vuosina 2004–2012 valmistama pieni tila-automalli, joka perustuu tekniikaltaan Renault Clioon. Sen seuraajaksi tuli crossover-malli Renault Captur.

Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä Modus sai tulokseksi aikuisten turvallisuudessa viisi tähteä, lasten turvallisuudessa neljä tähteä, mutta jalankulkijoiden osalta vain yhden tähden viidestä.^[1]^[2]

Vuonna 2007 Modusille tehtiin pieni uudistus, jossa se sai uudet ajovalot, puskurit ja etusäleikön. Seuraavana vuonna esiteltiin 16 senttimetriä pidempi Grand Modus. Myös sen akseliväli on 9 senttimetriä normaalia mallia pidempi. Kun Moduksen tavaratila on 217–293 litraa, Grand Moduksen on liukuvan takapenkin ansiosta 305–410 litraa.^[3]

Lähteet

↑ Renault Modus 2004 Euro NCAP. Viitattu 16.9.2018. (englanniksi)
↑ Renault Modus 2004 Autoliitto. Viitattu 9.1.2025.
↑ Renaultilta uusi Modus ja suurempi Grand Modus. Helsingin Sanomat, 12.10.2007. Artikkelin maksullinen verkkoversio. Viitattu 9.1.2025.

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Renault Modus Wikimedia Commonsissa

Renault-mallit

Nykyiset	Alaskan \| Arkana \| Austral \| Captur \| Kiger \| Kwid \| Triber \| Twingo \| Clio \| Duster \| Sandero \| Mégane \| Kangoo \| Scénic \| Taliant \| Talisman \| Espace \| Koleos
Numeraaliset	3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 \| 8 \| 9 \| 10 \| 11 \| 12 \| 14 \| 15 \| 16 \| 17 \| 18 \| 19 \| 20 \| 21 \| 25 \| 30
Nimelliset	Alliance/Encore \| Fluence \| Fuego \| Kadjar \| Medallion \| Safrane \| Premier \| Torino \| Rodeo \| Avantime
Toisen maailmansodan jälkeiset	4CV \| Caravelle \| Colorale \| Dauphine \| Dauphinoise \| Floride \| Frégate \| Ondine
Maailmansotien väliset	Celtaquatre \| Juvaquatre \| Nervastella \| Primaquatre \| Reinastella \| Viva Grand Sport \| Vivaquatre \| Vivasix
Ensimmäistä maailmansotaa edeltävät	10CV \| 12CV \| 35CV \| 40CV \| 50CV / 50/60CV \| A \| AG/AG-1 \| B \| C \| D \| E \| G/H/J \| L/M \| N(a)/N(b)/S \| N(c)/Q/U(a/e) \| R/T \| U \| AS/V \| X/X-1 \| Y
Alpine–Renault	A106 \| A108 \| A110 \| A305 \| A310 \| A610/GTA
Renault Sport	Clio Renault Sport \| Spider \| Mégane Renault Sport \| Clio V6 Renault Sport
Konseptit	Alpine 210 RS \| Altica \| Argos \| BRV \| Espace F1 \| EPURE \| EVE \| Egeus \| Etoile Filante \| Fiftie \| Initiale \| Koléos \| Laguna \| Mégane \| Next \| Racoon \| Scénic \| Talisman \| VESTA 2 \| Wind \| Steppe
Paketti- ja kuorma-autot	Estafette \| Fourgonette \| Kangoo \| Express \| Kerax \| Magnum \| Mascott \| Master \| Messenger \| Midlum \| Trafic \| 50-sarja
Dacia-merkki	Lodgy \| Logan \| Sandero \| Duster \| Dokker
Renault-Samsung Motors	SM3 \| SM5 \| SM7

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.

[1] Renault Modus 2004 Euro NCAP. Viitattu 16.9.2018. (englanniksi)

[2] Renault Modus 2004 Autoliitto. Viitattu 9.1.2025.

[3] Renaultilta uusi Modus ja suurempi Grand Modus. Helsingin Sanomat, 12.10.2007. Artikkelin maksullinen verkkoversio. Viitattu 9.1.2025.

[1]

[2]

[3]