Wright Flyer

Wright Flyer
Nome orixinal     Wright Flyer (en)
Instancia de avión Flyer (en)  Subclase de aeronave experimental  Medio usado vía férrea rotación Deformação da asa (pt) Canard (pt)
Características  Colección Museu do Ar e Espaço (pt) (17 de decembro de 1948 - )  Impulsado por 1x motor en liña  Configuración da á equal-span biplane (en) Canard (pt)  Contén partes da clase 2x hélice 2x á cadea arame Canard (pt) esquí  Caracterizado por configuração por impulsão (pt) primeiro  Material / ingrediente muselina ferro fundido (C·Fe) aceiro spruce (en) aluminio
Implicados  Deseñador/a Irmáns Wright  Desenvolvedor/a Irmáns Wright
Datas  Disolución / destrución 17 de decembro de 1903  Primeiro voo 17 de decembro de 1903
Historia  Acontecementos importantes 1903 construción 1903 Wright brothers' maiden flight (en) (Kill Devil Hills (pt) ) 1927 conservación e restauración 1985 conservación e restauración  Sucedido por Wright Flyer II (pt)
Localización  País Estados Unidos
Cifras e dimensións  Total producido    1  Altura    2,74 m  Lonxitude    253 in  Masa 274 kg peso seco 338 kg máximo  Capacidade    1  Velocidade máxima    48 km/h  Autonomía    852 pés  Envergadura    484 in  Potencia    12 Cavalo (pt)
Fontes e ligazóns Freebase /m/0416n2  Número inventario A19610048000 (Museu do Ar e Espaço (pt) )  Descrito pola fonte The Complete Encyclopedia of Flight 1848-1939, Chartwell Edition (en)
Wikidata C:Commons

O Wright Flyer, referido decote como Flyer I e ás veces como Kitty Hawk, foi a primeira máquina voadora a motor construída polos irmáns Wright. O voo está recoñecido pola Fédération Aéronautique Internationale, o organismo elaborador de normas e do mantemento de rexistros para a aeronáutica e a astronáutica, como "o primeiro voo sostido nunha aeronave máis pesada que o aire".

Véxase tamén

Outros artigos

• Irmáns Wright
• Moedas conmemorativas do centenario do primeiro voo