Honda RA106
Արտաքին տեսք
| Honda RA106 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Կատեգորիա | Ֆորմուլա 1 | ||||||||
| Նախագծող | |||||||||
| Դիզայներ | |||||||||
| Տեխնիկական նկարագիր | |||||||||
| Շասի | մոնոկոկ ածխածնի մանրաթելից, անկախ, երկակի եռանկյուն լծակներ։ Մղիչները՝ զսպանակները և զուգահեռ կայունարար | ||||||||
| Կախոց (ետևի) | ինչպես առջևինը | ||||||||
| Շարժիչ | Honda RA806E, 2.4 լ V8, (90°), մթնոլորտային, | ||||||||
| Տրանսմիսիա | Honda, 7 արագություն + ետընթաց արագություն, կիսաավտոմատ | ||||||||
| Քաշը | 605 կգ (վարորդի և հեղուկների քաշը ներառյալ) | ||||||||
| Վառելիք | Eneos | ||||||||
| Անիվներ | Michelin Pilot | ||||||||
| Ելույթի պատմություն | |||||||||
| Հրամաններ | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | ||||||||
| Պիլոտ | |||||||||
| Դեբյուտ | |||||||||
| |||||||||
Բոլիդ Honda RA106 (անգլ.՝ Honda RA106), Ջեֆ Ուիլսի նախագծած մրցարշավային ավտոմեքենան։ Ստեղծված է Ֆորմուլա 1 դասի աշխարհի չեմպիոնատների մրցավազքերին մասնակցելու համար։ Նախագծվել և ստեղծվել է 2006 թվականի մրցարշավին մասնակցելու համար[1][2]։
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ «Ֆորմուլա 1-ի հանրագիտարան». Արխիվացված է օրիգինալից 2009-07-21-ին. Վերցված է 2014-06-07-ին.
- ↑ Ֆորմուլա 1 Ռետրո կայքում. փնտրել՝ Honda RA106 Արխիվացված 2021-03-06 Wayback Machine (ռուս.)