Coppa Vanderbilt 1936
Aspetto
| Gara per monoposto | |||||||||||||
| Data | 12 ottobre 1936 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | I George Vanderbilt Cup Race | ||||||||||||
| Luogo | Circuito Roosevelt | ||||||||||||
| Percorso | 6,437 km / 4,0 US mi | ||||||||||||
| Distanza | 75 giri, 482,8 km/ 300,0 US mi | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| |||||||||||||
La Coppa Vanderbilt 1936 è stata una gara automobilistica per monoposto.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Gara
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 75 | 4h32'44"4 | |
| 2 | 18 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti T59 | 75 | 4h40'55"94 | |
| 3 | 9 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 75 | 4h45'44"40 | |
| 4 | 16 | Raymond Sommer | Alfa Romeo Tipo B | 75 | 4h46'59"51 | |
| 5 | 46 | P. G. Fairfield | ERA A | 75 | 4h56'48"53 | |
| 6 | 12 | F. J. McEvoy | Maserati 6CM | 75 | 4h57'25"82 | |
| 7 | 2 | H.C. Henning | Miller | 75 | 4h57'43"11 | |
| 8 | 32 | Lou Moore | Miller | 75 | 4h57'35"27 | |
| 9 | 24 | Philippe Etancelin | Maserati V8RI | 75 | 4h59'05"52 | |
| 10 | 15 | Artha Benson Litz | Miller | 75 | 5h01'05"82 | |
| 11 | 6 | C. Gardner | Duesemberg | 75 | 5h04'06"69 | |
| 12 | 4 | Joe Lencki | Stevens | 75 | 5h05'54"97 | |
| 13 | 45 | Earl Howe | ERA B | 75 | 5h06'11"75 | |
| 14 | 28 | McClure Halley | Bugatti T51 | 75 | 5h07'42"54 | |
| 15 | 37 | T. H. Morris | ERA B | 75 | 5h08'17"27 | |
| 16 | 59 | Rick Decker | Duesemberg | 75 | 5h08'18"63 | |
| 17 | 34 | Magnee and Nowiak | Studebaker | 74 | +1 giro | |
| 18 | 48 | A. T. G. Gardner | Maserati 4CM | 74 | +1 giro | |
| 19 | 67 | Robert B. Lynch | Ambler | 73 | +2 giri | |
| 20 | 65 | Louis Kimmel | Miller | 72 | +3 giri | |
| 21 | 17 | C. Gardner | Miller | 72 | +3 giri | |
| 22 | 66 | William Watts | Ambler | 71 | +4 giri | |
| 23 | 51 | R. Rastelli | Hogan | 71 | +4 giri | |
| 24 | 44 | M. Duray | Stevens | 69 | +6 giri | |
| 25 | 26 | P. Shafer | Miller | 69 | +6 giri | |
| 26 | 36 | Don Campbell | Rigling | 65 | +10 giri | |
| 27 | 14 | Elgin Piston Pin Co. Inc. | Miller | 65 | +10 giri | |
| 28 | 52 | Virgil Williams | Duesenberg | 65 | +10 giri | |
| 29 | 57 | G. Wingerter | Duesenberg | 65 | +10 giri | |
| 30 | 53 | R. Rastelli | Wetteroth | 65 | +10 giri | |
| Rit | 27 | William S. White | Weil | 72 | Motore | |
| Rit | 7 | J. M. Winn | Miller | 64 | Asse posteriore | |
| Rit | 33 | Joe Thorne Inc. | Thorne | 61 | Freni | |
| Rit | 34 | Joe Thorne Inc. | Sparks | 49 | Giunto cardanico | |
| Rit | 21 | H. J. Topping Jr. | Shaw | 48 | Serbatoio | |
| Rit | 22 | Harry Hartz | Wetteroth | 45 | ||
| Rit | 43 | Mid West Racing Team | Stevens | 40 | Serbatoio | |
| Rit | 5 | W. Cantlon | Miller | 35 | Valvole | |
| SQ | 25 | Joe Thorne Inc. | Rigling | 30 | ||
| Rit | 42 | M. Duray | Stevens | 21 | Sterzo | |
| Rit | 10 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 17 | Sterzo | |
| SQ | 29 | "Raph" | Maserati V8RI | 9 | ||
| Rit | 49 | Overton Phillips | Bugatti | 8 | Biella | |
| Rit | 62 | Milt Marion | Miller | 3 | Frizione | |
| Rit | 3 | Wilbur Shaw | Shaw | 2 | Incidente |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) 1936 Race, su kolumbus.fi. URL consultato il 20 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2007).