Skibsteknisk Laboratorium

Den modelprøvetank, som HyA fik opført i Lundtofte ved Lyngby, var på daværende tidspunkt ret imponerende, idet længden var 240 m, bredden var 12 m og dybden var 6 m. Ved enden af bassinet blev der installeret en maskine, som kunne skabe bølger i bassinet, og over bassinet kan der køre en vogn med en platform for det mandskab, som skulle foretage målingerne.

Til måling af luftmodstand af skibes overbygning blev der også opført to vindtunneller.

Institutionen ændrede karakter hen over tiden, idet der opstod behov for andre typer modelforsøg, for eksempel forsøg for måling af manøvreevne, både på lavt og dybt vand. Ligeledes blev der opført en stor vindtunnel, som kunne måle vindkræfter og luftstrømningsforhold helt generelt.

Endeligt blev erfaringerne fra tankforsøgene brugt til at udvikle et computerprogram for generel sejladssimulering. Dette førte til opførelsen af en egentlig fysisk sejladssimulator til undervisnings- og træningsbrug, altså et styrehus med 'vinduer', som viser computergenererede omgivelser.

Institutionen skiftede flere gange navn, først til Skibsteknisk Laboratorium og senere til Dansk Maritimt Institut (Danish Maritime Institute), og i 2002 fusionerede instituttet med Force Technology og ophørte således med at være en selvstændig institution.