バイク免許合宿DAY5:坂道発進と1段階みきわめ
合宿用にメルカリで買ったフルフェイス。
色もフォルムも内側も結構気に入ってて、このままタイに持って行きたいぐらい。
フルフェイスがあると安心だけど、脱ぐと髪がとんでもない感じになるんだよね。特に前髪に変な跡がつくのがちょっと面倒で。
試行錯誤の結果、ここ数日は前髪を全部編み込んで1日過ごしてみた。おでこ全開の見慣れない自分すぎてちょっと恥ずかしいけど、すごく楽。
ケニアで髪を編んでもらったときを思い出す。
この髪型、今やったらすごくいいだろうなぁ。

今日の1コマ目は坂道発進の練習。
左足のリアブレーキを踏んだままアクセルを強めにかけて、そのまま徐々にクラッチを離していって、車体が動き出しそうなタイミングで足のブレーキを離すと坂道を登れる。
これを坂の途中で練習するから、失敗したら後ろに落ちていくんじゃ…という恐怖で一発目はなかなか足が離せなかった。
けど1回成功して登っていく感覚がわかるとそこまで難しくなくて、落ち着いてできるようになった。
バイクを信じるの、大事。
この時間は、いつもと違うバイクに乗って練習してみてた。
学校には教習用の400ccのバイクが2種類ある。
ひとつは青いので、私がいつも乗っている方。

もうひとつは赤いの。
他の教習生の人たちは大体これで練習してるけど、椅子がちょっと高めで足がつきにくいかも…ということで私はこれまで使ってこなかった。

単純に背が高い人用と低い人用なのかと思ってたけど、どうやら赤い方が新しくて乗りやすいらしい。
指導員さんに赤も乗ってみる?と言われて試しに乗らせてもらったら、確かにクラッチレバーの軽さや走り出しやすさが全然違う気がした。
なによりデジタルモニターが付いてて、今どのギアで走っているのかが数字で見える。この機能すごく欲しかった。他の人たち最初からこれで練習してたんだ。いいなぁ〜〜〜!
外周も内周も坂道もこの赤い方が乗りやすくて、これからはこっちで練習してみようか!となったも束の間、
一本橋とスラロームをやってみたら成功率がガクンと下がった。というか全く成功しなくなった。
バランスが取れない。小回りが利かせられない。
なんでだろねぇ、と指導員さんと話しながら元の青いバイクに乗り換えて再挑戦してみたら、一本橋もスラロームも難なく成功。
結局乗り慣れたバイクには敵わなくて、これからも青いのを相棒に練習することになった。
他のバイクに乗ってみたからこそ今のバイクの特徴がわかって、それはそれでよかったのかもしれない。
青いのともっと仲良くなれるように頑張る🤝
2コマ目は1段階のみきわめで、卒業検定のコースを教えてもらいながらぐるぐる走った。
右左折とか踏切とか一時停止とか、走りながらいろんな指示が出るから頭が混乱する。
相変わらず1番注意されるのはウインカーの消し忘れ。
点けるのは忘れないけど、曲がったら満足してもう次のことを考えてる。音が鳴るわけでもないから、ちゃんと意識しないと点きっぱなしなことに気づけない。
どうしたら忘れないかな。ウインカー点けてから消すまでの間、口でカチカチ呟くようにしようかな。笑
とりあえず大きなミスはなく、みきわめ合格。
最短9時間の1段階を10時間で終えた。
1コマ遅れて延泊疑惑だったけど、事務の方が今後の教習スケジュールを調整してくださったおかげで今のところは予定通りの日に卒業検定を受けられそう。
明日からの2段階、ヘマせず慎重に頑張るぞー!
