『「道路交通法施行令の一部を改正する政令案」等に対する意見の募集について』 警察庁 パブリックコメント 2025.04.25 - 2025.05.25 日本 20250425

https://www.npa.go.jp/news/consultation/index.html
パブリックコメント｜警察庁Webサイト
意見等募集中
案件名 公表日 意見締切日
「道路交通法施行令の一部を改正する政令案」等に対する意見の募集について 2025年４月25日 2025年５月24日

https://www.npa.go.jp/news/release/2025/20250424001.html
「道路交通法施行令の一部を改正する政令案」等に対する意見の募集について｜警察庁Webサイト

https://www.yomiuri.co.jp/national/20231202-OYT1T50128/
空が狭い日本「無電柱化」で世界から遅れ…整備は道路全体の１％、ロンドンやパリは１００％ : 読売新聞
2023/12/02 17:23

https://laws.e-gov.go.jp/law/428AC1000000112
無電柱化の推進に関する法律 | e-Gov 法令検索
（目的）
第一条　この法律は、災害の防止、安全かつ円滑な交通の確保、良好な景観の形成等を図るため、無電柱化（電線を地下に埋設することその他の方法により、電柱（鉄道及び軌道の電柱を除く。以下同じ。）又は電線（電柱によって支持されるものに限る。第十三条を除き、以下同じ。）の道路上における設置を抑制し、及び道路上の電柱又は電線を撤去することをいう。以下同じ。）の推進に関し、基本理念を定め、国及び地方公共団体の責務等を明らかにし、並びに無電柱化の推進に関する計画の策定その他の必要な事項を定めることにより、無電柱化の推進に関する施策を総合的、計画的かつ迅速に推進し、もって公共の福祉の確保並びに国民生活の向上及び国民経済の健全な発展に資することを目的とする。
（基本理念）
第二条　無電柱化の推進は、無電柱化の重要性に関する国民の理解と関心を深めつつ、行われるものとする。
２　無電柱化の推進は、国、地方公共団体及び第五条に規定する関係事業者の適切な役割分担の下に行われなければならない。
３　無電柱化の推進は、地域住民の意向を踏まえつつ、地域住民が誇りと愛着を持つことのできる地域社会の形成に資するよう行われなければならない。
（国の責務）
第三条　国は、前条の基本理念にのっとり、無電柱化の推進に関する施策を総合的、計画的かつ迅速に策定し、及び実施する責務を有する。
（地方公共団体の責務）
第四条　地方公共団体は、第二条の基本理念にのっとり、無電柱化の推進に関し、国との適切な役割分担を踏まえて、その地方公共団体の地域の状況に応じた施策を総合的、計画的かつ迅速に策定し、及び実施する責務を有する。
（関係事業者の責務）
第五条　道路上の電柱又は電線の設置及び管理を行う事業者（以下「関係事業者」という。）は、第二条の基本理念にのっとり、電柱又は電線の道路上における設置の抑制及び道路上の電柱又は電線の撤去を行い、並びに国及び地方公共団体と連携して無電柱化の推進に資する技術の開発を行う責務を有する。
（国民の努力）
第六条　国民は、無電柱化の重要性に関する理解と関心を深めるとともに、国又は地方公共団体が実施する無電柱化の推進に関する施策に協力するよう努めなければならない。

https://www.cbr.mlit.go.jp/joho_box/muden/
無電柱化とは｜国土交通省中部地方整備局 道路部
無電柱化とは？
無電柱化とは、道路の地下空間を活用して、電力線や通信線などをまとめて収容する電線共同溝などの整備による 電線類地中化や、表通りからみえないように配線する裏配線などにより道路から電柱をなくすことです。近年、国土交通省では、「防災」、「安全・快適」、「景観・観光」の観点から、積極的に無電柱化を推進しています。
電柱が歩行者の安全を脅かしています。
道路の電柱が通行を妨げることで、交通安全が保てなくなっています。たとえば、歩道の電柱を避けるために道路に飛び出すなど、危険な行動となることもその一つです。

https://www.enecho.meti.go.jp/category/electricity_and_gas/other/pole/
無電柱化について｜資源エネルギー庁
　無電柱化の取組を推進するため、「無電柱化の推進に関する法律（平成28年法律第112号）」が2016年12月に施行されました。本法律では、災害の防止、安全・円滑な交通の確保、良好な景観の形成等を図る、無電柱化推進のための基本理念や、国の責務、推進計画などについて定められています。

https://www.soumu.go.jp/menu_seisaku/ictseisaku/denkitsushin_suishin/mudenchuka/index.html
総務省｜電気通信政策の推進｜無電柱化の推進
　災害の防止、安全かつ円滑な交通の確保、良好な景観の形成等を図るため、「無電柱化の推進に関する法律（平成28年法律第112号。以下「無電柱化法」という。）」が2016年12月に施行されました。また、無電柱化法第7 条で国土交通大臣は、無電柱化の推進に関する施策の総合的、計画的かつ迅速な推進を図るため、無電柱化の推進に関する計画（以下「無電柱化推進計画」という。）を定めなければならないと規定されていることから、令和3年5月に無電柱化推進計画（国土交通大臣決定、計画期間：令和3～7年度）が策定されています。

https://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuka/index.html
道路：無電柱化の推進 - 国土交通省

https://x.com/ktai_watch/status/1915659559404003504
ケータイ Watch
@ktai_watch
自転車の「ながらスマホ」に反則金1.2万円、26年4月から https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/2010137.html…
午後3:50 2025年4月25日

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/2010137.html
自転車の「ながらスマホ」に反則金1.2万円、26年4月から - ケータイ Watch
2025年4月25日 15:49

https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=自転車+交通違反+or+違反+or+青切符+or+反則金+警察+or+警察庁+or+2026+or+スマートフォン+or+信号無視+or+逆走+or+歩道+or+一時停止+or+運転+or+パブリックコメント+or+無電柱化
#自転車 #交通違反 #違反 #青切符 #反則金 #警察 #警察庁 #2026 #スマートフォン #信号無視 #逆走 #歩道 #一時停止 #運転 #パブリックコメント #無電柱化