【暇人旅行記#028】JR四国周遊2/3~宇和島~(2026/08/18)
1日目・2日目・3日目
・まえがき
この日は予土線で高知に行くんだけど、予土線の本数がなかなか曲者で13:27宇和島発が実質的な終電になっていてぇ、、(17:27発だと窪川で詰む、19:24終電は早すぎだろ)
で、下灘とか長岡のンョ゛ハー ゛に寄るには内子線という海沿いの路線に乗る必要があってぇ、
そして宇和島で城寄って昼食と考えると最低でも2時間は欲しく、、、
これらの前提を元に松山発の時刻を考えると下車なし(下灘を通過するだけ)で6:49発、1駅下車ありで5:51発に乗る必要があるとわかりました
えぇ、、これは戦略的撤退です
(またいつか八幡浜ちゃんぽんでも食べて観光したいねぇ、、)



・松山駅へ
前述の通り内子線(海側の路線)には乗らずに普通に特急で宇和島行く
実は最速で高知に行くルートは多度津経由なんだけどまぁ、、予土線乗りたいじゃん(←移動が目的になり始めている)


なんか松山って1000円前後のご当地飯みたいなのが見当たらなかったんだよな






・特急宇和海
宇和島までは特急宇和海というのに乗る、使用車両はN2000系の4両編成(これは朝だけだろうね)
みんな大好き制御式振り子の気動車ですよ
Nで新型を表すやつ、新幹線とコイツでしか見たこと無い




カーブだらけの路線を爆速で走るのは気分がいい


ワンマンの特急ってなんだよ



てか普通列車やるんだ、、


・宇和島
宇和島ってなんっすか、、
松山から結構距離あったはずなんだけど流石振り子気動車というところで爆速で山の中突き抜けて90分で着いちゃったよ、、カーブ減速なんて無いよ
宇和島、、現存の城があるってことは藩として独立してそれなりに栄えてたんでしょうね?(投げやり)
とりあえず城行きます




(別に活気はない)


・宇和島城
まぁ宇和島来たら行くよね
現存12天守回ってる人が行くのめんどくさいなぁと思ってる城TOPだと思う(四国の左下遠すぎるんだよ)
行きはスロープ、帰りは階段がオヌヌメ
途中に資料館がある


城の中腹にある資料館、城が動向というよりは10万国とショボい宇和島藩(実は伊達)から幕末に偉人が何人も出たということを中心として展示がされていた
鉄道唱歌の人って宇和島出身なんっすね、、
入場は無料、建物自体は1845製



こんなとこにその客層が来るかわわからないが


(別に教養でもない気がする)





(そりゃド田舎な上に関東ローム層で十分だったからな)
・天守
ということで天守に入る、サイズはショボいが解説ボランティアの人がいてよかった(この城は時期的に戦闘用のものではなく威厳を示すために作られたため踊り場や手すり、天井がある~~みたいなことを話してた)
そもそも姫路と比べたらどこもショボいんだよ
そういや宇和島って結構空襲あったはずなんだけど残ってるの地味に凄いよなぁと
入場料は200円と元から安いがイオンマークのカード見せたら160円になる(AEON BANKのデビットカードでいけた)



唯一らしい?






・昼食
松山でさんざん推されてた鯛めしを食べにほづみ亭という店に侵入
やっぱ宇和島名物は宇和島で食べるべきでしょう
店内は観光地してる資本主義香る店内ではなく落ち着いた感じで良かった
鯛めしは、、まぁ想像通りの味で(醤油とみりんと出汁の味)旨い
刺身が細く切られててそこはあんま好きじゃないかもとは思った(表面積増やしてタレや卵と絡めて食べやすいと言われると多分そうなんだけどさ)

穂積陳重を知らないんだよなぁ

スーパでじゃこ天でも探したが冷蔵しか無かった
練り物は生物だからしゃーないが
スーパーに並ぶ練り物がほぼ全部宇和島産で流石日本を代表する蒲鉾産地"宇和島"だなぁと思ったり




・闘牛場
ということで闘牛場に到着、、、???(駅から20分ぐらい登山、城より登る)
なんか意外と時間が余ってスマホポチポチしてたらGoogleマップに"市営闘牛場"とかいうパワーワードが落ちてて、、観光ガイドで調べた感じ平日は入れるとか書いてあって、、こりゃ行くしかねぇな?となって行った
(庭園も伊達家系の博物館も別にあんま魅力を感じなくってぇ、、家系!?)









・下山
帰りはいい感じに宇和島城が見れそうなほうから降りる



なんかいっぱいトカゲいた(希望的観測)





本当に謎






・和霊神社
石造りとしては最大?の鳥居があるらしい大きい神社
全国に(何個か)ある和霊神社の総本社に当たる神社らしい(なんか駅周辺フラフラしてたらたどり着いただけ)
いや、良い神社ではあるよ

(そんなにデカいかなぁ?という感覚はややあり)



・移動
宇和島駅戻って高知まで行くよーん









観光地セブンって結構お土産売ってくれてて好き

・予土線
窪川まで行くのが3本、そのうち1本は窪川で詰むので高知まで行くには1日2本(乗り換え含めると3本)しかないガッツリローカル線してる予土線に乗ります
いや、、なんだ、休日は観光列車も走ってるし2時間に一本ぐらい走ってるもんだと思ってたんだけどなかなか素晴らしい本数をしていらっしゃる
正直ここがこの旅行一番の想定外ポイントだったよ、、
車両はキハ32形の改造車、海洋堂ホビートレイン『かっぱうようよ号』(せめてアンパンマンであれよ、、)
海洋堂ってあの海洋堂で、なぜ予土線がコラボしてるのかと言うと打井川駅から3キロぐらいのところに海洋堂の施設があるからだね(せめて駅前にあってくれよ)








軌道緑化ガチ勢は木の剪定などしません
車両に叩きつけて削ります
こりゃ特急走れないわけだ、、砂使うことあるのかな


・四万十川
ということで予土線の本題?である四万十川へ、
今までも川沿いを走ってたわけだけどアレは支流だからね、ここからが四万十川
四万十川の並走するとまず必殺徐行、、無駄に景色がいい必殺徐行、なかなかいいものです?
(観光用とかではなくただの必殺徐行だと思われる、ここ以外は70~80キロ出してたし)
※必殺徐行とは完璧な保線が出来ない線区においていつでも止まれる速度を維持し、低速で進む状態を指す俗称







ちなみに流れとは逆行して移動してる


だいたい2時間で窪川駅に到着

四万十川見たかったが割と遠いのね(片道15分ぐらい)


・特急あしずり
安心と信頼の振り子式気動車ですよ
2両の2000形、土佐くろしお鉄道直通で宿毛発のやつ(いつか足摺岬行ってみたい気持ちはあるんだよな)
途中電波が通じなくてスマえき画面が出せなかったが許された(この辺だとよくあることなんだろう)





~につきます、の放送四国らしさよな
・高知
ということで高知に到着、乗車時間だけでも4時間半ぐらいかかったのかな?
今日はあんま観光とかせず(というか出来ない)適当にカツオのたたきでも食べて寝ようかなという感じ
高知も松山と同じで1000円ぐらいで気楽に食べれる名物みたいなのがない気がすんだよなぁ


(徳島も最近できたしなぁ)





四国九州、デケェヤシありガチだよな
・ホテル
今回はホテルタウンセンターというところに泊まった
いつも通りここも4000円台で泊まってる、少し古いが別に問題はない(朝食はパンだけのショボいやつね、有るだけマシなんだけど)
手荷物預かりはもちろん事前に予約してれば自転車も借りれるらしい?(まぁ高知の観光案内所でも無料で借りれるんだけどね)



・うろうろ
適当にとさ市場ってとこで食べて寝ようと思い外に出たものの、、
はい何故か臨時休業してた、、
はりまや橋周辺、なんか美味そうなとこは大体飲み屋しか無かったからひろめ市場の方へ、、、って感じの徘徊をしてた



(飲み屋営業しかしてないってAIに嘘つかれて、、)

本当におかしい(てかここも定食って感じじゃなかったのよな)


・夕食
(有)土佐黒潮水産 土佐黒潮ひろばってお土産店?の2階にある飲食店
おかげ横丁とは違い何故か並び無しで普通に入れて普通に食べれたんだけど、、なんでんだろうか
なんか普通にカツオのたたきが食べれた、、普通に旨い(なんか周りより安めだし本当に何?)
正直切り身がデカければよっぽどのことがなければ旨いんだよなカツオのたたきって(塩が意外と良かった)
なんか高知のカツオのたたきって薬味たっぷりのイメージが合ったんだけどそれは宗派によるっぽいな?多分ここコロナ前に来たことあって記憶では薬味たっぷりのカツオのたたきで、小さいクジラの刺身とかもラインナップしてた気がするんだけど省人化の波によって消えたのか?セルフベースの店になってた、(別に問題はないんだけど)



なんか高知には酒飲んだ後餃子を食べたりするらしい?(酔っ払いだらけの空間に一人で行くほどの興味は出なかった)
屋台安兵衛
おわり!!
・あとがき
あれ?今回宇和島しか観光して無くね、、、?
そりゃ移動に5時間以上使ってるんだから当たり前では有るんだが予土線が曲者すぎるんよねこれ、、
なんか観光地面してるけど本当に使いにくい路線だからちゃんと事前に調べることをおすすめします、、言ったからね?
ということでスマえきで四国まわる編、2日目、おわり!!!
それでは今回はこの辺でページを閉じていただいて。
フォローしてくれと願いつつ、終わりにしようと思います。
予土線は観光だろ💢👊
・関連note
・雑多






うようよと同じ奴








ホルモン?















かっけぇ
