横川駅、碓氷峠鉄道文化むら

かつて日本一勾配がきついと言われた碓氷峠を登るための専用に作られたEF63型電気自動車が展示され実際に動く姿が見られます。

EF63形は、この碓氷峠の急勾配を克服するために開発された特別な電気機関車です。その強力なパワーと独特なデザインから、「峠のシェルパ」や「ロクサン」などの愛称で親しまれていました。

横川駅周辺は、かつて碓氷峠という日本有数の難所を鉄道で越えるための重要なルートでした。
この碓氷峠を走る信越本線は、急勾配やカーブが連続する非常に厳しい路線で、横川駅と軽井沢駅の間は特に有名でした。
しかし、技術の進歩や新幹線の開通などにより、この厳しい路線は維持が難しくなり、1997年に廃線となってしまいました。

EF63の運転体験もできますが運転は非常に難しいと言われていて講習が必要です。講習3万円+運転体験7000円。抽選制。

横川駅前には、かつての信越本線(横川～軽井沢)の廃線500メーターがそのまま残っていて歩くことができます。

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