【JR最長片道切符旅 24日目】北海道上陸！五能線リゾートしらかみ号に乗車
【JR最長片道切符旅 24日目】2025.02.01
快活CLUB秋田牛島店、羽後牛島→<羽越本線>→秋田→<奥羽本線/五能線>→川部、駅前食堂(鶏から揚げ定食)、川部→<奥羽本線>→新青森→<北海道新幹線>→新函館北斗、おんじき庭本(塩らーめん) 、新函館北斗→<函館本線(渡島砂原経由)>→森→<函館本線>→長万部→<室蘭本線>→登別→<室蘭本線>→苫小牧→<徒歩>→自遊空間苫小牧店
路線距離625.0km、8本乗車
6時30分起床
快活CLUB秋田牛島店を出たのは7時過ぎ
7時16分発普通秋田行きはICカードで乗車
ここからは快速リゾートしらかみ号に乗車
ずっと乗ってみたかったあこがれの列車
8時19分発快速リゾートしらかみ1号はくまげら編成だった
前日予約でギリギリ最後の海に見える窓側1席を確保することができた
人気列車とあって座席は半分以上埋まっていた
見通しがよかったので遠くまで日本海を望むことができた
東能代駅からは秋田犬が乗ってきた
車内のデッキでふれあいの場が設けられた
ツーショットも撮っていただいた。貴重な機会でした
日本海を望む絶景路線。見どころ区間では減速運転する
荒波とそれによって削られた岩
津軽三味線の演奏があった
保存会の2名の方が曲を演奏してくださった
できておもしろかった
12時35分に川部駅にて急いで途中下車
気づいて飛び降りた形になった
静かな駅周辺でやっていた駅前食堂にて昼食
駅に戻って普通青森行き出発は13時53分
一面真っ白な津軽平野を走って14時25分に新青森駅に到着
ほとんど数分の遅延すらなく本当にありがとうございました
いざ北海道へ！
15時31分、北海道新幹線はやぶさ23号が出発
開業した年の夏に家族旅行で乗って以来になる
2号車に乗車。青函トンネルをくぐって北の大地に上陸
新函館北斗駅には16時30分
この先は乗り換えがタイトなのでここで夕食
この時間で駅近くで唯一やっていたおんじき庭本にて
17時28分普通森行きは出発
こっち経由は本数が限られているので時間を合わせて計画を
組むのが難しかった。駒ヶ岳を海側に回って北上していく
19時04分に森駅に着いて接続列車が待っていた
すぐに普通長万部行きは出発
この区間での運用が終了するそうだ。この区間は初めて乗ったが、それでも国鉄型車両の引退とあって感慨深いものがある
真っ暗で沿線の明かりも極めて少ないので外の様子はよくわからないが、噴火湾に差し掛かったと思われる
定刻通り20時08分に長万部駅に到着
2月5日(水)18時28分の予定です！
ダッシュで指定席券売機で次の特急列車の指定席1,680円を購入。この区間は普通列車が1日4本しかない
たしかに昨年10月末に日本列車縦断サイクリングで走ったが、このあたりは人気(ひとけ)がなかったことを感じていた
行ける登別駅までにした。この旅で指定席特急券は初めて。
これまで自由席特急券や特定特急券だったので
最終の特急北斗号札幌行きがやってきた
特急北斗21号は20時15分に長万部駅を後にした
室蘭のコンビナートが見えてまもなくして登別駅に着いたのは21時21分
ゲストハウスでは向こうからお声をかけていただき、
覚えてくださっていてとてもうれしかった。
無事到達のご報告できてよかったです
最終列車22時発普通苫小牧行きで、久しぶりの太平洋に出会って苫小牧駅には22時38分到着
20分あまり歩いて自遊空間苫小牧店
快活CLUB秋田牛島店
羽後牛島駅
7:16普通秋田行き②クモハ701-4羽越本線[147円]2.7km
7:19秋田
8:19快速リゾートしらかみ1号青森行き④キハ48-704奥羽本線/五能線203.9km
12:35川部
・川部駅前食堂(鶏から揚げ定食)
13:53普通青森行き③クモハ701-3奥羽本線27.2km
14:25新青森
15:31はやぶさ23号⑩E526-107北海道新幹線148.8km
16:30新函館北斗
・おんじき庭本(塩らーめん)
17:28普通森行き②キハ150-2函館本線(鹿部,渡島砂原経由)44.4km
19:04(+6分)森
19:06(+3分)普通長万部行き①キハ40-1778函館本線62.8km
20:08長万部
20:15特急北斗21号札幌行き⑦キハ260-1107室蘭本線94.7km
21:21登別
・ゲストハウス赤と青(お礼)
22:00普通苫小牧行き②クハ737-11室蘭本線40.5km
22:38苫小牧
自遊空間苫小牧店
最後までありがとうございます！
次回もお楽しみに♪
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