見出し画像

天邪鬼な猫🐱が古文風に毒を吐く🐾 空の渋滞を地上で誤魔化す小細工 📜 技術士試験R05_II-1-4(0301航空宇宙システム)



吾輩🐱は令和を生きる、天邪鬼な猫🐱である……


吾輩🐱は令和を生きる、天邪鬼な猫🐱である。

明治の文豪に書かれたあの有名な猫🐱と一緒にされたくない。

だが、十二支に入れなかったのが心残りだが、、、まあよい。


ネズミのごとき小賢しい輩と同列に並べられるよりは、

こうして高みから人間どもの滑稽な営みを眺めている方が、

吾輩🐱の性に合っておる。



さて、

今日も今日とて人間どもは「技術士」の称号を求め、

空飛ぶ鉄の鳥の渋滞について頭を悩ませているようである。


今回の「航空宇宙システム」の題目は、

「航空交通流管理」などという、

空が混みすぎて鳥が降りられなくなる事態をどう誤魔化すか、

という話のようだな。


己の能力もわきまえず、無計画に次々と鉄の鳥を空へ放つから、

降りる場所が無くなって上空でぐるぐると目を回す羽目になるのだ。


人間の浅はかさよ。


仕方がない、今回も吾輩🐱が古の言葉(似非古文)をもって、

その泥縄式な交通整理の小細工を斬って捨ててやろう。


心して読むが良い。



一、人間の悩み(令和5年度 技術士第二次試験 航空宇宙システム II-1-4 原文)🐱


 航空管制における航空交通流管理について、到着空港における上空待機を避けるために個々の航空機に適用する具体的な管理手法と期待される効果並びに制約事項を述べよ。

「日本技術士会」HP



二、猫🐱による古文風「解答論文例」


そもそも、到着の港(空港)が鉄の鳥で溢れかえり、

空の雲間(上空)で延々と旋回して待たされるは、

大いなる油(燃料)の無駄であり、極めて危うき事態なり。


これを避けんがため、人間どもは空の番人(航空管制)を通じて、

個々の鳥に二つの小細工(管理手法)を強いるのである。


第一の手法:発つ地にて足を引っ張る(出発遅延・地上待機)

向かう先の港が混んでおるならば、

いっそ飛び立つ前の地にて「待て」と命ずる法なり。


【期待される験(効果)】

空にて旋回すれば莫大な油を食うが、

地上の駐機場にて発動機を止め待機すれば、油の浪費を劇的に抑えられ、

かつ空の道も混み合わず安全なり。


【制約の掟】

されど、発つ地の港に広き駐機場が無くんば、この策は取れず。

次から次へと来る別の鳥の邪魔となるゆえなり。


第二の手法:道中の速さを操る(巡航速度の調整)

すでに空へ飛び立ってしまった鳥に対しては、

向かう先が空く時間を見計らい、

「少し歩みを緩めよ」あるいは「急げ」と命ずる法なり。


【期待される験(効果)】

これにより、港の上空へ着いた瞬間に滑走路が空いており、

待つことなく滑らかに舞い降りることが叶うなり。

管制の者たちの負担も大いに減るべし。


【制約の掟】

鉄の鳥は、凧や気球にあらず。


あまりに遅く飛べば風の力を失い地に落ちる(失速)ゆえ、

速さを緩めるにも限界あり。


また、天の風(偏西風など)の気まぐれにより、

計算通りにはいかぬことも多し。




さて、この程度の理屈も解せぬ人間どものために、

ここから先は少しばかり平易な現代語に翻訳してやらんこともない。


しかし、タダで知恵を授けるほど吾輩🐱はお人好しではない。


高級な猫缶(課金)を用意した者のみ、先へ進むがよい。



三、吾輩🐱による「空の渋滞回避術」の解説(中学生でもわかる)


ここから先は

1,172字
この記事のみ ¥ 500
Amazon Payで支払うと最大2%還元のチャンス! 9/30まで

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✍️総監・純情の試練プランα ーー…

🎓セルフケア・技術士「Special」プランα

¥100,000 / 月
人数制限あり

🌸チップのご支援、本当にありがとうございます👨‍💼小泉士郎です🌳いただいたご厚意は学びや発信活動の糧として、大切に使わせていただきます。📘noteでは技術士試験対策の情報に加え、セルフケアや心に寄り添う言葉も日々綴っています。🌻温かく見守っていただけたら幸いです🐱✨