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金がない?旅行はしたい?頭を使え、頭を


旅をするのに頭を使えという言葉、意味ある?

旅で頭を使うのは割と日常茶飯事である

これ、できない人は国内国外問わず旅行に行って失敗する人ですからね

国内だと「〇〇旅館にTシャツ忘れた!でも、新幹線があと1時間後……」(この場合はみどりの窓口orEXサービスでの乗変適用)とか、「さっきの土産店で釣り銭ボラれてね?」(この場合は最寄りの警察署に向かうこと・筆者経験済)とか……

海外はもっとありますけど、国内でこれだけあるのだから海外旅行なんてしたらもっと頭を使わないと日本に帰ってこれないですよ

……まぁ国内の2つを取り上げましたけど、本当にこの行動を取れるのはごく一部の少数派ですがね

頭を使う旅行ほど、ゾクゾクする感覚を覚えやすい

「旅で頭を使う」のは、旅程の選定や交通機関の予約なども含まれると考えるのが筆者のクセだったりします

皆さんは年末年始の帰省のために東京・品川〜名古屋〜京都・新大阪〜(以後西日本各地)方面へ向かうのぞみに乗られる方も多いことでしょう

年末年始ののぞみあるあるの「指定席譲ってくれ〜〜」っていう乞……ゲフンゲフン🙇‍♂️

口が悪くなりかけましたけど、これ実際に起きたトラブルなので掲載しておきますね(東洋経済オンラインより)

実際こんなトラブルに合うのもイヤですし、どこの座席も満席かつ相席確定のハズレみたいな状況の列車に乗るなら「こだま・ひかり」の自由席にでもに乗車したうえで年末年始限定の美味い駅弁でも食いながら東京でも広島でも岡山にでも出向いてやりますよ

年末年始、こだま・ひかりは自由席ありますよ〜〜

これ、「ド正論」ですね!
東海道・山陽新幹線の沿線民なら周知の事実(?)であろう情報

指定席券(自由席特急料金に2000円弱プラス)を買ってないなら、人が購入した座席に座り込んで「譲りなさい!」とか「子どもがこう言ってるから、ね?」っていうなんとも言い辛い言葉で座席(着席保証)を強奪するのはやめましょう!

自分の地元の話で言うなら近鉄特急で1区間だけ乗るからトイレでやり過ごすっていう客と一緒ですからね!?

自由席特急券で指定席・グリーン席の着席は無賃乗車ですからね!!

年末年始の旅行はひかり・こだまが大活躍

これも正論です
だって各地の観光地が時間をかけて巡れるわけですからね

こだまで名古屋を発車したら浜松で下車してうなぎ食って、次は掛川向かってさわやかでハンバーグ食って……ができるんですから

のぞみではできないゆったりとした旅も良いものですからね
行き急ぐのも良いかもしれないですけど、ふとしたときにゆっ〜〜たりとしたこだまでの各駅停車旅が楽しみになるときがくるんですよね……

ひかりはこだまの停車駅の大半をすっ飛ばしていくので使い所は悩みに悩みますが、それでも自由席があるのでありだったりはします

これが不思議で不思議で仕方がないんですけどねww

本当に今年の冬はどこ行くん?

青春18きっぷ利用か青空フリーパス利用、週末フリーパス(近鉄)利用で変わります!

結論は「JR各社を跨ぐ旅をする」「JR東海管内を1日で楽しみ切る」「近鉄全線を年末年始の3日で楽しむ」で悩んでます

この場合どれを選んだとしても結局3万くらいは外に出ることが想定されるので、悩む必要はない気がするんですが

今現在、考えているポイントは……
・今まで巡ったことのない地域・路線を数多く巡る(←駅メモも進めたいので!)
・巡る地域ごとのグルメを味わい、知見を広げる(←北陸の海鮮食いたい!)
・18歳という門出を1人で勝手に祝ってパーティーする(←完全ボッチです!友達いません!!)

(邪念も入ってますが)以上の3点が大事になってきたりもしますので、割と悩んでたり、悩んでなかったり……?

青春18きっぷならどうするん?

これが難しいんですよね

青春18きっぷって過去の「回数券式」から「連続日程式(3日・5日)」に切り替わってしまったので、使い勝手が悪くなったんですよね

それでもJR全線(第三セクター路線除く)の普通列車・快速列車の自由席は乗り放題なので十分強いんですが……

話を戻すと、連続日程式ってことは急な都合ができて一日その場に留まることになったり、帰宅することになっても日数のカウントが進んでいくわけなんですよね(←これキツイ)

なので、青春18きっぷの3日分(10000円)・5日分(12500円)を購入してまでJR沿線の各地を巡りたいかと言うとそうでもなかったりはします

べつにJR沿線への遠征は成人して大学進学してからでもできるんですからね

……まぁ、大学進学してからのほうが比較的都合が良かったりはしますけども

青空フリーパスならどうすんの?

これは起点駅を設定したうえで旅を楽しみますよ!

自宅が三重県亀山市にあるので亀山駅を起点にして……

亀山〜津〜(快速みえor特急南紀)〜名古屋〜(新快速)〜豊橋〜(新幹線)〜米原〜(特急しらさぎor新幹線)〜名古屋〜亀山

「こんな感じの行程で良いんじゃね?」って思ってたりもします
実際にこの行程を履行したうえでちゃんと動けるかは別として

でもやっぱり年末年始一日だけ動いてあとバイトっていうのもくっそつまらんと思うので、これは保留枠にねじ込んでやろうと思います

週末フリーパス(近鉄)が最有力?

そのとおりかもしれないですね〜〜……

実際わけもわからん地域にでていってってなったときにうまくやれる自身がないわけですよ

そんなんなのにJR東日本とか、JR西日本の北陸方面とか山陰方面は危険が高すぎると判断したんですよ

最近までずっと近鉄に乗車して名古屋に向かったり、大阪・ミナミのアニメイトやメロブで買い物したり、吉野に桜見に行ったり……って生活だったので割と近鉄沿線が最適解かな?とは感じるところです

まぁ、多かれ少なかれ大阪とか京都は今の情勢の都合で行きやすくなってるんで近鉄が大きい候補になると思いますがねww

やっぱ長年近鉄を使ってたりすると、近鉄からは離れなくなるっていうのはここ最近よく肌で感じますね……!!

結論、どーするん?

基本軸は週末フリーパスで遊び回る。第二は知らん!

これで基本の決定でいいと感じてます

下手にJRで遠方に行くリスクを背負うくらいなら、近場かつよく理解した近鉄線沿線で遊んで楽しんだほうが良いのでね

しかも近鉄沿線には色々出来てるっぽいんで、そちらの方にも遊びに行くのもありかもしれないですね〜〜!

旅程については前と同じく追々タイミング見て後悔していきますので……🙇‍♂️

また次回、良い話聞きに着て下さい!

長々してもうてすみませんでした

では、このへんで失礼します〜〜
また次回も読みに来てくれると嬉しいです〜〜

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