Rauman henkilöjunat palaavat 40 vuoden tauon jälkeen – VR-sopimusta viimeistellään yhä

Traficomin lakimies Meeri Niinisalon mukaan sopimus valmistuu alkuvuoden aikana. Junaliikenne alkaa suunnitelmien mukaan toukokuussa.

Punainen Rauman vanha rautatieasema rakennus takaalalla ja edessä vanhoja raiteita.
Rauman vanha rautatieasema on ollut viimeksi matkustajakäytössä 1980-luvun loppupuolella. Uusi seisake valmistuu vuoden loppuun mennessä. Kuva: Johanna Manu / Yle

Rauman ja Tampereen välisestä henkilöjunaliikenteestä tehtävä sopimus VR:n kanssa on vielä kesken. Junaliikenteen on tarkoitus alkaa toukokuussa. Traficomin lakimies Meeri Niinisalo arvioi, että sopimus VR:n kanssa valmistuu alkuvuoden aikana.

Rauman junaseisake valmistuu vuoden loppuun mennessä.

Niinisalon mukaan poliittiset päätökset ja budjettikirjaukset ovat jo olemassa, mutta sopimusta liikenteen aloittamisesta VR:n kanssa ei ole vielä allekirjoitettu. Yksityiskohdista, kuten hinnoittelusta ja tarkemmista aikatauluista, neuvotellaan yhä.

– En näe sellaista vaaraa, ettei juna alkaisi jyskyttämään keväällä 2027, Niinisalo arvioi.

Intercity-junat kulkevat reitillä

Rauman ja Tampereen välisellä reitillä käytetään samaa Intercity-kalustoa, joka on jo käytössä Pori–Tampere-välillä.

Suunnitelmien mukaan Rauma–Tampere-välillä liikennöisi arkisin viidestä kuuteen junavuoroa. Kaksi junista kulkisi suoraan Raumalta Tampereelle ja muissa vuoroissa olisi vaihto Kokemäellä Porin ja Tampereen välillä kulkeviin juniin.

Aamun ensimmäinen vuoro lähtisi suunnitelman mukaan Raumalta kello viiden jälkeen ja viimeisin vuoro Tampereelta Raumalle kello 23:n jälkeen.

– Pääpaino näissä aikatauluissa on työmatkaliikenteessä ja asiointiliikenteessä, ne pyritään ensisijaisesti turvaamaan, Niinisalo toteaa.

Liikenteen kustannukset jaetaan valtion ja Rauman kaupungin kesken. Valtion maksimirahoitus on 2,5 miljoonaa euroa vuodessa vuoden 2030 loppuun saakka.

Raumalla ei ole ollut matkustajajunaliikennettä noin 40 vuoteen, joten junayhteyden saaminen on kaupungille merkittävää.