さあ、久々のブログ投稿です笑
だいぶ空きました💦
なかなか投稿できる機会がなかったです…
Twitterでは予想だけを載せることもあります。
それでも惜しかったのは前回のブログで載せたドバイターフですかね…
凱旋門賞こそは…！（盛大なフラグ）
今年はなんと日本馬4頭も参戦！
ダービー馬ドウデュース、実質日本のエースになったタイトルホルダー、去年とは違う直行で挑むディープボンド、そして今年に入って海外重賞2勝のステイフーリッシュ
どの馬も頑張ってほしいです！
しかし、今年の想定馬場は重馬場だとなっていますが…？
そうなれば去年超重馬場で勝ったトルカータータッソなどの海外勢我有利に働いてきそうな感じもします。
展開の鍵を握るのはタイトルホルダーでしょう。逃げる可能性は高いですが、宝塚記念の競馬から番手に控える可能性も十分かと（とはいえ他に逃げはいませんが…）
スタートが早いだけに前は問題なく位置取りできるはずです。
そこでペースはどうなるか。
タイトルホルダーは去年の菊花賞、そして今年の天皇賞（春）ではマイペースに運んで強い勝ち方をしています。鞍上の横山和生騎手もタイトルホルダーのコンビでG1タイトルを二つ取っていることから彼に合わせたペース配分ができることは間違いありません。
しかし、そのペース配分が意外と難しいことも…？
例として2019年に挑んだフィエールマンは勢いよく先行していきましたが、春の天皇賞を連覇した彼がフォルスストレートで失速、また序盤先頭を取られた後の欧州逃げ中距離エースのガイアースも失速していきました。当時強かった先行したエネイブルも最後ヴァルトガイストに捕まったので速いペースだったと思われます。
実はそれでも推定1000の通過は61前後で、日本では割と普通のペースに思えます。しかし、そこは欧州の重馬場でした…
もしその通りに勢いよく行くほど後半苦しくなるなら、今回のタイトルホルダーはスタート次第で積極的になれば失速する可能性があると考えられます。そこは鞍上の横山和生騎手次第でしょう。
※2020年のエクリプスステークス予想でも同じ見解を載せています
http://blog.livedoor.jp/orufe06/archives/22959343.html
春の天皇賞を連覇した馬でもバテるこの舞台は恐らく更に重くなってやってきます。そうなれば予想も難解に…
でも、印はこうなりました！
◎②トルカータータッソ
馬場が重くなるから？という印でもありますが、単純に強いと思うからです。
この馬に関しては去年の凱旋門賞で低い評価をされていましたが、馬場を味方したとしても勝てたことには価値があると思います。しかも去年の凱旋門賞だけに関わらず今年のキングジョージは2着でもミシュリフに8馬身放したレースを披露するなど2400のレースでは「4-5-1-0」とメンバートップクラスの安定感があります。
前走は初めてデットーリ騎手を乗せて去年と同じ前哨戦のバーデン大賞に挑みましたがアタマ差の2着です。それでも直線は他の馬と接触するなど不利が多く、外をスッと伸びてきたメンドシーノに負けたのはしょうがないと思っています。とはいえ最後は詰めるようにアタマ差まで迫ったので、二度目のコンビとなれば前走以上にスムーズな競馬が可能だと思っています。
○⑳ルクセンブルク
現時点でブックメーカーのオッズでは1人気です。オブライエン厩舎×ムーア騎手のコンビで有力ですが、個人的には前走、前々走の内容を評価しています。
前々走はマイルから初めて2000に挑みましたが、クビ差で勝ちました。それでも斤量がある古馬に詰められていたので距離は疑問視あるでしょう。そこで前走の愛チャンピオンSでは中距離のトップクラスメンバーが揃いましたが、馬場状態がSoftでも差しきって勝てたことで中距離でも問題なく走れることは証明しました。しかもその2走に関しては競り合いに勝てたことも大きく、前々走は詰められても最後もう一伸びで凌いだこと、前走でもオネストが粘っている競り合いで寸前に差しきったことから根性がメンバーの中でも有利に働くと思っています。
ただ今回は初めての2400なので本命にしようかと思っていた馬ですが、対抗までとします。
▲⑧ステイフーリッシュ
今年の海外競馬での活躍はご存知の通りかもしれません。長距離重賞を連勝、そして前走は初めての欧州遠征でしたが2着という結果も残しています。今回は馬場が重くなる想定ならそのスタミナ面ともう一伸びできる強みがここで活かされると思って上位評価しました。
特にドバイゴールドカップでは圧倒的人気のマノーボが完全に抜け出そうとしていた中で最後にインからもう一伸びしたことには驚かされました。これはステイゴールド産駒の晩成が開花しただけではなく、日本を含む世界五ヶ国でG1を勝っている矢作厩舎の調整力もここで発揮していると考えられます。しかも今回は重賞を連勝した時と同じルメール騎手が乗ることから好走する可能性がより高いはずです。
それに世界から注目される矢作厩舎なので何もしないはずがないですし、海外競馬でも実績を出せていることから調整力でいえば日本から参戦する馬の中では一番信頼できるはずです。
人気が無くても今の馬の勢い、厩舎の調整力なら一発あっても不思議ではありません。
☆⑪タイトルホルダー
先述しましたが、本当にペース次第かなと思っています。鞍上の横山和生騎手は一度ロンシャンでレースに乗りましたが、その感覚をどう掴んだかはわかりません。ただその経験は今回のレースに大きく活かされると思っています。
スタートが早い馬なので間違いなく先手は取れるでしょう。それに他で行きたがる馬はいません。そうなれば自然と前に押し出される形でペースを握っても大丈夫だと思いますし、必死に逃げなくても番手で競馬ができた宝塚記念の経験から先行という形でも好走できると思っています。
ただ、本当にペース次第でしょう。思いきって行った結果ペースが速くなり、失速する可能性も大いにあるので序盤が鍵となりそうです。
それでもブックメーカーオッズでも上位人気の通りに力は勝てる要素は十分にあります。むしろ今年こそチャンスでしょう。あとは調整ができていることを祈ります。
△⑰オネスト
△⑭アルピニスタ
△⑯アルハキーム
買い目は以下の通りです！
三連複
②―⑧⑪⑭⑯⑰⑳
今年は当たりたい…
