Mercedes AMG Petronas F1-span

Nota: Hierdie artikel handel slegs oor Mercedes-Benz se geskiedenis as Formule Een-renspan. Vir die verskaffer van Mercedes renmotorenjins, sien Mercedes AMG High Performance Powertrains op die Engelse wikipedia.

Die Mercedes AMG Petronas Formule Een-span (voorheen Mercedes Grand Prix) is 'n Duits-Britse Formule Een-motorrenspan wat by Brackley, Northamptonshire, in Engeland gebaseer is. Hulle neem aan die Formule Een wêreldkampioenskap deel en maak ook gebruik van Mercedes F1-enjins in hulle renmotors.

Die span se renjaers vir die 2014 tot 2016 Formule Een-seisoene was die Brit Lewis Hamilton en die Duitser Nico Rosberg. In 2017 het die Finse renjaer Valtteri Bottas die 2016-wêreldkampioen Rosberg, wie uitgetree het, in die span vervang.

Die Britse jaer George Russell het in 2022 by die Mercedes-fabriekspan aangesluit nadat Bottas na Alfa Romeo verskuif het.

In 2025 het die bloedjong Kimi Antonelli by Mercedes F1 aangesluit, nadat Lewis Hamilton Carlos Sainz jr. by Ferrari vervang het.

Geskiedenis

Mercedes-Benz, 'n Duitse motorhandelsmerk van die Mercedes-Benz Groep, is sedert 1954 vir verskeie tydperke by Formule Een betrokke as beide span-eienaar en enjinvervaardiger. Die huidige Mercedes-Benz Grand Prix Beperk, wat as Mercedes-AMG Petronas Formule Een-span meeding, is in Brackley, Engeland,^[1] gebaseer en besit 'n Duitse renlisensie.^[2] 'n Aankondiging is in Desember 2020 gemaak dat Ineos beplan het om 'n gelyke belang van een derde saam met die Mercedes-Benz Groep en Toto Wolff te neem;^[3] dit het op 25 Januarie 2022 in werking getree.^[4] Mercedes-handelsmerk-spanne word dikwels na verwys met die bynaam "Silwer Pyle" (Duits: Silberpfeile).

Voor die Tweede Wêreldoorlog het Mercedes-Benz aan die Europese Kampioenskap deelgeneem en drie titels gewen. Die handelsmerk het sy debuut in 1954 in Formule Een gemaak. Nadat hulle hul eerste wedren by die 1954 Franse Grand Prix gewen het, het die renjaer Juan Manuel Fangio nog drie Grands Prix gewen om die 1954 Bestuurderskampioenskap in te palm en hierdie sukses in 1955 herhaal. Ten spyte van die oorwinning in twee Bestuurderskampioenskappe, het Mercedes-Benz ná 1955 aan motorwedrenne onttrek in reaksie op die 1955 Le Mans-ramp.

Mercedes het in 1994 na Formule Een teruggekeer as 'n enjinvervaardiger in samewerking met Ilmor, 'n Britse onafhanklike hoëprestasie-motorsport-ingenieursmaatskappy, wat hul enjins ontwikkel het. Die maatskappy het een vervaardigerstitel en drie bestuurderstitels gewen in 'n werkvennootskap met McLaren wat tot 2009 geduur het. In 2005 is Ilmor hernoem as Mercedes AMG High Performance Powertrains. In 2010 het die maatskappy die Brawn GP-span gekoop en dit as Mercedes hernoem.

Sedert 'n groot reëlverandering in 2014, wat die gebruik van turboaanjaers en hibriede elektriese enjins vereis het, het Mercedes een van die suksesvolste spanne in Formule Een-geskiedenis geword, met sewe agtereenvolgende bestuurderstitels van 2014 tot 2020 en agt agtereenvolgende vervaardigerstitels van 2014 tot 2021, beide rekords. Die vervaardiger het ook meer as 200 oorwinnings as 'n enjinverskaffer behaal en is tweede in Formule Een-geskiedenis. Twaalf vervaardigerskampioenskappe en veertien bestuurderskampioenskappe is met Mercedes-Benz-enjins gewen.

Grand Prix-wedrenne voor Formule Een (1930's)

Mercedes-Benz het voorheen in die 1930's aan Grand Prix-motorwedrenne deelgeneem, toe die Silver Arrows die wedrenne saam met mededingers Auto Union oorheers het. Beide spanne is swaar befonds deur die Nazi-regime en het ná 1934 alle Europese Grand Prix-kampioenskappe gewen, waarvan Rudolf Caracciola drie vir Mercedes-Benz gewen het.^[5]

Daimler-Benz AG (1954–1955)

In 1954 het Mercedes-Benz teruggekeer na wat nou bekend was as Formule Een (’n Wêreldkampioenskap wat in 1950 gestig is) onder leiding van Alfred Neubauer, met behulp van die tegnologiesgevorderde Mercedes-Benz W196.^[6] Die motor is in beide die konvensionele oopwielkonfigurasie en ’n vaartbelynde vorm gebruik, wat bedekte wiele en ’n breër bakwerk gehad het. Juan Manuel Fangio, die 1951-kampioen, het middel-seisoen van Maserati na Mercedes-Benz oorgeskakel vir hul debuut by die Franse Grand Prix op 4 Julie 1954. Die span het onmiddellike sukses behaal en ’n 1-2 oorwinning met Fangio en Karl Kling behaal, sowel as die vinnigste rondte (Hans Herrmann). Fangio het in 1954 nog drie wedrenne gewen en die kampioenskap verower.

Die sukses het tot in die 1955 seisoen voortgeduur, met Mercedes-Benz wat die W196 deur die jaar ontwikkel het. Mercedes-Benz het weer die seisoen oorheers,^[6] met Fangio wat vier wedrenne gewen het, en sy nuwe spanmaat Stirling Moss wat die Britse Grand Prix gewen het. Fangio en Moss het eerste en tweede in daardie jaar se kampioenskap geëindig. Die 1955-ramp tydens die 24-uur van Le Mans op 11 Junie, wat die Mercedes-Benz- sportmotorbestuurder Pierre Levegh en meer as 80 toeskouers gedood het, het gelei tot die kansellasies van die Franse, Duitse, Spaanse en Switserse Grands Prix.^[7] Aan die einde van die seisoen het die span hom aan motorsport, insluitend Formule Een, onttrek.^[6] Gedurende hierdie eerste periode van die span se deelname aan Formule Een het Mercedes altesaam 9 wedrenne gewen, insluitend drie Grands Prix (die 1954 Franse Grand Prix, die 1954 en die 1955 Italiaanse Grand Prix) wat deur die vaartbelynde "Type Monza" gewen is, wat hulle die enigste drie wedrenne maak wat deur 'n geslotewielmotor in Formule Een-geskiedenis gewen is.^[8]

Mercedes-AMG Petronas Formule Een-span (2010–hede)

Voor die begin van die 2010-seisoen het Mercedes-Benz se moedermaatskappy Daimler AG 'n minderheidsbelang (45.1%) in die Brawn GP-span gekoop, met Aabar Investments wat 30% op 16 November 2009 gekoop het.^[9]^[10] Ná die aankoop van die span, sowel as 'n borgskapooreenkoms met Petronas,^[11] is die span hernoem na Mercedes GP Petronas Formule Een-span, en Mercedes sou nou vir die eerste keer in die vervaardigerskampioenskap meeding.^[12] Ross Brawn het sy pligte as spanhoof voortgesit en die span het sy basis en werksmag in die 60 000 vk meter behou. Brackley- fasiliteit,^[13] naby die Mercedes-Benz Formule Een-enjinaanleg (voorheen Ilmor Engineering) in Brixworth..^[10]

Die span het 'n komplekse geskiedenis en hul toetrede kan teruggevoer word na Tyrrell Racing, wat van 1970 tot 1998 as 'n vervaardiger meegeding het, totdat dit aan die einde van 1997 deur British American Tobacco gekoop is, sodat hul toetrede in 1999 na die destydse nuwe vervaardiger British American Racing (BAR) oorgedra kon word.^[14]^[15] BAR, wat 'n vennootskap met Honda gevorm het, het uiteindelik in 2006 die Honda Racing F1-span geword toe British American Tobacco uit die sport onttrek het. Dit het weer in 2008 van eienaar verwissel, toe Honda onttrek het, en is deur die span se bestuur gekoop, wat dit Brawn GP vernoem het na spanhoof Ross Brawn.^[16] Brawn het enjins van Mercedes-Benz High Performance Engines gebruik, en ten spyte daarvan dat hulle op 'n lae begroting gehardloop het, het Jenson Button ses van die eerste sewe wedrenne en uiteindelik die 2009-bestuurderskampioenskap gewen, terwyl Brawn die vervaardigerskampioenskap gewen het. Dit was die eerste keer in die sport se sestigjarige geskiedenis dat 'n span albei titels in sy nooiensseisoen gewen het.

Span Mercedes GP het die Duitse jaers Nico Rosberg en die sewemalige wêreldkampioen Michael Schumacher,^[17] wat na 'n afwesigheid van drie jaar na Formule Een teruggekeer het, asook Nick Heidfeld as die toets- en reserwejaer aangestel. Van Brawn se 2009-jaers het Jenson Button vir McLaren geteken, terwyl Rubens Barrichello vir 2010 na Rosberg se voormalige setel by die Williams- span verskuif het. Met die verkryging van Brawn het die span sy betrokkenheid by McLaren beëindig, en die moedermaatskappy Daimler AG het sy 40%-aandeelhouding in die McLaren-groep terugverkoop,^[10] terwyl hulle voortgegaan het om enjins aan die span te verskaf.^[18] Die span se prestasie gedurende 2010 was nie so mededingend soos onder Brawn nie, met die span agter die voorste drie spanne van Ferrari, McLaren en Red Bull.

Hul beste resultate het gekom van Rosberg wat drie keer op die podium geëindig het en derde plekke by Sepang, Shanghai en Silverstone behaal het. Rosberg het uiteindelik sewende geëindig, maar Schumacher het 'n teleurstellende terugkeer gemaak, om deur sy spanmaat geklop te word en die seisoen vir die eerste keer sedert sy debuutseisoen in 1991 sonder 'n enkele wedrenoorwinning, podiumplek, voorwegspringposisie of vinnigste rondte af te sluit. Hy was ook betrokke by 'n kontroversie in Hongarye nadat hy sy voormalige Ferrari-spanmaat Rubens Barrichello byna teen die muur vasgedruk het teen 290 km/h. Uiteindelik het die span vierde in die Vervaardigerskampioenskap geëindig, met 214 punte.

Formule Een-uitslae

Tussen 1956 en 2009 het Mercedes nie as vervaardiger aan die Formule Een-kampioenskap deelgeneem nie.

Kleur	Uitslag
Goud	Wenner
Silwer	2e plek
Brons	3e plek
Groen	Voltooi, verdien punte
Blou	Voltooi, geen punte
Blou	Nie geklassifiseer (NC)
Pers	Nie voltooi (DNF)
Rooi	Nie gekwalifiseer (DNQ)

Kleur	Uitslag
Swart	Gediskwalifiseer (DSQ)
Wit	Nie weggespring (DNS)
Leeg	Nie deelgeneem
	Onttrek (WD)
	Uitgesluit (EX)
^{1, 2, 3}	Naelrenplek, met punte
^P	Voorste wegspringplek
^V	Vinnigste rondte

2010 – 2019

Jaar	Onderstel en bande	Enjin	Renjaers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punte	Plek
2010	Mercedes MGP W01 B	Mercedes FO 108X V8		BHR	AUS	MAL	CHN	SPA	MON	TUR	KAN	EUR	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU			214	4de
			Michael Schumacher	6	10	DNF	10	4	12	4	11	15	9	9	11	7	9	13	6	4	7	DNF
			Nico Rosberg	5	5	3	3	13	7	5	6	10	3	8	DNF	6	5	5	17	DNF	6	4
2011	Mercedes MGP W02 P	Mercedes FO 108Y V8		AUS	MAL	CHN	TUR	SPA	MON	KAN	EUR	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA			165	4de
			Michael Schumacher	DNF	9	8	12	6	DNF	4	17	9	8	DNF	5	5	DNF	6	DNF	5	7	15
			Nico Rosberg	DNF	12	5	5	7	11	11	7	6	7	9	6	DNF	7	10	8	6	6	7
2012	Mercedes W03 P	FO 108Z V8		AUS	MAL	CHN	BHR	SPA	MON	KAN	EUR	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	VSA	BRA		142	5de
			Michael Schumacher	DNF	10	DNF	10	DNF	DNF	DNF	3	7	7^V	DNF	7	6	DNF	11	13	22	11	16	7
			Nico Rosberg	12	13	1^P	5	7	2	6	6^V	15	10	10	11	7^V	5	DNF	DNF	11	DNF	13	15
2013	Mercedes W04 P	FO 108Z V8		AUS	MAL	CHN	BHR	SPA	MON	KAN	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	VSA	BRA			360
			Nico Rosberg	DNF	4	DNF	9^P	4^P	1^P	5	1	9	DNF	4	6	4	7	8	2	3	9	5
			Lewis Hamilton	5	3	3^P	5	12	4	3	4^P	5^P	1^P	3^P	9^V	5	5	DNF	6	7	4	9
2014	Mercedes W05 P	PU106A Hybrid V6 turbo		AUS	MAL	BHR	CHN	SPA	MON	KAN	OOS	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	VSA	BRA	ABU			701
			Lewis Hamilton	DNF^P	1^P_V	1	1^P	1^P	2	DNF	2	1^V	3^V	3	DNF	1^P_V	1^P_V	1^V	1^P	1	2^V	1
			Nico Rosberg	1^V	2	2^P_V	2^V	2	1^P	2^P	1	DNF^P	1^P	4^P_V	2^P_V	2	DNF	2^P	2	2^P	1^P	14^P
2015	Mercedes F1 W06 P	PU106B Hybrid V6 turbo		AUS	MAL	CHN	BHR	SPA	MON	KAN	OOS	GBR	HON	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	VSA	MEX	BRA	ABU			703
			Lewis Hamilton	1^P_V	2^P	1^P_V	1^P	2^V	3^P	1^P	2^P	1^P_V	6^P	1^P	1^P_V	DNF	1^V	1	1	2	2^V	2^V
			Nico Rosberg	2	3^V	2	3	1^P	1	2	1^V	2	8	2^V	17	4	2^P	DNF^P	2^P_V	1^P_V	1^P	1^P
2016	Mercedes F1 W07 P	PU106C Hybrid V6 turbo		AUS	BHR	CHN	RUS	SPA	MON	KAN	EUR	OOS	GBR	HON	DUI	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	VSA	MEX	BRA	ABU	765
			Lewis Hamilton	2^P	3^P	7	2	DNF^P	1^V	1^P	5	1^P_V	1^P	1	1	3^V	2^P	3	DNF^P	3	1^P	1^P	1^P	1^P
			Nico Rosberg	1	1^V	1^P	1^P_V	DNF	7	5^V	1^P_V	4	3^V	2^P	4^P	1^P	1	1^P	3^V	1^P	2	2	2	2
2017	Mercedes F1 W08 P	EQ Power+ V6 turbo		AUS	CHN	BHR	RUS	SPA	MON	KAN	AZE	OOS	GBR	HON	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	VSA	MEX	BRA	ABU		668
			Lewis Hamilton	2^P	1^P_V	2^V	4	1^P_V	7	1^P_V	5^P	4^V	1^P_V	4	1^P	1^P	1^V	2^P	1^P	1^P	9	4	2
			Valtteri Bottas	3	6	3^P	1	DNF	4	2	2	1^P	2	3	5	2	3	5	4^V	5	2	2^P	1^P_V
2018	Mercedes F1 W09 P	EQ Power+ V6 turbo		AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	KAN	FRA	OOS	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	VSA	MEX	BRA	ABU	655
			Lewis Hamilton	2^P	3	4	1	1^P	3	5	1^P	DNF	2^P	1^V	1^P	2^P	1^V	1^P	1	1^P	3^P_V	4	1^P	1^P
			Valtteri Bottas	8	2^V	2	14^V	2	5	2	7^V	DNF^P	4	2	5	4^V	3	4	2^P_V	2	5	5^V	5^V	5
2019	Mercedes F1 W10 P	EQ Power+ V6 turbo		AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	KAN	FRA	OOS	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	MEX	VSA	BRA	ABU	739
			Lewis Hamilton	2^P	1	1	2	1^V	1^P	1	1^P	5	1^V	9^P	1	2	3^V	4	1^V	3^V	1	2	7	1^P_V
			Valtteri Bottas	1^V	2	2^P	1^P	2^P	3	4^V	2	3	2^P	DNF	8	3	2	5	2	1	3	1^P	DNF^V	4
Jaar	Onderstel en bande	Enjin	Renjaers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punte	Plek

2020 – hede

Jaar	Onderstel en bande	Enjin	Renjaers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Punte	Plek
2020	Mercedes F1 W11 P	Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 t h		OOS	STI	HON	GBR	70J	SPA	BEL	ITA	TOS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SAK	ABU								573
			Lewis Hamilton	4	1^P	1^P_V	1^P	2^V	1^P	1^P	7^P_V	1^P_V	3^P	1^P	1^P_V	1^P	1	1^V	Siek	3
			George Russell																9^V §
			Valtteri Bottas	1^P	2	3	11	3^P	3^V	2	5	2	1^V	DNF	2	2^V	14	8	8^P	2
2021	Mercedes F1 W12 P	Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 1.6 V6 t h		BHR	EMI	POR	SPA	MON	AZE	FRA	STI	OOS	GBR	HON	BEL‡	NED	ITA	RUS	TUR	VSA	MXS	SAP	KAT	SAU	ABU			613½
			Lewis Hamilton	1	2^P_V	1	1^P	7^V	15	2	2^V	4	²1	2^P	3	2^V	DNF	1	5	2^V	2	1	1^P	1^P_V	2
			Valtteri Bottas	3^V	DNF	3^P_V	3	DNF	12	4	3	2	³3	DNF	12	3	¹3	5	1^P_V	6	15^P	¹3^P	DNF	3	6
2022	Mercedes F1 W13 P	Mercedes-AMG F1 M13 E Performance 1.6 V6 t h		BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	SPA	MON	AZE	KAN	GBR	OOS	FRA	HON	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	VSA	MXS	SAP	ABU			515
			Lewis Hamilton	3	10	4	13	6	5	8	4	3	3^V	⁸3	2	2^V	DNF	4	5	9	5	2	2	³ 2	18 †
			George Russell	4	5	3	4	5	3	5	3	4	DNF	⁴4	3	3	4	2	3	14^V	8	5	4	¹1^V	5
2023	Mercedes F1 W14 P	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance 1.6 V6 t h		BHR	SAU	AUS	AZE	MIA	MON	SPA	KAN	OOS	GBR	HON	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	KAT	VSA	MXS	SAP	LSV	ABU			409
			Lewis Hamilton	5	5	2	⁷6	6	4^V	2	3	8	3	4^P	⁷4^V	6	6	3^V	5	⁵DNF	²DSQ	2^V	⁷8	7	9
			George Russell	7	4	DNF	⁴8^V	4	5	3	DNF	⁸7	5	6	⁸6	17	5	16†	7	⁴4	⁸5	6	⁴DNF	8	3
2024	Mercedes F1 W15 P	Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1.6 V6 t h		BHR	SAU	AUS	JPN	CHN	MIA	EMI	MON	KAN	SPA	OOS	GBR	HON	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	VSA	MXS	SAP	LSV	KAT	ABU	468	4
			Lewis Hamilton	7	9	DNF	9	²9	6	6	7^V	4^V	3	⁶4	1	3	1	8	5	9	6	⁶DNF	4	10	2	⁶12	4
			George Russell	5	6	17^†	7	⁸6	8	7^V	5	3^P	4	¹1	DNF^P	8^V	DSQ	7	7	3	4	⁵6	5	⁶4	1^P	⁴3^P	5
2025	Mercedes F1 W16 P	Mercedes-AMG F1 M16 TurboMax E Performance 1.6 V6 t h		AUS	CHN	JPN	BHR	SAU	MIA	EMI	MON	SPA	KAN	OOS	GBR	BEL	HON	NED	ITA	AZE	SIN	VSA	MXS	SAP	LSV	KAT	ABU	469
			George Russell	3	⁴3	5	2	5	⁴3	7	11	4	1^P_V	5	10	5	3^V	4	5	2	1^P	²6	7^V	³4	2	²4	5
			Kimi Antonelli	4	⁷6	6^V	11	6	⁷6	DNF	18	DNF	3	DNF	DNF	16^V	10	16	9	4	5	⁸13^V	6	²2	3	⁶5	15
2026*	Mercedes F1 W17 P	Mercedes M17 E Performance 1.6 V6 t h		AUS	CHN	JPN	MIA	KAN	MON	BKT	OOS	GBR	BEL	HON	NED	ITA	SPA	AZE	BHR	SIN	VSA	MXS	SAP	LSV	KAT	ABU		425*	1*
			George Russell	1^P	¹2	4	⁴4	¹DNF^P	12	2^P	1^P	⁴2	DNF	7	¹3
			Kimi Antonelli	2	⁵1^P_V	1^P_V	⁶1^P	³1^V	1^P_V	DNF	3	¹15^P_V	1^P	3	⁴2
Jaar	Onderstel en bande	Enjin	Renjaers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Punte	Plek

§ George Russell vervang Hamilton wat voor die ren Covid-19 positief getoets het.
^† Die renjaer het nie die wedren voltooi nie, maar is nogtans geklassifiseer omdat hy meer as 90% van die ren voltooi het.
‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën.
* Seisoen is nog aan die gang.

Verwysings

↑ "INEOS becomes equal Mercedes owner, Wolff signs new deal". The Race (in Engels). 18 Desember 2020. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 20 Desember 2020. Besoek op 15 Februarie 2021.
↑ "2010 Formula One World Championship Entry list". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 3 Maart 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 Maart 2012. Besoek op 31 Januarie 2014.
↑ "The Team Welcomes INEOS as a One Third Equal Shareholder Alongside Daimler and Toto Wolff". Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (in Engels). 18 Desember 2020. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 Desember 2021. Besoek op 13 Januarie 2022.
↑ "Mercedes-Benz Grand Prix LTD". Companies House. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 Desember 2021. Besoek op 13 Januarie 2022.
↑ (nl) "De geschiedenis van Mercedes-Benz in de Grand Prix-racerij". MotorRacingBlog.nl. 20 November 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Julie 2018. Besoek op 30 November 2009.
1 2 3 "Mercedes-Benz profile". Grandprix.com. Inside F1. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2012. Besoek op 20 Februarie 2012.
↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 82. ISBN 0-85429-276-4.
↑ "Mercedes-Benz W196 Streamliner - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 22 Februarie 2020. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 10 Mei 2021. Besoek op 9 Augustus 2011.
↑ Straw, Edd (16 November 2009). "Mercedes takes over Brawn". Autosport.com. Haymarket Media. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 November 2009. Besoek op 16 November 2009.
1 2 3 "Mercedes-Benz to take over Brawn GP". The Guardian. Guardian News and Media. 16 November 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 16 April 2019. Besoek op 20 Februarie 2012.
↑ "February debut, Petronas backing for Mercedes". Formula1.com. Formula One Administration. 21 Desember 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 24 Desember 2009. Besoek op 22 Februarie 2012.
↑ "Mercedes takes over Brawn F1 team". BBC News. 16 November 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 September 2019. Besoek op 16 November 2009.
↑ "Brackley". Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Besoek op 14 Julie 2023.
↑ Eason, Kevin (27 Oktober 1998). "Tyrrell prepare to embark on final lap". The Times. Times Newspapers.
↑ Henry, Alan (3 Desember 1997). "Tyrrell sold off to new team". The Guardian. Guardian Newspapers. p. 27.
↑ "F1 Teams: Brawn GP". F1 Fanatic.co.uk. 6 Maart 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Maart 2012. Besoek op 20 Februarie 2012.
↑ "Michael Schumacher signs up for F1 return with Mercedes". BBC Sport. BBC. 23 Desember 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 21 Mei 2020. Besoek op 1 Oktober 2010.
↑ Benson, Andrew (16 November 2009). "Mercedes takes over Brawn F1 team". BBC News. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 September 2019. Besoek op 15 Desember 2009.

[1] "INEOS becomes equal Mercedes owner, Wolff signs new deal". The Race (in Engels). 18 Desember 2020. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 20 Desember 2020. Besoek op 15 Februarie 2021.

[2] "2010 Formula One World Championship Entry list". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 3 Maart 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 Maart 2012. Besoek op 31 Januarie 2014.

[3] "The Team Welcomes INEOS as a One Third Equal Shareholder Alongside Daimler and Toto Wolff". Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (in Engels). 18 Desember 2020. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 Desember 2021. Besoek op 13 Januarie 2022.

[4] "Mercedes-Benz Grand Prix LTD". Companies House. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 Desember 2021. Besoek op 13 Januarie 2022.

[5] (nl) "De geschiedenis van Mercedes-Benz in de Grand Prix-racerij". MotorRacingBlog.nl. 20 November 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Julie 2018. Besoek op 30 November 2009.

[MBP-6] 1 2 3 "Mercedes-Benz profile". Grandprix.com. Inside F1. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2012. Besoek op 20 Februarie 2012.

[7] Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 82. ISBN 0-85429-276-4.

[8] "Mercedes-Benz W196 Streamliner - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 22 Februarie 2020. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 10 Mei 2021. Besoek op 9 Augustus 2011.

[Mercedes_GP-9] Straw, Edd (16 November 2009). "Mercedes takes over Brawn". Autosport.com. Haymarket Media. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 November 2009. Besoek op 16 November 2009.

[MBMc-10] 1 2 3 "Mercedes-Benz to take over Brawn GP". The Guardian. Guardian News and Media. 16 November 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 16 April 2019. Besoek op 20 Februarie 2012.

[11] "February debut, Petronas backing for Mercedes". Formula1.com. Formula One Administration. 21 Desember 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 24 Desember 2009. Besoek op 22 Februarie 2012.

[12] "Mercedes takes over Brawn F1 team". BBC News. 16 November 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 September 2019. Besoek op 16 November 2009.

[13] "Brackley". Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Besoek op 14 Julie 2023.

[14] Eason, Kevin (27 Oktober 1998). "Tyrrell prepare to embark on final lap". The Times. Times Newspapers.

[15] Henry, Alan (3 Desember 1997). "Tyrrell sold off to new team". The Guardian. Guardian Newspapers. p. 27.

[16] "F1 Teams: Brawn GP". F1 Fanatic.co.uk. 6 Maart 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Maart 2012. Besoek op 20 Februarie 2012.

[17] "Michael Schumacher signs up for F1 return with Mercedes". BBC Sport. BBC. 23 Desember 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 21 Mei 2020. Besoek op 1 Oktober 2010.

[18] Benson, Andrew (16 November 2009). "Mercedes takes over Brawn F1 team". BBC News. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 September 2019. Besoek op 15 Desember 2009.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]