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孙正义豪掷1万亿，机器人帝国崛起！总额远超星际之门，劳动力末日翻盘（2025年04月01日）
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- 未来十年，全球机器人市场规模将飙升至380亿美金。这一次，孙正义又将目光投向更大的赛道，斥资1万亿豪赌美国AI工业园区，让人形机器人干活。
- 报道称，在「星际之门」放血5000亿后，软银又拿着1万亿砸向机器人！
- 正如Trask行业洞察负责人Jan Burian所言，「人形机器人为美国制造业开启了一个新时代。这场变革不仅关乎技术，更关乎未来的生产与生活方式」。
- 对于制造业而言，AI驱动的人形机器人堪称一场革命。
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吉卜力太火，奥特曼求饶！GPT-4o免费生图登王座，设计师直呼天塌了（2025年04月01日）
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- 根据独立AI评测机构Artificial Analysis测试，GPT-4o实至名归，在图像竞技场中以ELO评分并列第一，超越Recraft V3、FLUX 1.1[Pro版]和Gemini 2.0 Flash。
- 对此，发言人表示，OpenAI的目标是给予用户尽可能多的创作自由。而虚假的AI收据，可以用于许多非欺诈场景，比如教授财务知识，生成原创艺术和产品广告等等。
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商汤科技连亏七年，拐点何时来？（2025年04月01日）
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- 曾被誉为"AI第一股"赴港上市的商汤科技，距离盈利还有多远？这是自2018年以来，商汤科技连续亏损的第七个年头，累计亏损超过500亿元，经营活动现金流净额亦持续为负，突显其商业策略依然面临着严峻考验。
- 技术同质化与巨头挤压。尽管"日日新"大模型在SuperCLUE评测中超越GPT-4 Turbo，但其多模态能力与百度"文心一言"、阿里"通义千问"尚未形成代际差距。开源模型（如DeepSeek）的崛起进一步稀释技术溢价空间，商汤以13.3%的市占率位列GenAI IaaS市场第三，落后于阿里云和百度。
- 商业模式模糊。生成式AI的变现仍以B端定制为主。相比之下，OpenAI通过ChatGPT的C端订阅模式实现16亿美元年收入，商汤的路径选择仍显单一。
- 去年10月，商汤科技董事长兼CEO徐立发布商汤了10周年的内部信，指出AI 1.0时代模型生产的主要成本在于研发人员的投入，而在AI 2.0时代，模型生产的成本主要在于算力资源的投入。
- 值得注意的是，截至2024年12月31日，商汤科技的总雇员为3756名，与2023年同期减少约17%。
- 商汤仍需证明：AI的星辰大海，不止于资本的输血游戏。
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小米汽车亏损62亿，雷军长舒一口气~（2025年04月01日）
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- 小鹏去年的那句誓言令人记忆深刻：在血海中游泳，一直游到海水变蓝！
- 财报显示电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿，按136854台的全年交付量计算，相当于每台车亏损4.5万元。
- 在很多场合，雷军都谈到了顺势而为的商业哲学，最经典的当属在书中提到的那句：仅靠聪明和勤奋是远远不够的，关键是要找到时代的风口，顺势而为。
- 之前雷军在直播时谈到SU7 ultra的安全问题时，表示要设置电子围栏，通过车辆的坐标位置来决定启用多少性能，如果定位不在赛道，那么就会限制其速度，目的就是为了防止城市飙车问题，不过这个电子围栏目前并未在量产车上装备。
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小米SU7高速碰撞爆燃 | 自动驾驶功能你还敢用吗？（2025年04月02日）
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- 普通用户对自动驾驶或辅助驾驶系统的预期，往往高于产品或系统实际能够提供的性能。
- 自动驾驶技术的发展和落地路线应该是：先载物后载人，先低速后高速。
- SAE将自动驾驶系统的自动化等级分为了 L0-L5，其中最关键的分界点是 L3。
- 换句话说，自动驾驶功能虽然减轻（或缓解）了一部分驾驶员的体力操作，然而却导致其头脑注意力要高度集中以确保及时接管车辆来避免危险的发生。这样一来，其实际的结果可能是驾驶员在开启自动驾驶系统时不是头脑集中而是身体和头脑全部放松下来，当出现危险时，驾驶员反而无法及时的控制车辆的某一操作（转向、加速、制动等）最终发生事故。这种类似的悲剧貌似在实际中已经发生过。
- 蠢（尝试在方向盘上放置矿泉水来骗过系统的接管检测，进而来放松驾驶员对系统的监控。），简直就是在拿自己的生命在开玩笑！但是，这又从另一个侧面反映了用户对于自动驾驶辅助系统能力的信任程度，显然这种信任是过度的，是无知的。
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DeepMind核心论文禁发6个月，Transformer级研究锁死！CEO：不满意就走人（2025年04月02日）
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- DeepMind内部研究要「封箱」了！为保谷歌在AI竞赛领先优势，生成式AI相关论文设定6个月禁发期。不仅如此，创新成果不发，Gemini短板不提。
- 为了保持领先优势，获取最大商业利益，AI研究开放精神正在谷歌内部「冻结」。
- 从时间线看，自23年DeepMind与Google Brain合并以来，谷歌加速推出了大量AI产品，试图在与OpenAI等劲敌的较量中迎头赶上。
- 一位前DeepMind研究科学家表示，「公司现在更关心产品，不关心为了公共利益而发布研究成果，这并非我当初加入的初衷」。
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买车吹得神乎其神，用后原形毕露，哈弗猛龙翻车了？（2025年04月05日）
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- 2023年11月6日购买了一辆哈弗猛龙PHEV ，该车设有停车监控功能，在开启情况下，车辆在停止状态，可自动监控拍摄对车辆发生接触而产生晃动等意外情况。
- 不久前，李先生早上开车时，发现车被人为重力划伤，而车辆却没有起到拍摄作用。找厂家后，得到的答复是该功能在光线暗淡情况下无法实现，建议他报警。
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稚晖君刚挖来的90后机器人大牛：逆袭履历堪比爽文男主（2025年04月05日）
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- 刚刚，稚晖君旗下创企智元机器人官宣了两个新动向——具身智能领域的国际领军学者罗剑岚博士，已于近日加盟并出任首席科学家。国际顶尖具身智能公司Physical Intelligence（Pi）正式和智元机器人达成合作伙伴关系，双方将围绕动态环境下的长周期复杂任务，在具身智能领域展开深度技术合作。
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奥特曼官宣：免费GPT-5性能惊人，o3和o4-mini抢先上线！Llama 4也鸽了（2025年04月05日）
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- GPT-4.5（Orion）将是最后一代非思维链模型，即将发布。
- GPT-5会统一所有工具和功能，不再单独发布o3。
- 免费用户无限使用GPT-5，付费用户则可以用「更高智力水平」版本。
- GPT-4.5数周内上线，GPT-5数月内发布。
- 与奥特曼不断爆料发布时间相反，Meta一直保持低调。Llama 4一再推迟。
- Llama 4预计会借鉴DeepSeek的一些技术，至少会有一个版本将是混合专家模型（MOE）。这种方法针对特定任务分别训练模型的不同部分，让它们在各自领域成为「专家」。
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赛力斯2024财报喜忧参半（2025年04月07日）
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- 3月31日晚，赛力斯（601127.SH）发布2024年年报：全年实现营业收入1,451.76亿元，同比增长305.04%；归属于上市公司股东净利润达59.46亿元，成为继特斯拉、比亚迪、理想之后全球第四家盈利的新能源车企。
- 2024年，赛力斯销售费用191.84亿元，同比增长251.03%，销售费用率（销售费用占营收比重）为13.21%，远高于比亚迪的3.1%。2024年，赛力斯"广宣、形象店建设及服务费"高达181.12亿元。
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蚂蚁集团今年的年终奖。。。（2025年04月07日）
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刚刚，商汤发布第六代大模型：6000亿参数多模态MoE，中长视频直接可推理（2025年4月10日）
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- 商汤最新升级的日日新 SenseNova V6。
- 灵感源自中国古代经典《礼记·大学》中的名句"苟日新，日日新，又日新"。
- 纵观整体，可以将商汤此次发布新模型的特点总结为三个关键词——强推理、强交互和长记忆。
- 只需"喂"上一段柯南片段，AI就摇身一变成"名侦探"做剖析。
- 如果再给这个AI"喂"上一段足球游戏，它又会秒变成一位资深解说员。
- 比如给小朋友辅导数学题，现在真的就是一拍一问就可以的事情了。日日新V6不但能识别手写体，还能够提供针对错误点的一对一引导式讲解，并给与高效辅导。
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东风+华为，还是华为借东风？华为ADS3.0技术详解（2025年04月11日）
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- 自从华为ADS 3.0 于2024 年4月24 日在 “华为智能汽车解决方案发布会” 上正式发布后，2024年第四季度率先搭载于问界M9旗舰 SUV，2024年9月11日起，鸿蒙智行全系（问界M5、问界M7、问界M9、享界S9、智界S7等车型）陆续升级华为ADS 3.0。
- ADS 3.0是无图方案，意味着摆脱高精地图依赖。
- 影子模式，本来是有tesla首先提出并实现的一个功能。是指在有人驾驶状态下，系统包括传感器仍然运行但是并不参与车辆控制，只是对决策算法进行验证—系统的算法在"影子模式"下做持续模拟决策，并把决策与驾驶员的行为进行对比，一旦两者不一致，该场景就被判定为"极端工况"，进而触发数据回传。
- Telsa的所有车型都支持此功能，因此Tesla的每个用户都是特斯拉免费的测试员，用户越多，能采集到的数据越多。
- GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测）。
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聊聊强化学习发展这十年（2025年04月13日）
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- 最近在帮忙给强化学习立标准，我发现这是一件非常痛苦的任务。因为随着这两年强化学习的大力发展，强化学习衍生出了许许多多的子课题方向，除了最经典的online RL以外，例如offline model-free RL,model-based RL,RLHF,multi-agent,risk-sensitive,inverse RL等等，要给这些子课题找共性非常困难。
- 这导致像作者这样的old school，在看到最新的强化学习应用文章时，总会试图问文章作者几个基础的问题，状态是啥，动作是啥，奖励是啥。但其实现在很多文章已经不考虑这些问题了。
- 但较为可惜的是，以强化学习为核心的游戏AI应用市场份额不大。
- 但作为一个强化学习研究者，并尝试去进行AI应用落地的人来说，至少这波RL概念扩大，让RLer吃上了饭，甚至吃上了好饭，应该还是要对此心怀感激的吧。
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永别了，GPT-4下线了！（2025年04月13日）
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- 4月10日，OpenAI正式宣布，即将从ChatGPT中移除两年前推出的GPT-4。
- 从4月30日起，GPT-4将被当前的默认模型GPT-4o完全取代。
- The Verge独家爆料称，OpenAI正准备发布一系列全新模型——包括GPT-4.1（含GPT-4.1 mini和GPT-4.1 nano）、满血版o3，以及神秘的o4系列（o4-mini、o4-mini-high）。
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程序员 35 岁魔咒要被打破了？（2025年04月15日）
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- 作为给企业打工的牛马，35 岁程序员有扎实的技术功底和丰富的行业经验，他们上有老下有小，又背着房贷车贷，他们踏实工作不敢轻易离职，套用网络上一个词汇"核动力驴"描述他们一点都不为过。
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又一车企工厂停产裁员（2025年4月15日）
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- 通用汽车正在暂时停止其位于加拿大安大略省英格索尔的电动商用货车生产。受此影响，该工厂将临时裁员1200人。
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最高判10年！55岁程序员遭降级不满，怒植"自毁代码"：被裁当天，公司系统全面崩溃（2025-04-17）
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- 根据法庭文件内容显示，这位程序员名叫 Davis Lu，曾在美国知名电源管理公司伊顿（Eaton Corp.）工作了 11 年。然而，由于 2018 年公司的一次内部调整，令他心生不满，最终走上了"代码复仇"的道路。
- 这不仅是职场报复的一个极端案例，更是企业 IT安全的一次警示：当核心开发者对公司心生不满，后果可能比黑客攻击更严重。
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芭比风AI玩偶席卷全网：ChatGPT几分钟打造你的时尚分身！（2025年04月18日）
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- 在过去几天里，人们热衷于用ChatGPT把自己变成可爱又有趣的玩偶形象，还能搭配符合个性和兴趣的配饰。
- 提示词，比如「把我变成装在塑料包装里的玩偶，穿着牛仔裤和黑色T恤，旁边配上LaCroix苏打水、咖啡、电脑、手机和笔记本，紫色和白色背景，在包装盒上写上我的名字Katie」。指令写得越详细，生成的AI玩偶就越符合预期。
- 比如说，有些玩偶的形象可能无意间借鉴了某个艺术家的作品风格，或者使用了未经授权的品牌元素，这对原创者的权益是一种侵犯。
- ChatGPT Barbie对人们的隐私、版权和能源消耗构成了三重威胁。
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工信部、汽车工业协会、工程学会对智驾乱象"急踩刹车"（2025年04月19日）
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- 充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
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中国最难入的IT公司。。（2025年04月20日）
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人形机器人半马冠军，为什么会选择全尺寸？（2025年04月20日）
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- 全球首个人形机器人半程马拉松在北京亦庄开跑，足足21公里。
- 这次半马，一共有20个人形机器人与1.2万人类共同参赛，而在比赛开始2小时40分42秒之后，这个"全球首个"的比赛冠军诞生了——来自北京人形机器人创新中心的全尺寸人形机器人——天工Ultra。
- 天工Ultra自身身高达到了1.8米，体重55kg。
- 现实世界的绝大多数基础设施、工具和场景都是围绕成年人的身高体重来设计的，因此只要人形机器人想无缝融入并服务于人类社会，就必须适配这些预设的物理尺度。
- 换做目前技术相对更成熟的机器狗，以及身高接近儿童的人形机器人，在很多真正的"工作"上可能都"有心无力"。
- 特斯拉Optimus（1.72米）、亚马逊已测试人形机器人Digit（1.75米）。
- 目前，以天工机器人为代表的行业玩家正在形成一股趋势：全尺寸设计是必然选择。只有开发出符合人类社会构型的人形机器人，它们才能真正融入人类社会，实现人机共生。
- 要知道2004年，DARPA举办首届自动驾驶汽车挑战赛时，没有一辆车可以跑完全程。而第一次参赛的天工机器人，一鸣惊人，首战即功成。
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机器人马拉松摔倒？宇树科技回应：没有参赛（2025年04月20日）
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- 宇树科技对此发布声明称："宇树最近完全没有参与任何比赛，主要忙着准备人形机器人的格斗直播。
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2万人大裁员！AI掉队、工厂暂停扩张，英特尔复兴之路注定艰难（2025年4月24日）
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- 英特尔再次掀起裁员风暴！计划裁员超20%，这是新任CEO陈立武上任后的首次重大重组。面对AI领域落后英伟达、连续三年营收下滑的困境，英特尔试图通过精简管理、重塑工程文化来扭转颓势。
- 根据他们去年8月公布的裁员计划，去年英特尔就已经裁掉了约1.5万人。
- 这是新任CEO陈立武上任后对公司的首次重大重组，旨在精简管理，重塑以工程为驱动的文化。
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祛魅时刻 | 又是一年上海车展，初代新势力只剩四家（2025年04月22日）
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- 换言之，从蔚来，到小鹏，再到理想，包括零跑，并非什么毋庸置疑的领跑者，反而成为了陷入鏖战的一份子。曾经，的确都带着巨大的期许与美好的愿景蜂拥而至，可到头来发现，终究需要面对的还是汽车行业亘古不变的生存法则：追求规模效应、全力实现盈利、驶入正向循环。
- MONA M03与P7+两款相辅相成的纯电轿车，无疑扮演了"救世主"的角色。尤其是前者，单月交付量更是一举突破1.5万辆，几乎占据半壁江山。
- 当然，必须点出的是，随着问界的猛攻，以及诸多竞争对手来袭，增程板块的严重承压，已经成为不可逆转的事实，并且情况还在变得愈发棘手。
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深陷债务泥沼！哪吒汽车驶入"至暗时刻"（2025年04月22日）
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- 现在桐乡工厂的经销商已经从二三十家增加到了100多家，欠款加起来可能超过了1亿元。
- 自2024年下半年以来，哪吒汽车陷入降薪、裁员、停产等情况之中。据本报此前报道，多位哪吒汽车前员工在离职后未能拿到离职补偿，经法院调解强制执行后，更是发现哪吒汽车旗下公司账户资金可执行金额不足500元的情况。
- 经销商维权升级、公司流动性危机难破，昔日红极一时的哪吒汽车或正驶向"至暗时刻"。
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全网最火的 AI 提示词，让刘强东王兴线下偶遇。。。（2025年04月25日）
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- 千万别误会，这并不是他们两个线下送外卖的偶遇，而是借着 GPT-4o 合成的。
- 通过增加可以的不完美元素：模糊、过曝、构图杂乱、角度尴尬等提示词，生成的图片反而更贴近于真实的世界。
- 一张极其平庸的iPhone【自拍】照片，没有清晰的主体和取景一一只是一张漫不经心的快照。照片路带动态模糊，由于阳光不均匀略微过曝。角度尴尬，构图拙劣，整体效果平庸至极。照片中是【C 罗和梅西在浙江大学的门口拍照】，自然而然地，【横屏】拍摄，长宽比 16:9。
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宝马秀起汽车科技来，哪有其他汽车什么事…（2025年04月25日）
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- 宝马与阿里合作推动顶尖大语言模型上车，使人机对话变得更自然、更有内涵、也更加拟人化了。
- 宝马在沈阳投资百亿建设电池工厂，投产的电芯是大圆柱电芯，据介绍能量密度会比此前的长方形电芯提升20%以上，将会与第六代eDrive电驱系统在2026年同步上车。
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爆某Tier1员工退股无门？（2025年04月25日）
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小红书取消大小周，心情很复杂。。（2025年04月25日）
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- 理由很简单，也很现实，就是以前不用走申请就能赚到的周末加班费，没了。
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蔚来又一智驾核心人物离职（2025年4月27日）
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- 蔚来端到端 planner 模型领军人樊昊阳卸甲归田，门下弟子被分配至大模型各小组，恰似一池春水被骤雨打乱。
- 樊昊阳在PNC领域表现突出，有着扎实的专业背景和丰富的行业经历。PNC，规划与控制(Planning and Control)。
- 这表明，能在关键时刻为老板分忧、解决短期棘手问题的团队，即便身处非核心派系，也有机会在短期内进入老板的视野，获得核心资源支持。但要想在核心圈站稳脚跟，长久发展，向上管理能力至关重要。
- 最后，向上管理的对象不应仅仅局限于直接上级（+1），还应关注更高级别的领导（+2甚至+3）。因为在关键时刻，真正能为你提供有力支持、保住职位的，或许正是这些高层领导。而且，当他们新加入一个团队后，出于成本和管理的综合考量，提拔熟悉的下级（-2或者-3）往往是更便捷的选择。
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一文读懂上海车展汽车智能化技术趋势与产品动态（2025年04月29日）
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- 小马智行第七代自动驾驶乘用车。
- 比亚迪"天神之眼X"。
- 华为乾崑智驾系统。
- 采埃孚ProAI 4D毫米波雷达（硬件降本）。
- 蔚来NOP+3.0（城区领航增强版）。
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AI逼疯七巨头，马斯克们深陷中年危机！（2025年04月29日）
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- 《创新者的窘境》中预言的颠覆往往始于不起眼的新玩家——DeepSeek的低成本模型正悄然侵蚀英伟达的芯片壁垒，OpenAI的生成式AI则在重塑用户交互的边界。
- 若大公司们无法摆脱路径依赖，固守既有模式，或将成为AI时代的「诺基亚」。
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AI项目算法落地，背后的逻辑是什么？（2025年04月29日）
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- 研发前要问哪些问题
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- 我们的算法最终要解决什么人的什么问题？
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- 这个问题痛吗？
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- 这个问题可被解决吗？
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- 这个问题被解决的成本高吗？
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- 这个问题普遍吗？
- 研发中要怎么做
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- 给客户输出的是什么？（可以在算法没那么厉害的时候也能解决客户的大部分问题，有时候没必要死磕算法，面向产品价值输出考虑技术方案，可能更有利于做好产品。）
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- 算法在里面承担什么角色？
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- 给算法多少资源？
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- 数据怎么来？
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- 判断算法好坏的标准是什么？
- 交付后就结束了吗
- 东西交出去了后其实才是起点，我们还得时刻关注客户使用的反馈，这非常有利于迭代我们的算法。同时也得关注有没有衍生需求。你看微信刚开始功能也很简单，后面才逐渐丰满起来的，交付才是开始，可能才是我们能越做越好的最重要的思维方式。
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程序员难道不能靠维护老项目度过中年危机吗？（2025年04月30日）
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- “我这不是在写代码，我这是在守灵。”
- 说白了，这是一种"技术负债的守护人"角色。年轻人不想接，老项目又必须有人懂，那就安排给"资深稳重"的你。
- 你再熟悉原系统，也敌不过一句：“我们下半年打算重构，看看能不能用 AI 改造这套流程。”
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24年国内AI芯片出货量Top6：NVIDIA 190W、昇腾64W、昆仑芯6.9W、天数3.8W、寒武纪2.6W！（2025年04月30日）
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- IDC 全球第三方权威数据机构发布了2024年中国加速计算芯片的出货报告，其中英伟达出货量占比70%超过190W片，国产AI芯片头部厂商排名出炉，HW 昇腾64w、昆仑芯6.9w、天数3.8w、寒武纪2.6w、沐熙2.4w、燧原1.3w，其他品牌的销量均未过万。
- 国产AI芯片格局基本已定，华为昇腾超一线存在、昆仑芯、天数、寒武纪、沐曦、燧原等属于国内一线，其他二三线品牌出货量均不足万片。不排除很多厂商低调，数据不公开不想被IDC统计。
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