HMS K17
| HMS K17 | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Vickers Ltd, Barrow-in-Furness |
| Kölinlasku | toukokuu 1916 |
| Laskettu vesille | 10. huhtikuuta 1917 |
| Palveluskäyttöön | 20. syyskuuta 1917 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 31. tammikuuta 1918 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 883 t (pinnalla) 2 565 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 103,02 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 8,08 m |
| Syväys | 4,88 m |
| Koneteho | 10 500 shp + 800 bhp (pinnalla) 1 400 bhp (sukellus) |
| Propulsio | 2-akselinen, 2 × turbiinimoottoria+dieselmoottoria (pinnalla) 2 × sähkömoottoria (sukellus) |
| Nopeus | 24 solmua (pinnalla) 9,5 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 58 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 10 × 18" torpedoputkea 2 × QF 4"/40 tykkiä 1 × QF 3" ilmatorjuntatykki 1 × .303" Lewis-pikakivääri |
HMS K17 oli Britannian kuninkaallisen laivaston K-luokan sukellusvene.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: K-luokka (sukellusvene)
Alus tilattiin helmikuussa 1916 vuoden 1916 hätäohjelmassa Barrow-in-Furnessista Vickers Limitediltä, jossa köli laskettiin toukokuussa 1916. Alus laskettiin vesille 10. huhtikuuta 1917 ja valmistui 20. syyskuuta 1917.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Joulukuussa 1917 alus siirrettiin laivueensa mukana Scapa Flowsta Rosythiin. Illalla 31. tammikuuta 1918 alus kuului laivueensa kanssa Pohjanmerelle harjoituksiin lähtevän Suuren laivaston etuvartioon. Yö oli selkeä, mutta kylmä ja pimeä. Kuhunkin alukseen oli määrätty sininen lamppu perään, minkä lisäksi oli määrätty radiohiljaisuus.[2]
HMS Courageous johti laivaston ulos satamasta. Seuraavana tuli HMS Ithuriel, joka johti 13. sukellusvenelaivuetta, HMS K11, HMS K17, HMS K14, HMS K12 ja HMS K22. Viisi mailia Ithurielin takana tuli 2. taisteluristeilijälaivueen neljä taisteluristeilijää suojaavien hävittäjien kanssa. Viisi mailia edeltävien perässä tuli HMS Fearless, joka johti 12. sukellusvenelaivuetta, HMS K4, HMS K3, HMS K6 ja HMS K7. Selustaosaston muodostivat 5. taistelulaivalaivueen kolme taistelulaivaa suojaavien hävittäjien kanssa.[2]
Kurssia vaihdettaessa K14:n peräsin jumittui, jolloin se kääntyi pois linjasta. K14:n takana tuleva K22 törmäsi siihen, jolloin kumpikin sai vuoden keulaansa. K14 menetti liikuntakyvyn. Taisteluristeilijöiden saapuessa alueelle HMS Inflexible törmäsi K22:een, joka ei kuitenkaan uponnut.[2]
Ithuriel kääntyi laivueensa jäljellä olevien kolmen sukellusveneen kanssa takaisin auttamaan hädässä olevia, jolloin Fearless törmäsi K17:ään, joka upposi. 'K6 väisti K12:ta, mutta törmäsi K4:ään katkaisten veneen. Haverissa upposi lopulta kaksi sukellusvenettä, kolme sukellusvenettä ja risteilijä vaurioituivat sekä yli sata merimiestä sai surmansa.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Akermann, Paul: Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955. Penzance: Periscope Publishing, 2002. ISBN 1-904381-05-7 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter;Maass, Martin: German Warships 1815–1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. London: Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-593-4 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| 1915 hätäohjelma | HMS K1- HMS K2 - HMS K3 - HMS K4 - HMS K5 - HMS K6 - HMS K7 - HMS K8 - HMS K9 - HMS K10 - HMS K11 - HMS K12 - HMS K13 - HMS K14 |
|---|---|
| 1916 hätäohjelma | HMS K15 - HMS K16 - HMS K17 - HMS K18 - HMS K19 - HMS K20 - HMS K21 - HMS K22 |
| 1918 hätäohjelma | HMS K23 - HMS K24 - HMS K25 - HMS K26 - HMS K27 - HMS K28 |
