Grand Prix automobile de Belgique 2025
| Nombre de tours | 44 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 7,004 km |
| Distance de course | 308,052 km |
| Nom officiel | Formula 1 Moët & Chandon Belgian Grand Prix 2025 |
|---|---|
| Date | 25 au |
| Heure de départ | 15 h |
| Organisateur | Spa Grand Prix S.A. |
| Directeur de course | Rui Marques |
| Affluence | 389 000 spectateurs sur les trois jours[1] |
| Vainqueur |
McLaren-Mercedes, 1 h 25 min 22 s 601 (vitesse moyenne : 216,489 km/h) |
|---|---|
| Vainqueur du sprint |
Red Bull-Honda RBPT, 15 tours en 26 min 37 s 997 (vitesse moyenne : 236,402 km/h) |
| Pole position |
McLaren-Mercedes, 1 min 40 s 562 (vitesse moyenne : 250,735 km/h) |
| Record du tour en course |
Mercedes, 1 min 44 s 861 (vitesse moyenne : 240,455 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Belgique 2025 (Formula 1 Moët & Chandon Belgian Grand Prix 2025), disputé le 27 juillet 2025 sur le circuit de Spa-Francorchamps, est la 1138e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 80e édition du Grand Prix de Belgique, la soixante-neuvième comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la treizième manche du championnat 2025.
Meilleur temps des qualifications du sprint, Oscar Piastri subit au départ de la course courte du samedi, le sort de nombreux pilotes partis en tête à Spa Francorchamps : son suivant immédiat, Max Verstappen, prend son aspiration dans le Raidillon de l'Eau Rouge puis dans la ligne droite de Kemmel et le dépasse au freinage des Combes. Installé aux commandes, il passe les quinze tours en tête et prend les huit points de la victoire sans que Piastri, toujours proche, n'ait rien pu faire ; il s'agit de la douzième victoire en sprint du Néerlandais en vingt courses disputées sous ce format. Norris, dépassé par l'extérieur aux Combes par Charles Leclerc, reprend la troisième place après quatre tours. Esteban Ocon, cinquième des qualifications, termine à la même place ; suivent dans les points Carlos Sainz, Oliver Bearman et Isack Hadjar.
Les qualifications du Grand Prix se résument à une explication entre les pilotes McLaren, dont Norris sort gagnant pour 85 millièmes de seconde ; il obtient sa quatrième pole position de la saison et la treizième de sa carrière. Les McLaren verrouillent la première ligne pour la troisième fois de la saison. Leclerc, troisième, devance Verstappen en deuxième ligne. Alexander Albon, en verve au volant de sa Williams, se hisse en troisième ligne, devant George Russell. Yuki Tsunoda retrouve, enfin, la Q3 et se qualifie septième, suivi d'Isack Hadjar. La cinquième ligne est composée par Liam Lawson et Gabriel Bortoleto.
Le « Rendez-vous au cinquième virage » du Grand Prix de Belgique se vérifie à nouveau lors du départ lancé de la course, en pneus intermédiaires, sur une piste détrempée après quatre tours derrière la voiture de sécurité. Dans les projections d'eau, Oscar Piastri se colle dans l'aspiration de la voiture de son coéquipier poleman en montant le raidillon puis déboîte au bout de la ligne droite de Kemmel pour ressortir en tête des Combes ; il a, dès lors, course gagnée pour peu qu'il ne fasse aucune erreur, ce qu'il accomplit pour la sixième fois de la saison, alors que Norris commet quelques fautes de trajectoire qui le condamnent à assurer le troisième doublé consécutif des McLaren. À bonne distance, Charles Leclerc résiste tout du long à Max Verstappen pour obtenir son cinquième podium de l'année.
Lewis Hamilton est le grand animateur d'une course, lancée avec 1 h 20 de retard en raison d'une grosse averse, commencée sur le mouillé, poursuivie sur le sec et avare en actions. Parti de la voie des stands, il gagne onze places en commençant par multiplier les dépassements sur piste détrempée puis en étant le premier à troquer les gommes sculptées pour des medium au onzième tour, gagnant à nouveau plusieurs rangs pour prendre la septième place finale ; il est élu « pilote du jour ». George Russell prend rapidement le meilleur sur Alexander Albon afin de se classer cinquième ; le Thaïlandais suit en ne laissant pas Hamilton s'approcher de sa Williams. Liam Lawson profite de sa bonne qualification qui l'emmène en huitième position sous le drapeau à damier alors qu'Isack Hadjar, devant lui sur la grille, s'arrête trop tard pour chausser les pneus lisses et est victime d'ennuis techniques qui le plongent dans les tréfonds du classement. Parvenu lui aussi en Q3, Gabriel Bortoleto prend les deux points de la neuvième place tandis qu'une bonne stratégie et un pilotage solide permettent à Pierre Gasly, parti treizième, de s'adjuger le point restant.
En tête du championnat, l'avance d'Oscar Piastri (266 points) passe à seize points sur Lando Norris (250 points) tandis que Max Verstappen (185 points) est repoussé à quatre-vingt-un points. George Russell (157 points) est toujours quatrième devant Charles Leclerc (139 points), Lewis Hamilton (109 points), Andrea Kimi Antonelli (resté à 63 points), Alexander Albon (54 points) et Nico Hülkenberg (37 points). Au championnat des constructeurs, McLaren (516 points) possède plus du double de points de Ferrari (248 points) ; suivent Mercedes (220 points) et Red Bull (192 points). Encore plus loin, Williams (70 points), cinquième, devance Kick Sauber (41 points), Racing Bulls (41 points), Aston Martin (36 points) désormais talonnée par Haas (35 points). Alpine ferme la marche avec 20 points.
Pneus disponibles
[modifier | modifier le code]| Pneus pour piste sèche | Pneus pluie | |||
|---|---|---|---|---|
Intermédiaires |
Pluie | |||
Essais libres et qualifications sprint
[modifier | modifier le code]Première séance, le vendredi de 12 h 30 à 13 h 30
[modifier | modifier le code]| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 42 s 022 | ||
| 2 | Red Bull-Honda RBPT | 1 min 42 s 426 | + 0 s 404 | |
| 3 | McLaren-Mercedes | 1 min 42 s 526 | + 0 s 504 | |
| 4 | Mercedes | 1 min 42 s 598 | + 0 s 576 | |
| 5 | Ferrari | 1 min 42 s 928 | + 0 s 906 | |
| 6 | Mercedes | 1 min 42 s 979 | + 0 s 957 |
Qualifications sprint, le vendredi de 16 h 30 à 17 h 14
[modifier | modifier le code]| Pos. | Pilote | Écurie | SQ1 (12 min) | SQ2 (10 min) | SQ3 (8 min) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 41 s 769 | 1 min 42 s 128 | 1 min 40 s 510 | |
| 2 | Red Bull-Honda RBPT | 1 min 42 s 043 | 1 min 41 s 583 | 1 min 40 s 987 | |
| 3 | McLaren-Mercedes | 1 min 42 s 068 | 1 min 41 s 412 | 1 min 41 s 128 | |
| 4 | Ferrari | 1 min 42 s 763 | 1 min 41 s 786 | 1 min 41 s 278 | |
| 5 | Haas-Ferrari | 1 min 42 s 822 | 1 min 41 s 801 | 1 min 41 s 565 | |
| 6 | Williams-Mercedes | 1 min 42 s 776 | 1 min 42 s 051 | 1 min 41 s 761 | |
| 7 | Haas-Ferrari | 1 min 43 s 024 | 1 min 42 s 019 | 1 min 41 s 857 | |
| 8 | Alpine-Renault | 1 min 43 s 171 | 1 min 41 s 949 | 1 min 41 s 959 | |
| 9 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 42 s 711 | 1 min 42 s 088 | 1 min 41 s 971 | |
| 10 | Kick Sauber-Ferrari | 1 min 42 s 806 | 1 min 41 s 901 | 1 min 42 s 176 | |
| 11 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 42 s 897 | 1 min 42 s 169 | ||
| 12 | Red Bull-Honda RBPT | 1 min 42 s 912 | 1 min 42 s 184 | ||
| 13 | Mercedes | 1 min 42 s 650 | 1 min 42 s 330 | ||
| 14 | Aston Martin-Mercedes | 1 min 42 s 427 | 1 min 42 s 453 | ||
| 15 | Aston Martin-Mercedes | 1 min 42 s 736 | 1 min 42 s 832 | ||
| 16 | Williams-Mercedes | 1 min 43 s 212 | |||
| 17 | Kick Sauber-Ferrari | 1 min 43 s 217 | |||
| 18 | Ferrari | 1 min 43 s 408 | |||
| 19 | Alpine-Renault | 1 min 43 s 587 | |||
| 20 | Mercedes | 1 min 45 s 394 |
Sprint et qualifications pour le Grand Prix
[modifier | modifier le code]Course sprint, le samedi de 12 h à 13 h
[modifier | modifier le code]Qualifications, le samedi de 16 h à 17 h
[modifier | modifier le code]| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1 min 41 s 101 | 1 min 40 s 715 | 1 min 40 s 562 | |
| 2 | McLaren-Mercedes | 1 min 41 s 201 | 1 min 40 s 626 | 1 min 40 s 647 | |
| 3 | Ferrari | 1 min 41 s 635 | 1 min 41 s 084 | 1 min 40 s 900 | |
| 4 | Red Bull-Honda RBPT | 1 min 41 s 334 | 1 min 40 s 951 | 1 min 40 s 903 | |
| 5 | Williams-Mercedes | 1 min 41 s 772 | 1 min 41 s 505 | 1 min 41 s 201 | |
| 6 | Mercedes | 1 min 41 s 784 | 1 min 41 s 254 | 1 min 41 s 260 | |
| 7 | Red Bull-Honda RBPT | 1 min 41 s 840 | 1 min 41 s 245 | 1 min 41 s 284 | |
| 8 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 41 s 572 | 1 min 41 s 281 | 1 min 41 s 310 | |
| 9 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1 min 41 s 748 | 1 min 41 s 297 | 1 min 41 s 328 | |
| 10 | Kick Sauber-Ferrari | 1 min 41 s 908 | 1 min 41 s 336 | 1 min 41 s 387 | |
| 11 | Haas-Ferrari | 1 min 41 s 884 | 1 min 41 s 525 | ||
| 12 | Haas-Ferrari | 1 min 41 s 617 | 1 min 41 s 617 | ||
| 13 | Alpine-Renault | 1 min 41 s 800 | 1 min 41 s 633 | ||
| 14 | Kick Sauber-Ferrari | 1 min 41 s 844 | 1 min 41 s 707 | ||
| 15 | Williams-Mercedes | 1 min 41 s 691 | 1 min 41 s 758 | ||
| 16 | Ferrari | 1 min 41 s 939 | |||
| 17 | Alpine-Renault | 1 min 42 s 022 | |||
| 18 | Mercedes | 1 min 42 s 139 | |||
| 19 | Aston Martin-Mercedes | 1 min 42 s 385 | |||
| 20 | Aston Martin-Mercedes | 1 min 42 s 502 | |||
| Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 48 s 080 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 41 s 010) | |||||
Grille de départ
[modifier | modifier le code]- Carlos Sainz Jr., auteur du quinzième temps, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands après que ses mécaniciens ont apporté des modifications aux réglages mécaniques et aérodynamiques de sa monoplace sous le régime du parc fermé[10] ;
- Lewis Hamilton, auteur du seizième temps, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands après que ses mécaniciens ont procédé au changement du moteur de sa monoplace sous le régime du parc fermé[11] ;
- Andrea Kimi Antonelli, auteur du dix-huitième temps, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands après que ses mécaniciens ont procédé au changement du moteur, du turbocompresseur, du MGU-H et du MGU-K sous le régime du parc fermé[12] ;
- Fernando Alonso, auteur du dix-neuvième temps, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands après que ses mécaniciens ont procédé au changement du moteur, du turbocompresseur, du MGU-H et du MGU-K sous le régime du parc fermé[13].
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | McLaren-Mercedes | 44 | 1 h 25 min 22 s 601 (216,489 km/h) | 2 | 25 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 44 | + 3 s 415 | 1 | 18 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 44 | + 20 s 185 | 3 | 15 | |
| 4 | 1 | Red Bull-Honda RBPT | 44 | + 21 s 731 | 4 | 12 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 44 | + 34 s 863 | 6 | 10 | |
| 6 | 23 | Williams-Mercedes | 44 | + 39 s 926 | 5 | 8 | |
| 7 | 44 | Ferrari | 44 | + 40 s 679 | Pitlane | 6 | |
| 8 | 30 | Racing Bulls-Honda RBPT | 44 | + 52 s 033 | 9 | 4 | |
| 9 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 44 | + 56 s 434 | 10 | 2 | |
| 10 | 10 | Alpine-Renault | 44 | + 1 min 12 s 714 | 13 | 1 | |
| 11 | 22 | Haas-Ferrari | 44 | + 1 min 13 s 145 | 12 | ||
| 12 | 87 | Kick Sauber-Ferrari | 44 | + 1 min 13 s 628 | 14 | ||
| 13 | 27 | Red Bull-Honda RBPT | 44 | + 1 min 15 s 395 | 7 | ||
| 14 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 44 | + 1 min 19 s 831 | 16 | ||
| 15 | 31 | Haas-Ferrari | 44 | + 1 min 26 s 063 | 11 | ||
| 16 | 12 | Mercedes | 44 | + 1 min 26 s 721 | Pitlane | ||
| 17 | 14 | Aston Martin-Mercedes | 44 | + 1 min 27 s 924 | Pitlane | ||
| 18 | 55 | Williams-Mercedes | 44 | + 1 min 32 s 024 | Pitlane | ||
| 19 | 43 | Alpine-Renault | 44 | + 1 min 35 s 250 | 15 | ||
| 20 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 43 | + 1 tour | 8 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Lando Norris (McLaren-Mercedes) en 1 min 40 s 562 (250,735 km/h)[15]. - Meilleur tour en course :
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) en 1 min 44 s 861 (240,455 km/h) au trente-deuxième tour[16].
Tours en tête
[modifier | modifier le code]
Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) : 38 tours (5-11 / 14-44)[17] ;
Lando Norris (McLaren-Mercedes) : 6 tours (1-4 / 12-13).
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 266 | |
| 2 | McLaren-Mercedes | 250 | |
| 3 | Red Bull-Honda RBPT | 185 | |
| 4 | Mercedes | 157 | |
| 5 | Ferrari | 139 | |
| 6 | Ferrari | 109 | |
| 7 | Mercedes | 63 | |
| 8 | Williams-Mercedes | 54 | |
| 9 | Kick Sauber-Ferrari | 37 | |
| 10 | Haas-Ferrari | 27 | |
| 11 | Racing Bulls-Honda RBPT | 22 | |
| 12 | Aston Martin-Mercedes | 20 | |
| 13 | Alpine-Renault | 20 | |
| 14 | Aston Martin-Mercedes | 16 | |
| 15 | Williams-Mercedes | 16 | |
| 16 | Red Bull-Honda RBPT | 16 | |
| 17 | Red Bull-Honda RBPT | 10 | |
| 18 | Haas-Ferrari | 8 | |
| 19 | Kick Sauber-Ferrari | 6 |
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | 516 | |
| 2 | 248 | |
| 3 | 220 | |
| 4 | 192 | |
| 5 | 70 | |
| 6 | 43 | |
| 7 | 41 | |
| 8 | 36 | |
| 9 | 35 | |
| 10 | 20 |
Statistiques
[modifier | modifier le code]Le Grand Prix de Belgique 2025 représente :
- la 13e pole position pour Lando Norris, sa quatrième de la saison[19] ;
- la 8e victoire d'Oscar Piastri, sa sixième de la saison[20] ;
- la 199e victoire de McLaren en tant que constructeur[21] ;
- la 233e victoire de Mercedes en tant que motoriste[22] ;
- le 55e doublé de McLaren, le troisième consécutif[23] ;
- le 100e départ en Grand Prix de Yuki Tsunoda[24].
Au cours de ce Grand Prix :
- Max Verstappen passe la barre des 3 200 points inscrits en Formule 1 (3 208,5 points)[25] ;
- Lewis Hamilton est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[26] ;
- Vitantonio Liuzzi (80 départs en Grands Prix entre 2005 et 2011, 26 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[27].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- ↑ Franco Colapinto, qualifié dix-neuvième, s'élance depuis la voie des stands, ses mécaniciens ayant changé son aileron arrière travaillé sous le régime de parc fermé[7].
- ↑ Pierre Gasly, qualifié huitième, s'élance depuis la voie des stands ; sa voiture a été retirée de la grille juste avant le départ à cause d'une suspicion de fuite d’eau[8].
Références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Courses 2025 Grand Prix de Belgique », sur zonef1.com, (consulté le )
- ↑ Rémy Georges, « Révolution stratégique : Pirelli bouscule la hiérarchie des pneus pour le GP de Belgique. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
- ↑ Vincent Lalanne-Sicaud, « EL1 - Piastri frappe fort d'entrée, Verstappen résiste aux McLaren. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 - SPRINT QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le ).
- ↑ « Formule 1 2025 GP de Belgique - SQ », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 - SPRINT », sur formula1.com, (consulté le ).
- ↑ Baptiste Galipaud, « GP de Belgique : Franco Colapinto s’élancera depuis la voie des stands pour la course Sprint. », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- ↑ Simon Binagot, « Formule 1. Parti avec deux tours de retard, Pierre Gasly abandonne durant la course sprint. », sur ouest-france.fr, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ Baptiste Galipaud, « Grand Prix de Belgique : Carlos Sainz s’élancera lui aussi depuis la voie des stands. », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- ↑ Belga, « GP de Belgique : plusieurs pilotes dont Lewis Hamilton partiront de la voie des stands. », sur lesoir.be, (consulté le )
- ↑ Jérôme Bourret, « Hamilton, Antonelli et Alonso prendront le départ du Grand Prix de Belgique depuis la voie des stands. », sur lequipe.fr, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard, « Quatre pilotes, dont Hamilton, partiront des stands à Spa. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 MOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ « Belgique 2025 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Belgique 2025 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « Grande-Bretagne 2025 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
- 1 2 « Belgique 2025 - Championnats Pilotes et Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « LANDO NORRIS - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « Oscar Piastri - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « McLaren Victoires », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « McLaren Doublés », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « YUKI TSUNODA - Grands Prix disputés », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ « Max Verstappen - Points », sur statsf1.com, (consulté le ).
- ↑ Fabien Gaillard, « Qui est le pilote du jour au GP de Belgique F1 2025 ? », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
- ↑ (en) FIA Communications Department, « F1 - 2025 Belgian Grand Prix Preview - Race Stewards Biographies.pdf », sur fia.com, (consulté le )
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel


