לדלג לתוכן

סירת הצלה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סירת הצלה
סירת הצלה ובתוכה ניצולים מאוניית הנוסעים טיטניק שטבעה ב-15 באפריל 1912
כללי
סוג סירת הצלה
גוף סירה המתוכננת להחזיק כמה שיותר אנשים
מטרות הצלה ימית
תכונות נפוצות
גודל סירה גדולת ממדים
הנעה מנוע או משוטים
חומרים ראו סירת גומי
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

סירת הצלהאנגלית: lifeboat) היא סירה ייעודית, המהווה חלק מציודה של אונייה ומשמשת במקרי חירום בהם נשקפת סכנת חיים לאנשים על סיפונה ויש לנטוש אותה. סירת הצלה מצוידת במשוטים ומפרש ולעיתים קרובות גם במנוע. הסירה עמידה במיוחד לשיט בים סוער, ומצויים בה מים, מזון וציוד הצלה.

ישנן גם סירות הצלה חופיות (באנגלית: Inshore Lifeboats) המפליגות מתחנת ההצלה בחוף כדי להציל ספינות במצוקה.

במהלך מלחמת העולם השנייה ולאחריה, סירות ההצלה מעץ הוחלפו במתכות קלות ובהמשך בפיברגלס וחומרים מרוכבים עמידים במיוחד. שני פיתוחים מרכזיים שינו את פני התחום:

1. סירות הצלה סגורות לחלוטין (Enclosed Lifeboats): הסירות הפתוחות של פעם הוחלפו במבנים קשיחים וסגורים לחלוטין. הן מגנות על הניצולים מפני קפיאה (היפותרמיה), גלי ענק, ואפילו מפני אש ועשן (במקרה של נטישת מכליות נפט).

2. סירות נפילה חופשית (Free-Fall Lifeboats): סירות המוצבות בשיפוע חד בחלק האחורי של האונייה. במצב חירום, הצוות נכנס, נחגר, והסירה משוחררת ו"נופלת" ישירות אל המים. שיטה זו מונעת את הסיכון שהסירה תתרסק אל דופן האונייה הטובעת בשל גלים או נטייה של הספינה.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סירת הצלה בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.