Gran Premio del Belgio 1994

Gran Premio del Belgio 1994
	559º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 11 di 16 del Campionato 1994
Data	28 agosto 1994
Nome ufficiale	LII Grand Prix de Belgique
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	7,001 km / 4,375 US mi
Distanza	44 giri, 308,044 km/ 192,527 US mi
Clima	soleggiato
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Rubens Barrichello	Damon Hill
Jordan-Hart in 2'21.163	Williams-Renault in 1'57.117 ; (nel giro 41 )
	Podio
	1. Damon Hill; Williams-Renault
2. Mika Häkkinen; McLaren-Peugeot	3. Jos Verstappen; Benetton-Ford

Il Gran Premio del Belgio 1994 è stato l'undicesimo appuntamento mondiale della stagione 1994 del Campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata disputata domenica 28 agosto sul circuito di Circuito di Spa-Francorchamps ed è stata vinta inizialmente dal tedesco Michael Schumacher, in seguito squalificato dai commissari FIA per un eccessivo consumo del fondo della vettura. La vittoria andò quindi al secondo classificato Damon Hill, sesto trionfo iridato in carriera, su Williams-Renault, seguito da Mika Häkkinen su McLaren-Peugeot e Jos Verstappen su Benetton-Ford.

Questa è inoltre l'ultima apparizione in Formula 1 per il francese Philippe Alliot.

Vigilia

Aspetti tecnici

Per tutelare la sicurezza dei piloti a seguito delle morti di Roland Ratzenberger e Ayrton Senna a Imola, viene modificato il tratto veloce dell'Eau Rouge ove viene posta una chicane al fine di rallentare le vetture in gara.

Aspetti sportivi

Il finlandese Mika Häkkinen torna al volante della McLaren dopo aver scontato la squalifica per l'incidente causato in Germania mentre Philippe Alliot ritorna alla Larrousse al posto del monegasco Olivier Beretta. La Lotus rimpiazza invece Alessandro Zanardi con il pilota pagante Philippe Adams per garantire solidità economica alla squadra.

Qualifiche

Resoconto

A cogliere la pole position è per la prima volta in carriera e per la scuderia, Rubens Barrichello su Jordan, che diventa, a 22 anni e 98 giorni, il più giovane poleman nella storia della Formula 1 fino a quel momento, superando il precedente record di Andrea De Cesaris che lo siglò al Gran Premio degli Stati Uniti d'America Ovest 1982; il primato del brasiliano durerà fino al Gran Premio della Malesia 2003, quando fu superato da Fernando Alonso.

Nessun pilota è riuscito a migliorare le proprie prestazioni nelle qualifiche del sabato a causa delle condizioni meteo proibitive con Michael Schumacher su Benetton in seconda posizione; seguono poi la Williams di Damon Hill e l'altra Jordan di Eddie Irvine. La terza fila è poi occupata dalla Ferrari di Jean Alesi, con il compagno di squadra Gerhard Berger solo undicesimo e la Benetton di Jos Verstappen.

La quarta fila è invece composta dalla Williams di David Coulthard e la McLaren di Mika Häkkinen, il compagno di squadra del finlandese, Martin Brundle si classifica invece tredicesimo; chiudono la top ten la Sauber di Heinz-Harald Frentzen e la Minardi di Pierluigi Martini. Non sono qualificate invece le due Pacific di Bertrand Gachot e Paul Belmondo.

Risultati

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Distacco
1	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	2:21.163	senza tempo
2	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	2:21.494	2:25.501	+0.331
3	0	Damon Hill	Williams-Renault	2:21.681	2:25.570	+0.518
4	15	Eddie Irvine	Jordan-Hart	2:22.074	senza tempo	+0.911
5	27	Jean Alesi	Ferrari	2:22.202	2:25.099	+1.039
6	6	Jos Verstappen	Benetton-Ford	2:22.218	2:28.576	+1.055
7	2	David Coulthard	Williams-Renault	2:22.359	2:27.180	+1.196
8	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	2:22.441	2:28.997	+1.278
9	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	2:22.634	2:28.026	+1.471
10	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	2:23.326	2:30.896	+2.163
11	28	Gerhard Berger	Ferrari	2:23.895	2:29.391	+2.732
12	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	2:24.048	2:28.164	+2.885
13	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	2:24.117	2:28.428	+2.954
14	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	2:25.114	2:31.403	+3.951
15	29	Andrea De Cesaris	Sauber-Mercedes	2:25.695	2:30.475	+4.532
16	25	Éric Bernard	Ligier-Renault	2:26.044	2:31.025	+4.881
17	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	2:26.079	2:31.501	+4.916
18	24	Michele Alboreto	Minardi-Ford	2:26.738	2:32.286	+5.575
19	19	Philippe Alliot	Larrousse-Ford	2:26.901	2:31.350	+5.738
20	12	Johnny Herbert	Lotus-Mugen-Honda	2:27.155	2:32.610	+5.992
21	31	David Brabham	Simtek-Ford	2:27.212	2:41.593	+6.049
22	20	Érik Comas	Larrousse-Ford	2:28.156	2:30.524	+6.993
23	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	2:28.979	2:29.925	+7.816
24	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	16:56.162	2:30.931	+9.768
25	32	Jean-Marc Gounon	Simtek-Ford	2:31.755	2:40.280	+10.592
26	11	Philippe Adams	Lotus-Mugen-Honda	2:33.885	2:34.733	+12.722
Vetture non qualificate
NQ	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor	2:34.582	2:34.951	+13.419
NQ	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor	2:35.729	senza tempo	+14.566

Gara

Resoconto

Al via Schumacher e Alesi passano Barrichello che per problemi al serbatoio perde numerose posizioni nei primi giri di gara venendo superato anche da Hill, Häkkinen e Coulthard; al terzo giro Alesi è poi costretto al ritiro per un problema al motore, il compagno di squadra Berger si ritira poi al dodicesimo giro per il medesimo problema mentre poco dopo anche il pilota di casa Philippe Adams si deve ritirare.

Al diciannovesimo giro Schumacher va in testacoda ma riesce comunque a continuare la corsa, mentre nello stesso giro Barrichello va in testacoda colpendo il guardrail danneggiando le sospensioni e ritirandosi così dalla corsa; la stessa dinamica vede poi protagonista, cinque giri più tardi, Martin Brundle. Al ventottesimo giro, sfruttando i pit-stop di Hill e Schumacher, Coulthard conduce per la prima volta in carriera un gran premio venendo poi richiamato ai box per problemi all'ala anteriore, lo scozzese è poi superato da Häkkinen, Verstappen e Blundell. Al quarantesimo giro è poi Irvine che è costretto a ritirarsi per un problema all'alternatore.^[1]

Nelle analisi post-gara la Benetton di Schumacher viene trovata non conforme al regolamento a causa dell'eccessivo consumo del fondo della vettura; Hill eredita quindi la vittoria, la sesta della sua carriera, davanti ad Häkkinen, Verstappen (al suo secondo e ultimo podio in carriera), Coulthard, Blundell e Morbidelli. Grazie a questi risultati Hill riduce a 21 punti il distacco nel mondiale da Schumacher nel mondiale piloti mentre nel mondiale costruttori la Williams sorpassa la Ferrari, riducendo lo svantaggio dalla Benetton prima in classifica a 23 punti.

Classifica

Pos^[2]	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	0	Damon Hill	Williams-Renault	44	1:28:47.1	3	10
2	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	44	+51.381	8	6
3	6	Jos Verstappen	Benetton-Ford	44	+1:10.453	6	4
4	2	David Coulthard	Williams-Renault	44	+1:45.787	7	3
5	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	43	+1 giro	12	2
6	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	43	+1 giro	14	1
7	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	43	+1 giro	17
8	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	43	+1 giro	10
9	24	Michele Alboreto	Minardi-Ford	43	+1 giro	18
10	25	Éric Bernard	Ligier-Renault	42	+2 giri	16
11	32	Jean-Marc Gounon	Simtek-Ford	42	+2 giri	25
12	12	Johnny Herbert	Lotus-Mugen-Honda	41	+3 giri	20
13	15	Eddie Irvine	Jordan-Hart	40	Alternatore	4
SQ	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	44	Squalificato	2
Rit	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	33	Motore	24
Rit	31	David Brabham	Simtek-Ford	29	Ruota	21
Rit	29	Andrea De Cesaris	Sauber-Mercedes	27	Cambio	15
Rit	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	24	Testacoda	13
Rit	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	19	Incidente	1
Rit	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	18	Motore	23
Rit	11	Philippe Adams	Lotus-Mugen-Honda	15	Testacoda	26
Rit	28	Gerhard Berger	Ferrari	11	Motore	11
Rit	19	Philippe Alliot	Larrousse-Ford	11	Motore	19
Rit	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	10	Albero di trasmissione	9
Rit	20	Érik Comas	Larrousse-Ford	3	Motore	22
Rit	27	Jean Alesi	Ferrari	2	Motore	5
NQ	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor
NQ	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor

Classifiche

Piloti

Pos	Pilota	Punti
1	Michael Schumacher	76
2	Damon Hill	55
3	Gerhard Berger	27
4	Jean Alesi	19
5	Mika Häkkinen	14
6	Rubens Barrichello	10
7	Martin Brundle	9
8	Jos Verstappen	8
=	Mark Blundell	8
10	Olivier Panis	7
=	David Coulthard	7
12	Nicola Larini	6
=	Christian Fittipaldi	6
14	Heinz Harald Frentzen	5
=	Ukyo Katayama	5
16	Karl Wendlinger	4
=	Andrea De Cesaris	4
=	Pierluigi Martini	4
=	Éric Bernard	4
20	Gianni Morbidelli	3
21	Érik Comas	2
22	Michele Alboreto	1
=	Eddie Irvine	1
=	JJ Lehto	1

Costruttori

Pos	Team	Punti
1	Benetton	85
2	Williams	62
3	Ferrari	52
4	McLaren	23
5	Jordan	14
6	Tyrrell	13
7	Ligier	11
8	Sauber	10
9	Footwork	9
10	Minardi	5
11	Larrousse	2

Note

↑ Schumacher in mezzo alla bufera, su archiviolastampa.it.
↑ Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 2 ottobre 2008.