石見津田駅

石見津田駅
	駅舎（2005年8月）
	いわみつだ; Iwami-Tsuda;
	◄鎌手 (4.5 km) (7.3 km) 益田►
所在地	島根県益田市津田町1270 北緯34度43分21.82秒東経131度51分52.59秒 / 北緯34.7227278度東経131.8646083度座標: 北緯34度43分21.82秒東経131度51分52.59秒 / 北緯34.7227278度東経131.8646083度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	507.2 km（京都起点）
電報略号	ツタ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	12人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1923年（大正12年）12月26日
備考	無人駅
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石見津田駅（いわみつだえき）は、島根県益田市津田町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

歴史

1923年（大正12年）12月26日：鉄道省山陰本線三保三隅駅 - 石見益田駅（現・益田駅）間延伸時に開設^[1]。客貨取扱開始^[1]。
1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止^[1]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。同時に有人駅化^[3]
1990年（平成2年）3月10日：再度無人駅化^[3]^[4]。
1993年（平成5年）3月頃：乗車駅証明書発行機設置、使用開始^[5]。
2024年（令和6年）
- 11月2日：大雨災害により、当駅 - 益田駅間の沿線で斜面に亀裂を発見したため、当駅を含む三保三隅駅 - 益田駅間で当面の間運転を取りやめ。
- 11月30日：不通となっていた、当駅を含む三保三隅駅 - 益田駅間の運転再開^[6]。

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎はあるが無人駅（浜田鉄道部管理）である。以前は駅舎内部に乗車駅証明書発行機が設置されていた。以前の駅事務所部分はJA事務所として使用されていた。上りホーム側に駅舎があり、ホーム西端に下りホームへの跨線橋がある。留置線北側ホームの更に北側にある。ホーム上に待合室がある。

2018年に駅舎内にパン屋の「H♡T（はぁと）」が開業、2022年 2月にはその事業を継承した「駅パンくるくる」がオープンした。

のりば	路線	方向	行先
1	山陰本線	上り	浜田・江津方面
2	山陰本線	下り	益田・東萩方面

※2017年3月時点で構内にのりば番号標が整備されており、駅舎側（上り）を1番のりばとしている。

2023年度の1日平均乗車人員は12人である。2004年度は36人、1994年度は56人、1984年度は96人であった。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^{[統計 1]}。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

鎌手駅 - 石見津田駅 - 益田駅

1 2 3 4 5 6 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、314頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
↑ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15面。
1 2 「島根の18駅を無人化効率化狙い3月10日から JR米子支社」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1990年1月24日、山陰総合、15面。
↑ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年8月1日、174頁。ISBN 4-88283-111-2。
↑ 「無人の7駅に自動券売機 JR米子支社が設置」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1993年3月10日、さんいんワイド、16面。
↑ “【11/30～再開】JR山陰本線「三保三隅駅～益田駅」間の運休及び、代行バスの運転について”. しまね観光ナビ. 島根県観光連盟 (2024年11月28日). 2025年2月14日閲覧。