분당신도시
![]() 분당신도시의 위치 | |
| 위치 지도 | |
|---|---|
분당신도시의 위치 | |
| 현황 | |
| 국가 | |
| 면적 | 19.6 km² |
| 행정구역 | 경기도 성남시 분당구 |
배경
[편집]1980년대 대한민국은 급격한 산업화와 도시화의 영향으로 인구가 지속적으로 증가하였으나, 이에 상응하는 주택 공급은 심각하게 부족한 상황에 놓여 있었다. 특히 수도인 서울특별시는 전국 각지에서 유입되는 인구로 인해 이미 인구 포화 상태에 도달하였으며, 주택 수요가 공급을 크게 초과하면서 주거 환경의 악화와 함께 심각한 주택난이 사회 문제로 대두되었다.
정부는 이러한 문제를 완화하기 위해 서울 내부의 유휴지와 외곽 지역을 중심으로 대규모 주택 개발을 추진하였다. 그 대표적인 사례가 목동 신시가지와 상계동 일대의 개발 사업이었다. 그러나 이러한 서울 시내 개발만으로는 급증하는 인구와 주택 수요를 감당하기에 역부족이었고, 그 결과 주택난은 해소되지 못한 채 부동산 가격이 급등하는 현상이 지속되었다.
이에 정부는 수도권 전반의 주택 수급 안정을 목표로 보다 근본적인 대책을 마련하고자 하였다. 그 일환으로 1988년 9월 13일 이른바 '주택 200만 호 건설 계획'을 발표하며 수도권 외곽에 대규모 택지 개발을 추진할 것을 공식화하였다. 이 계획에 따라 산본신도시, 중동신도시, 평촌신도시 등 이른바 1기 수도권 신도시들이 순차적으로 조성되기 시작하였다. 그러나 이들 지역의 개발에도 불구하고 수도권 전반의 집값 상승세는 쉽게 꺾이지 않았다.
장기적인 주택 공급 확대가 필요하다고 판단하였고, 1989년 4월 27일 제2차 주택 개발 계획을 추가로 발표하였다. 이 계획의 핵심이 바로 분당신도시와 일산신도시의 건설이었다. 두 신도시는 서울의 과밀 인구를 분산 수용하고, 중산층을 중심으로 한 대규모 주거 단지를 조성함으로써 수도권 주택 수급 구조를 안정시키는 것을 목표로 하였다.
분당신도시와 일산신도시는 체계적인 도시 계획 아래 주거·상업·업무 기능을 함께 갖춘 계획도시로 개발되었으며, 도로·철도 등 교통망과 교육·생활 기반 시설도 함께 확충되었다. 이들 신도시 건설 사업은 1996년 12월을 기점으로 주요 개발이 완료되었고, 이후 수도권 도시 구조와 주거 문화에 큰 영향을 미친 대표적인 신도시 사례로 평가받고 있다.
규모
[편집]분당신도시의 전체 개발 면적은 당초 약 556만 평 규모로 계획되었으나, 사업 추진 과정에서 도시 기능의 보강과 인구 수용 능력 확대가 필요하다는 판단에 따라 여러 차례의 계획 조정을 거쳤고, 그 결과 최종적으로 약 19.6 km²까지 확대되었다. 수도권 남부의 대표적인 대규모 계획도시로서 충분한 생활 기반 시설과 쾌적한 주거 환경을 동시에 확보하기 위한 조치였다.
토지 이용 계획을 살펴보면, 공원·녹지·하천 등 환경 및 휴식 기능을 담당하는 시설용지의 규모는 약 172만 평에 달하여 신도시 전반에 걸쳐 비교적 높은 녹지 비율을 유지하도록 설계되었다. 도로와 교통 체계를 위한 시설용지는 약 119만 2,000평으로 배정되어, 서울 및 인근 지역과의 원활한 연계를 고려한 광역 교통망 구축이 이루어졌다. 이 밖에 주택 건설용지를 비롯한 기타 용지는 약 192만 3,000평 규모로 조성되어 다양한 주거 유형을 수용할 수 있도록 계획되었다.
분당신도시의 계획 인구는 약 39만 명으로 설정되었으며, 이에 따른 인구밀도는 헥타르(ha)당 약 210명 수준으로 산정되었다. 당시 서울 동북부의 상계 일대나 수도권 남부의 과천시 등 기존 고밀도 주거 지역과 비교할 때 상대적으로 낮은 수치로, 쾌적한 주거 환경과 여유 있는 도시 공간을 확보하려는 신도시 개발의 기본 방향을 반영한 것이었다.
주택 공급 규모 또한 대단히 컸다. 분당신도시에는 아파트 약 8만 8,700가구가 건설되었고, 연립주택 6,400가구, 단독주택 3,200가구가 함께 조성되어 총 주택 수는 약 9만 7,500가구에 이르렀다. 주택 구성은 중산층을 중심으로 한 대규모 인구를 안정적으로 수용하는 동시에, 다양한 주거 형태에 대한 선택권을 제공하는 데 목적이 있었다.
분당신도시는 이처럼 광범위한 면적과 대규모 인구·주택 수용 능력을 갖춘 계획도시로 조성되었으며, 세종특별자치시 건설 이전까지는 대한민국에서 가장 큰 규모의 신도시로 평가받았다. 이로 인해 분당신도시는 이후 조성된 수도권 및 지방 신도시 개발의 기준점이자 모델로서 중요한 의미를 지니게 되었다.
시설
[편집]교육 시설로는 초등학교 26개교, 중학교 16개교, 고등학교 15개교, 유치원 10개교, 특수학교 1개교 등 모두 68개의 각급 학교가 신설되었으며, 광장 6개소 운동장 3만 2,000평, 공공청사 4만 8,000평, 시장 6개소(3만 7,000평), 자동차 정류장 8개소(3만 7,000평) 등이 들어섰다. 또, 사회복지 시설 8개소, 종합 의료 시설 3개소, 도서관 5개소 등이 곳곳에 자리잡고 있다.
지하철은 ● 수도권 전철 수인·분당선 야탑역 - 이매역 - 서현역 - 수내역 - 정자역 - 미금역 - 오리역이 핵심 노선이다. 이외에도 ● 신분당선 정자역 - 미금역, ● 수도권 전철 경강선 이매역이 지나간다.
녹지는 탄천변과 분당중앙공원 및 율동자연공원 등이 대표적이며, 도심에서의 접근성이 좋은 편이다.
대학병원은 분당서울대학교병원이 자리잡고 있다.
같이 보기
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