Boeing Model 40
| Boeing Model 40 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Lengte | 10,12 m | |||
| Spanwijdte | 13,47 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 3,74 m | |||
| Leeggewicht | 1605 kg | |||
| Vleugeloppervlak | 50,82 m² | |||
| Kruissnelheid | 169 km/u (max. 206 km/u) | |||
| Max. reikwijdte | 1046 km | |||
| Eerste vlucht | 20 juli 1925 | |||
| Voornaamste gebruikers | Boeing Air Transport | |||
| Aantal gebouwd | 77 | |||
| ||||
De Boeing Model 40 of Model 40A was een Amerikaans vliegtuig uit de jaren 20 van de twintigste eeuw. Het werd gebruikt voor het vervoer van luchtpost, maar was ook het eerste toestel van Boeing dat gebruikt werd om passagiers te vervoeren.[1]
De Model 40 maakte haar eerste vlucht op 20 juli 1925, en werd op 1 juli 1927 in gebruik genomen door Boeing's luchtvaartmaatschappij Boeing Air Transport op de route San Francisco - Chicago.[2]
De romp was gemaakt van staal met een bedekking van aluminium en hout. Het toestel kon maximaal 2 passagiers en 544 kilo post vervoeren. Toen in februari 1932 de productie werd stilgelegd waren er 77 exemplaren gebouwd in 9 varianten.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (en) American Institute of Aeronautics and Astronautics - The History of the Boeing Model 40. Geraadpleegd op 25 januari 2004.
- ↑ (en) Boeing - Geschiedenis van de Model 40. Gearchiveerd op 21 januari 2015. 25 januari 2014
Zie de categorie Boeing 40 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 
