Renault 5 E-Tech

Renault 5 E-Tech
Algemeen
Merk	Renault; Frankrijk
Andere namen	Alpine A290
Productiejaren	2024–heden
Klasse	Compacte klasse
Koetswerkstijl	5-deurs hatchback
Zitplaatsen	5
Voorganger	Renault Zoe
Verwant	Renault 4 E-Tech; Nissan Micra EV;
Ontwerper	Gilles Vidal
Fabriek	Douai
Technisch
Platform	AmpR Small
Lay-out	Voorwielaandrijving
Motor	Elektromotor
Vermogen in pk	95–218
Vermogen in kW	70–160
Brandstof	Elektriciteit
Actieradius	312–405 km WLTP
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,92 × 1,77 × 1,50 m
Wielbasis	2540 mm
Massa	1350–1450 kg
Batterij	40–52 kWh
Portaal	Auto

De Renault 5 E-Tech is een volledig elektrische auto uit de compacte klasse van het Franse automerk Renault, die sinds 2024 in productie is. De ontwerpers hebben zich sterk laten inspireren door het originele Renault 5-model. Een sportievere versie wordt onder het merk Alpine op de markt gebracht als de Alpine A290. In maart 2025 werd de Renault 5 Turbo 3E onthuld, een eerbetoon aan de Renault 5 Turbo.

Ontwerp

De Renault 5 E-Tech is gebaseerd op het nieuw ontwikkelde AmpR Small-platform van Renault–Nissan, dat sinds 2025 ook wordt gebruikt door de grotere Renault 4 E-Tech en sinds 2026 door de Nissan Micra.

De retrostyling, geïnspireerd op het originele Renault 5-model, werd uitgevoerd door een team onder leiding van Gilles Vidal. Hoewel de Renault 5 E-tech een vijfdeurs hatchback is, zijn de deurgrepen van de achterdeuren verborgen, als een verwijzing naar de originele Renault 5 die in 1972 als driedeurs hatchback op de markt gebracht werd.

In januari 2021 presenteerde Renault een prototype met 99 kW (134 pk), dat een idee gaf van hoe een nieuwe versie van de Renault 5 als elektrische auto er zou gaan uitzien.^[1] In februari 2021 registreerde Renault in Europa een handelsmerk voor een ruit met een vijf in het midden. Op basis van de studie presenteerde Alpine in mei 2023 de sportievere Alpine A290_β conceptauto.

Renault R5 prototype (2021)
Renault R5 prototype (2021), achteraanzicht
Alpine A290_β

Het productiemodel wordt aangeboden met twee accugroottes: 40 kWh met een actieradius van maximaal 300 kilometer en 52 kWh met een actieradius van maximaal 405 kilometer. Er zijn drie verschillende motoren beschikbaar, met een vermogen tussen 70 kW (95 pk) en 110 kW (150 pk). De topsnelheid bedraagt 150 km/u en de bagageruimte heeft een inhoud van 326 liter.^[2]

Renault 5 E-Tech, achteraanzicht
Renault 5 E-Tech, interieur

Het sportievere model, de Alpine A290, is alleen verkrijgbaar met de grotere accu. De actieradius daarvan bedraagt maximaal bijna 380 kilometer. Er zijn twee motoropties: 130 kW (177 pk) of 160 kW (218 pk). De topsnelheid is 170 km/u.^[3]

Alpine A290
Alpine A290, achteraanzicht
Alpine A290, interieur

Specificaties

Type	Motor	Vermogen	Koppel	Aandrijving	Accu	0–100 km/u	Topsnelheid	Jaartal
Renault 5 E-Tech 95	elektromotor	70 kW (95 pk)	215 Nm	voorwielaandrijving	40 kWh	12,0 s	150 km/u	2025-
Renault 5 E-Tech 120	elektromotor	90 kW (122 pk)	225 Nm	voorwielaandrijving	40 kWh	9,0 s	150 km/u	2024-
Renault 5 E-Tech 150	elektromotor	110 kW (150 pk)	245 Nm	voorwielaandrijving	52 kWh	8,0 s	150 km/u	2024-
Alpine A290 180 PS	elektromotor	130 kW (177 pk)	285 Nm	voorwielaandrijving	52 kWh	7,4 s	160 km/u	2024-
Alpine A290 220 PS	elektromotor	160 kW (218 pk)	300 Nm	voorwielaandrijving	52 kWh	6,4 s	170 km/u	2024-

Renault 5 Turbo 3E

De Renault 5 Turbo 3E is een volledig elektrische sportwagen van Renault, die in maart 2025 onthuld werd en naar verwachting vanaf 2027 in beperkte oplage zal geproduceerd worden in de Alpine-fabriek in Dieppe.

De auto is een eerbetoon aan de Renault 5 Turbo en zal geleverd worden met een accu van 70 kWh, achterwielaandrijving en twee elektromotoren die een maximaal vermogen van 400 kW (544 pk) leveren, goed voor een topsnelheid van 270 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in amper 3,5 seconden.^[4]