Wiederline
| Wiederline - Wunderline Treindienst Groningen – Leer vv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Wiederline is het westelijke deel van de toekomstige treindienst tussen Groningen in de Nederlandse provincie Groningen en Bremen in de Duitse deelstaat Vrije Hanzestad Bremen. Het hele traject wordt ook Wunderline genoemd. De Wiederline is het tracé tussen Groningen en Ihrhove bij Leer.
Naam
[bewerken | brontekst bewerken]Toen het gedeelte tussen Groningen, Bad Nieuweschans en Leer werd vernieuwd, kreeg de lijn de naam Wiederline. Op 16 november 2012 werd in De Oude Remise te Nieuweschans deze naam bekendgemaakt. Het woord Wiederline is een combinatie van begrippen uit het Gronings en het Oost-Fries Nedersaksisch. Door de vernieuwde spoorlijn een naam te geven hoopt spoorwegonderneming Arriva meer reizigers te trekken.
Tegenslag en uitstel
[bewerken | brontekst bewerken]De plannen voor de Wiederline moesten worden opgeschort nadat op 3 december 2015 een vrachtschip de Friesenbrücke over de Eems bij Weener onherstelbaar had beschadigd. Sindsdien konden geen treinen over de spoorlijn Ihrhove – Nieuweschans rijden. Daardoor konden de treinen Leer niet vanuit Nederland bereiken.[1][2]
In 2026 was de brug hersteld en konden er weer treinen tussen Groningen en Leer rijden. De Meyer Werft in Papenburg heeft bedongen dat de brug 40 van elke 60 minuten open moet zijn voor scheepvaartverkeer, wat grote beperkingen zal opleggen aan de treindienst en de uitbreidingsmogelijheden.[3] Een directe treinverbinding tussen Groningen en Bremen zou pas in 2036 realistisch zijn.[4][5]
Stations aan de Wiederline
[bewerken | brontekst bewerken]Van west naar oost:
- Groningen
- Groningen Europapark
- Kropswolde
- Martenshoek
- Hoogezand-Sappemeer
- Zuidbroek
- Scheemda
- Winschoten
- Bad Nieuweschans
Dienstregeling
[bewerken | brontekst bewerken]| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 20100 RS 6 RB 57 | Stoptrein (Arriva) | (Groningen – Zuidbroek – Scheemda – ) Winschoten – Bad Nieuweschans – Weener – Leer | Ook wel Wiederline genoemd. Doordeweeks rijden alleen de eerste twee ritten vanaf Groningen en de laatste twee ritten tot Groningen. In het weekend rijden alle treinen tot Groningen. |
| 37500 RS 7 | Stoptrein (Arriva) | Eemshaven – Roodeschool – Groningen – Zuidbroek – Veendam | Na 20:30 wordt niet gereden tussen Eemshaven en Roodeschool. Rijdt alleen op zondagen. |
| 37800 RS 5 | Stoptrein (Arriva) | Delfzijl – Groningen – Zuidbroek – Veendam | Op zondag wordt één keer per uur gereden tussen Groningen en Veendam en tussen Delfzijl en Groningen Europapark. |
| 37900 RE 6 | Sneltrein (Arriva) | Groningen – Winschoten (-Bad Nieuweschans) | In de spits extra ritten Groningen - Winschoten en is gekoppeld aan stoptrein RS1 (treinserie 37400). |
Wunderline
[bewerken | brontekst bewerken]De Wunderline zal zijn samengesteld uit de Nederlandse spoorlijn Groningen – Bad Nieuweschans en twee Duitse lijnen: de spoorlijn Ihrhove - Nieuweschans (DB 1575) en de spoorlijn Hamm - Emden (DB 2931). Het deel tussen Leer en Bremen staat na 2030 op de planning.[6]
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]
- ↑ Doorboorde spoorbrug over Ems is total loss: minstens vijf jaar geen treinverkeer mogelijk, RTV Noord, 4 december 2015.
- ↑ Frachter rammt Friesenbrücke - Totalschaden?, www.ndr.de, 4 december 2015.
- ↑ Directe spoorverbinding van Groningen naar Bremen schuift weer paar jaar op, NOS Nieuws, 17 juni 2023
- ↑ Onderzoek: directe spoorverbinding Groningen - Bremen voorlopig niet haalbaar, RTV-Noord, 17 juni 2023
- ↑ Na elf jaar weer treinen tussen Groningen en Duitse Leer: 'Historisch moment'. NOS Nieuws (5 oktober 2026).
- ↑ Duitse spoorwegen willen vaart zetten achter Wunderline naar Groningen RTV Noord 6 januari 2022
