【JR東日本】モバイルSuicaを使ってみたけれど、私はカード式Suicaに戻しました。使って初めて気づいたこと。

キャッシュレス化が進み、JR東日本でもモバイルSuicaの利用が広がっています。

私も、実際にカード式SuicaからモバイルSuicaへ移行し、2日間だけ、使ってみました。
このモバイルSuicaへの移行がめちゃくちゃ大変でしたよ。

そして、結論ですが、カード式Suicaへ戻すことにしました。

決してモバイルSuicaが悪いサービスというわけではありません。実際に使ってみて、自分にはカード式のほうが合っていると感じたからです。

モバイルSuicaのメリット

モバイルSuicaにはいくつかのメリットがあります。

クレジットカードからいつでもチャージできること、券売機へ行く機会が減ること、そしてJRE POINTが貯まりやすいことです。カード式Suicaよりもポイント還元が充実しており、JR東日本としても積極的に利用を勧めている理由が分かります。
（まぁ、発券コストなどもかかりますからね、JR東日本にとっては）

私が感じた小さな違和感

一方で、2日間だけですが、使っていると小さな違和感もありました。

改札でタッチするという行為自体は、カード式もモバイルSuicaも大きくは変わりません。

それでも、重たいスマートフォンを改札機へかざす感覚は、カードを軽くタッチする感覚とは少し違いました。

言葉で説明するのは難しいのですが、スマートフォンという大きな端末を持ってタッチする操作には、重くて、違和感があります。

ほんの小さなことですが、ADHDのおっさんにとって、その差が意外と気になりました。

気になったのは「囲い込み」の印象

もう一つ気になったのは、JR東日本のサービス全体の方向性です。

モバイルSuica、JRE POINT、ビューカードなどを連携すると便利になるよう設計されています。それ自体は企業として自然な戦略ですが、使っているうちに「JR東日本の経済圏に利用者を囲い込もうとしている」という印象を受けました。

もちろん、その仕組みを便利だと感じる人も多いと思います。

ただ、私は「必要な機能だけをシンプルに使いたい」と考えるタイプなので、その方向性には少し距離を感じました。

最近のJR東日本に感じること

これはモバイルSuicaだけの話ではありません。

ここ数年、JR東日本のさまざまなサービスを利用する中で、「以前より使い勝手やサービス品質が少し落ちたのではないか」と感じる場面が増えました。
怪しい広告も多くなっているし、鉄道事業では工事のミスもあったり、駅員の対応が悪かったり、ニューデイズの商品が弱いし、野球部は・・・（これは関係ないか）。

もちろん、人によって評価は違うでしょうし、便利になった部分もあります。

それでも、一人の利用者としては、「便利なサービスを増やすこと」と同時に、「シンプルで分かりやすく、安心して使えるサービス」をもっと大切にしてほしいと感じています。

おわりに

最終的に、私はカード式Suicaへ戻しました。

ポイント還元だけを見れば、モバイルSuicaのほうがお得なのでしょうが、そこは捨てました。

毎日使うものだけど、私にとってはポイント以上に「使っていて自然に感じること」のほうが大切でした。

便利さは人それぞれです。

実際に使ってみて、自分に合うものを選ぶ。それが一番良い選択なのではないかと思います。