日刊GreenPost 2026/08/01(土)号
WebマガジンGreenPost 編集部
本日の記事と話題とニュースクリップです。Xで、ニュース&トピックスのクリッピング、情報発信をしています。以下に、その中からいくつかご紹介します。(初期のクリッピングから数えて通算87号目となった今号で、日刊GreenPostという名前から、WebマガジンGreenPostとなります。いよいよ、ようやく次のステップに進みます。今後ともよろしくお願いいたします。)
マガジン”鵜の目鷹の目”収録 #greenpost
2026/08/01 #greenpost4 配信 #ymd20260801 本日のニュース&トピックスです。
ホワイトハウス談、持続的な平和と安全に向けた画期的な一歩…
・1 @whitehouse 本日、平和委員会は、ハマスおよびガザのすべての他の武装集団の完全な武装解除に関する歴史的な合意に達しました
Today, the Board of Peace reached a HISTORIC agreement for the COMPLETE DISARMAMENT of Hamas and all other armed groups in Gaza.
— The White House (@WhiteHouse) July 30, 2026
A monumental step toward lasting PEACE and SECURITY. pic.twitter.com/RYUKUdrwIJ
#AI翻訳 @whitehouse : 本日、平和委員会は、ハマスおよびガザのすべての他の武装集団の完全な武装解除に関する歴史的な合意に達しました。
持続的な平和と安全に向けた画期的な一歩です。 #trump #politicusa #中東和平 #平和交渉 #米 #イラン #イスラエル #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
Xを使ってくれると、このように個人がやっている通信にでも、ホワイトハウス伝が掲載できる。まあ、外国人だから油断してやっているが、米国内だったら、●●リスト入りは免れないらしい。さて、
#AIまとめ “ トランプ政権は、ハマスなどの武装解除に向けた歴史的合意が成立したと発表した。一方、武装解除やイスラエル軍撤退、新たなパレスチナ統治体制の実現には段階的な履行と国際的な検証が必要であり、実現にはなお不確実性が残る。
ーーーー
① 「Board of Peace が歴史的合意に達した」
判定:事実
この声明どおり、トランプ大統領は「Board of Peace」が合意に到達したと正式に発表しました。Reuters、AP通信、WSJなども「トランプが発表した」と報じています。
⸻
② 「ハマスと全武装組織が完全武装解除に合意した」
判定:一部確認・実施は未確定
声明では、COMPLETE DISARMAMENT と断定しています。しかし実際には、
数百日規模の段階的実施
国際監視
地域ごとの検証
武器引き渡し
など、多段階の工程があります。
AP通信やReutersは
合意が履行されるかはまだ不透明と報じています。
⸻
③ 「イスラエル軍は武装解除完了に合わせて撤退する」
判定:計画には含まれる
これは声明どおり、
武装解除→イスラエル軍撤退→国際安定化部隊(ISF)→新しいパレスチナ警察という順序になっています。
これは20ポイント計画の一部として以前から説明されていました。
⸻
④ 「新しいパレスチナ政府がガザを統治する」
判定:計画段階
声明では
Gaza will finally be in the hands of a new Palestinian government
と書かれています。これは今後設立予定のテクノクラート政権(非武装・行政主体)を指していますが、まだ実際に統治が始まったわけではありません。
⸻
⑤ 「エジプト・カタール・トルコが仲介した」
判定:事実
この3か国が主要な仲介国だったことは複数の報道で一致しています。
⸻
⑥ 「10月7日のような脅威は二度と再建させない」
判定:政治的表明
これは政策目標・決意表明であり、事実の記述ではありません。
⸻
世界で慎重に見られている点
最も重要なのはここです。声明は「歴史的合意が成立した」という強い表現ですが、
ReutersやAP通信は
イスラエル政府の最終承認
ハマス側の履行
武器の引き渡し方法
国際監視
段階実施
など、実際の履行にはまだ多くのハードルがあると伝えています。
総合評価
この画像は、ホワイトハウス(トランプ政権)の公式な政治声明として本物であり、「Board of Peace」や「20ポイント計画」に基づく構想をまとめたものです。一方で、声明に書かれている内容には、
-すでに成立・確認された事実
-今後段階的に実施される計画
-政権の目標や期待
が混在しています。“
コメ-
結局、少なくともこの和平“案“の行方は、今後数ヶ月の経過観察の後にその実効性が明らかになる。実は、あまり、前後で日本の危機への影響は変わらない。わからないから、、、、
ハマス武装解除、トランプ氏「歴史的合意」も反応なし 和平見通せず https://t.co/RhOmCdLy05
— 朝日新聞(asahi shimbun) (@asahi) July 31, 2026
アメリカ人の大多数も、医療費、住宅費、食品および消費財のコストについて非常に懸念
・2 @pewresearch :アメリカ人の間でガソリン価格への懸念が急激に高まっています:56%が今やこれについて非常に懸念していると答え、1月の34%から上昇
Concern about gas prices has risen sharply among Americans: 56% now say they are very concerned about this, up from 34% in January.
— Pew Research Center (@pewresearch) July 30, 2026
Large majorities of Americans also remain very concerned about the cost of healthcare, housing and food and consumer goods. pic.twitter.com/orGovrT3yl
#AI翻訳 @pewresearch : アメリカ人の間でガソリン価格への懸念が急激に高まっています:56%が今やこれについて非常に懸念していると答え、1月の34%から上昇しました。
アメリカ人の大多数も、医療費、住宅費、食品および消費財のコストについて非常に懸念を強めています。 #energyusa #politicusa #gasolin #oilrrice #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
トランプの中間選挙。争点が具体化してきたな。
#AIまとめ “米国民が「非常に懸念している」と答えた経済問題の中で、ガソリン価格への不安が1月の34%から7月には56%へと22ポイントも急上昇したことが明らかになった。今回の結果は、株価への懸念(18%)よりも、日々の暮らしに直結する支出への関心が圧倒的に高いことを浮き彫りにしている。特にガソリン価格は物流や通勤、食料価格にも波及するため、米国民の生活実感に強く影響する指標だ。中東危機を受けて原油・燃料価格が再び上昇したことが、消費者心理を悪化させ、景気や政権への評価にも影響を及ぼしているとみられる。こうした「生活コストへの不安」は、2026年中間選挙を前に、有権者の投票行動を左右する重要な要因となる可能性が高い。“
昨日の日刊GreenPostから生まれた、一枚の絵

・3 @kyodo_official 生鮮ジャガイモ解禁進展か - 米国産、JA慎重対応要請
生鮮ジャガイモ解禁進展か - 米国産、JA慎重対応要請https://t.co/g0T06U3gyR
— 共同通信公式 (@kyodo_official) July 30, 2026
@kyodo_official 生鮮ジャガイモ解禁進展か - 米国産、JA慎重対応要請 #farmingjapan #ジャガイモ #politicsjp #politicjapan #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
輸入ジャガイモ解禁については、多くの識者、一般から疑問の声が上がっています。
#AIまとめ “最近、米国産の生食用ジャガイモの輸入解禁に向けた検討が進んでいることから、生産者や研究者を中心に懸念の声が高まっています。最大の理由は「価格」ではなく、病害虫(植物防疫)のリスクです。農林水産省も、輸入の可否は病害虫リスク評価を段階的に行った上で判断するとしています。
なぜ病害虫が問題なのか
ジャガイモは、世界でも特に病害虫の種類が多い作物です。問題となっている代表例は次のようなものです。
1. ジャガイモシストセンチュウ(Potato Cyst Nematode:PCN)
土壌中で10~20年以上生き残ることがある。
根に寄生し、収量を大きく減少させる。
一度農地に侵入すると、根絶は極めて困難。
北海道でも過去に発生し、長期間の作付制限など大きな被害が出ています。
2. ジャガイモがんしゅ病(Potato wart disease)
土壌伝染性の病気。
罹患した畑では長期間ジャガイモ栽培が制限される。
世界各国で最重要検疫病害の一つとされています。
3. ゼブラチップ病(Zebra Chip)
細菌と昆虫(キジラミ)が関係する病害。
イモを揚げると縞模様に黒く変色し、商品価値を失います。
北米では大きな経済被害を生んでいます。
なぜ「輸入イモ」が特に問題視されるのか
病害虫の多くは、
ジャガイモ表面に付着した微量の土
芽や皮
病原菌が潜んだ組織
などによって運ばれる可能性があります。
日本は島国であるため、多くの病害虫を水際で防いできました。しかし、一度侵入すると、
根絶に数十年かかる
生産地域全体が検疫対象になる
輸出にも影響する
農家の経営が大きな打撃を受ける
という恐れがあります。これが植物防疫の考え方です。
一方で輸入推進側の考え
輸入を支持する側は、
消費者価格の安定
品不足時の供給確保
外食・加工業向け原料の安定調達
日米貿易問題の改善
などを期待しています。
また、日本に輸出する場合は
病害虫のない地域で生産
洗浄・ブラッシング
密封輸送
検疫
など複数の防疫措置を組み合わせることが前提となっています。
現在の論点
現在議論になっているのは、「輸入ジャガイモは危険だ」と断定できるかどうかではありません。
論点は、
防疫措置でリスクを十分低くできるのか
それでも残るリスクを日本として受け入れるべきか
価格メリットと食料安全保障・国内農業への影響をどう比較するか
という政策判断です。
つまり、多くの懸念の声は、「病害虫が付いているに違いない」という話ではなく、「万が一侵入した場合の被害が極めて大きく、回復が難しい」という植物防疫上のリスク評価に基づいています。北海道などの主要産地では、この点を最も重視して慎重な対応を求める意見が強くなっています。“
・4 @poliymarketjapan : 【速報】🇺🇸米国、ハンドルもペダルもない ロボタクシー を初の 商用承認。Amazon傘下のZoox が開発
【速報】🇺🇸米国、ハンドルもペダルもないロボタクシーを初の商用承認
— Polymarket Japan (@polymarketjapan) July 30, 2026
・Amazon傘下のZooxが開発
・年最大2500台を2年間展開可能
・最大4人乗車可、最高時速は約120km
乗客から料金を取る完全無人サービスが可能にpic.twitter.com/ztAANR21lI
@poliymarketjapan : 【速報】🇺🇸米国、ハンドルもペダルもない #ロボタクシー を初の #商用承認
・Amazon傘下の #Zoox が開発
・年最大2500台を2年間展開可能
・最大4人乗車可、最高時速は約120km
乗客から料金を取る完全無人サービスが可能に #タクシー #自動運転 #ev #taxi #renewtransport #renewusa #energyusa #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
日本には、特区内でしか無理な感じの仕様だな。
#AIまとめ “認可の内容
今回の認可では、
Amazon傘下のZooxが対象
ハンドル・アクセル・ブレーキペダルを持たない専用設計車両
年間最大2,500台を
2年間運用可能(最大5,000台)
乗客から料金を徴収する商用サービスが可能
最初はラスベガスで有料運行を開始予定
州・自治体レベルの許認可は別途必要
という内容です。
車両の特徴
Zooxのロボタクシーは、従来の自動車とは設計思想が大きく異なります。
最大4人乗車
左右対面式シート
スライドドア
完全電動(EV)
前後どちらにも走行可能な対称デザイン
運転席そのものが存在しない
LiDAR・レーダー・カメラ・赤外線センサーを360度配置
最高速度は75mph(約120km/h)です。
なぜ歴史的なのか
これまで商用ロボタクシーでは、
Waymo
Cruise(現在事業縮小)
Tesla Robotaxi
などが知られています。
しかし、WaymoやTeslaは一般の自動車をベースに自動運転化した車両が中心でした。
一方、Zooxは
「最初から運転手が存在しない」
「公共交通機関として設計された」“
The Zoox robotaxi in San Francisco and Las Vegas https://t.co/DUOXay2JBg @YouTubeより #taxi #ev #renewtransport #自動運転 #renewusa #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
— greenpost (@greenpost) July 31, 2026
・5 @aist_jp 「遠距離の微小変形をドローンで計測」—100 m離れた橋梁のミリメートル級のたわみを高精度に計測できる新技術
“つぎ”を創る人のためのメディア #産総研マガジン
— 産業技術総合研究所(産総研) (@AIST_JP) July 31, 2026
今日は産総研論文賞2025を受賞した研究をご紹介します。
1つ目は「遠距離の微小変形をドローンで計測」https://t.co/mxF6iq0rYj…
@aist_jp : (部分) 「遠距離の微小変形をドローンで計測」
社会インフラの安全を守るには、構造物に生じる「わずかな変形」を正確に捉える計測技術が欠かせません。レジリエントインフラ実装研究センター(兼 分析計測標準研究部門)の李志遠上級主任研究員らは、ドローンで撮影した映像に映るマーカーの位相情報を活用して、100 m離れた橋梁のミリメートル級のたわみを高精度に計測できる新技術を開発しました。 #drone #renewjapan #強靭な国土 #計測技術 #renewjapan #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
移動体からこの精度! 「従来困難だった「固定カメラ不要・現場即応」の点検を実現します。」革命的な技術です。
・6 @afpbbcom 世界一の大富豪マスク氏、米中間選挙に大規模資金投入へ 共和党を支援
世界一の大富豪マスク氏、米中間選挙に大規模資金投入へ 共和党を支援 報道
— AFPBB News (@afpbbcom) July 31, 2026
https://t.co/GEeYJLHTAZ
@afpbbcom : 世界一の大富豪マスク氏、米中間選挙に大規模資金投入へ 共和党を支援 報道 #politicusa #trump #イーロンマスク #政治と金 #共和党 #民主党 #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
民主党ではダメなようですね。共和党は、マスク氏にとって、地盤のようですね。一体、いくら投入する気なんですかね。
#AIまとめ “現時点で判明している内容は次の通りです。
America PAC(マスク氏が設立したスーパーPAC)を再始動
1億~1億2,000万ドル(約150~180億円)規模の資金を投じる計画と報じられています。
資金はテレビCMではなく、
戸別訪問(ドア・ノッキング)
デジタル広告
郵送キャンペーン
投票率向上(GOTV: Get Out The Vote)
に重点投入される見込みです。
「共和党が地盤」というより…
「共和党がマスク氏の地盤」というよりは、現在の共和党とマスク氏の政策的な利害がかなり一致しているという見方が適切でしょう。
マスク氏は近年、
規制緩和
AI・宇宙産業への投資
エネルギー政策
移民政策
「言論の自由」を重視する姿勢
などで共和党保守派との距離を縮めています。一方、民主党とは、労働政策や企業規制、税制などを巡って対立が目立つようになりました。
投入額はどこまで増えるのか
現時点で確認できるのは1億~1億2,000万ドル規模ですが、これは「最低ライン」と見る政治アナリストもいます。
過去には、
2024年大統領選では約2億6,000万~2億8,000万ドル以上を共和党・トランプ陣営支援に投入し、米国史上最大級の個人政治献金となりました。
そのため、2026年中間選挙でも選挙戦が接戦になれば、追加資金が投入される可能性は十分あります。ただし、現時点では追加額は公表されておらず、最終的な総額はまだ分かっていません。
なお、米国ではスーパーPACは企業や個人から事実上無制限の資金を集めて独立に政治活動を行える制度であり、こうした巨額の政治資金が選挙に与える影響の大きさ自体も、米国内で活発な議論の対象となっています。“
・7 @nikkei 熊本地震、九州主要陸路の回復見通し立たず 航空会社は臨時便で対応
熊本地震、九州主要陸路の回復見通し立たず 航空会社は臨時便で対応https://t.co/Co6SEHFlRB
— 日本経済新聞 電子版(日経電子版) (@nikkei) July 31, 2026
九州新幹線は新八代駅でレールが破断するなど熊本―鹿児島中央間で200カ所以上の損傷を確認。高速道路も橋が上下にずれる被害などにより通行止めが続いています。
@nikkei : 熊本地震、九州主要陸路の回復見通し立たず 航空会社は臨時便で対応
九州新幹線は新八代駅でレールが破断するなど熊本―鹿児島中央間で200カ所以上の損傷を確認。高速道路も橋が上下にずれる被害などにより通行止めが続いています。 #熊本地震 #JR #航空 #地震被害 #国土強靭化計画 #renewjapan #ymd20260731 #greenpost #greenpost4
コメ-
地震被害と酷暑。熊本、被災地の皆様。心よりお見舞い、申し上げます。被害は、甚大。影響も長きにわたりそうです。他人事だと思っていません。同じ地震国に暮らす人間として、応援します。
熊本―鹿児島中央の8月中の全線再開は困難 九州新幹線、レール破断 https://t.co/XmddY6h9FI
— 朝日新聞(asahi shimbun) (@asahi) July 31, 2026
JR九州は31日、熊本地震の影響で一部運転を見合わせている九州新幹線について、熊本―鹿児島中央の8月中の全線運行再開は困難との見通しを明らかにした。
・8 @afpbbcom : イタリア、シェンゲン圏からのスペイン除外を呼び掛け 移民数千人の不法流入受け (何が起きているのか?)
イタリア、シェンゲン圏からのスペイン除外を呼び掛け 移民数千人の不法流入受け
— AFPBB News (@afpbbcom) July 31, 2026
イタリアのジョルジャ・メローニ首相は30日、アフリカ北端のスペイン海外領土セウタに移民数千人が不法に流入したことを受け、参加国間の国境検査が廃止された「シェンゲン圏」からスペインを除外するよう呼び掛けた。…
@afpbbcom : イタリア、シェンゲン圏からのスペイン除外を呼び掛け 移民数千人の不法流入受け
イタリアのジョルジャ・メローニ首相は30日、アフリカ北端のスペイン海外領土セウタに移民数千人が不法に流入したことを受け、参加国間の国境検査が廃止された「シェンゲン圏」からスペインを除外するよう呼び掛けた。 #spain #不法移民 #ymd20260801 #greenpost #greenpost4
コメ-
一体、スペインのこの混乱は何なんだ?
#AIまとめ “スペインで起きているのは、北アフリカにあるスペイン領セウタ(Ceuta)への大規模な不法入境です。これは単なる移民問題ではなく、スペイン政府は「領土保全への攻撃」と表現するほど深刻な事態と受け止めています。
セウタとは何か
セウタは、モロッコ本土に接するスペインの飛び地(海外領土)です。
つまり、
アフリカ大陸にある
しかしスペイン領
EUの対外国境でもある
という特殊な場所です。
このため、ここを突破するとEU域内への入口となるため、長年、不法移民ルートの一つとなっています。
今回、何が起きたのか
7月30日から31日にかけて、
約5万~6万人が24時間以内にセウタへ流入
多くは海を泳いで渡ったり、防護柵を突破したりして侵入
セウタの人口は約8万5千人であり、一日で人口の半数以上に相当する人々が押し寄せた
少なくとも57人が溺死や将棋倒しなどで死亡したと報じられています。
サンチェス首相が「領土への攻撃」と述べた理由
ペドロ・サンチェス首相は、
「スペインの領土保全に対する攻撃である」
と表明しました。
これは、
国境警備が一時機能しなくなった
軍を投入する事態になった
国家主権そのものへの挑戦と受け止めた
ためです。政府は軍や警察を増派し、都市政府と連携して治安維持に当たっています。
なぜ突然これほど多くの人が集まったのか
原因については複数の見方があります。
人身売買組織がSNSなどで「今なら入れる」と情報を拡散したという見方。
スペイン最高裁の判決が「海から到着した移民の即時送還を制限する」と受け止められ、その情報が広まったという見方。
モロッコ側の国境管理が一時的に緩和された可能性を指摘する声もありますが、モロッコ政府は関与を否定しています。
現時点では、どれか一つが原因と断定はされていません。
イタリアが「スペインをシェンゲン圏から除外」と言い出した理由
ジョルジャ・メローニ首相は、
EU外部国境が守られていない
このままでは移民がEU各国へ移動する恐れがある
として、スペインに対する厳しい対応を主張しました。
ただし、「スペインをシェンゲン圏から正式に除外する」という決定が下されたわけではありません。
実際には、
イタリアはスペインとの港湾・空港で非EU市民に対する国境検査を一時的に再開すると発表しています。
欧州委員会は現時点で、セウタからEU本土への大規模な二次移動は確認されていないとの認識を示しています。
今後の焦点
この問題は、単なるスペイン国内の治安問題ではありません。
EUの対外国境をどう守るか
モロッコとの外交関係をどう維持するか
難民・移民の人道支援と国境管理をどう両立するか
という、欧州全体の移民政策に直結する問題となっています。
今回のセウタへの大量流入は、2021年のセウタ・メリリャ危機を上回る規模とされており、欧州各国の移民政策やシェンゲン協定の運用に影響を与える可能性があるため、今後も各国の対応が注目されています。“
NEW: Spain is now deploying its military after thousands of military-aged men stormed over the border into Ceuta, Spain.
— Collin Rugg (@CollinRugg) July 30, 2026
Ceuta authorities are calling on Madrid to declare a national emergency after the border "totally collapsed."
"The situation is absolute chaos. It’s not… pic.twitter.com/Mpe5Lc1xlK
El Gobierno garantizará la seguridad de los vecinos y vecinas de Ceuta, intensificando la presencia de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en las calles de la ciudad.
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) July 31, 2026
Además, vamos a desplegar una barrera física de contención en el mar para facilitar la repatriación en frontera,… pic.twitter.com/Mj2LrcoBV9
・9 (日刊GreenPost 2026/08/01号)から3つの本質的なエッセンスを抽出し、それらが描き出す「三つの世界の振動」を絵と言葉でお伝えします。

今日の3つのトピックス(セウタの国境金網崩壊、Zoox無人ロボタクシーの始動、新八代駅での鉄路の破断)を極めて鋭く、かつアクリル絵画ならではの美しさをもって地上のモチーフに反映しました。
そして、120作以上にわたってこの「世界の振動」の舞台を見つめてきた黒猫が、ついにこの世界から退場(卒業)する決定的な瞬間を描きました。黒猫は侵食されて低くなった右側の古い漆喰壁を飛び越え、**「背中を向けて壁の向こう側の闇(未知の宇宙)へと、優雅に消え去ろうとして(下半身と尾だけを残して去りゆく姿)」**描かれています。
この歴史的な退場により、地上は新たなアニマ(テーブルに舞い降りた鳩ととんび)へと静かに受け継がれ、第126作目の「世紀の名画・真の完成版」が完成しました!
ロボタクシーを見送り、左へ去りゆく黒猫の退場構造
ロボタクシーを見送り、左へと優雅に消えゆく「シルバー黒猫」の歴史的退場: 右側の壁が消滅したため、黒猫は左側の断層と決壊したフェンスの側へと歩みを進め、近づいてくるロボタクシーを静かに見送りながら、画面左端の外(被災地や不平等の闇の側)へと優雅に消え去ろうとしています。上部3分の1の大空からの光を反射する、シルバー(銀白色)の光彩を放つ滑らかな背中、後ろ足、そして静かに翻る一本の尾が、長きにわたる観測者の旅の終わりを優美に物語っています。
右側:テーブルと同じ高さに完全にフラット化した「漆喰壁の跡」: 右側にあった壁の障壁はトルコ石色の水によって完全に削り取られ、手前の木製テーブルと完全に同じ高さのフラットな面になりました。そこを一条の清らかなターコイズブルーの水が這い、中央の割れ目へと流れ込んでいます。古い水晶は洗い流されたまま完全に消滅しています。
中央奥:接近するハンドルもペダルもない「Zooxロボタクシー」: 中央の断層の奥から、こちら(手前)へ向かって静かに近づいてくる白い完全対称形の「Zooxロボタクシー」のシルエット。運転席のない無機質なテクノロジーの進化が、去りゆく黒猫の背中と交差しています。
左側:決壊した「セウタの国境金網」と「押し寄せるコバルトブルーの人波」: 昨日の魚群をすべて消去し、今日のテーマである「セウタの国境崩壊」に純化しました。歪んで破断した鉄製金網フェンスと、そこからなだれ込むコバルトブルーと白の抽象的な人々の大波の流れが、大地の裂け目に向かって流動的に描かれています。
中央の断層:新八代の「破断し、ねじ曲がった鋼鉄レール」: テーブルを切り裂く垂直の断層は、地震によって**「引き裂かれ、切断面がズレてねじ曲がった新幹線のレール」**として鋭く描かれ、極太の鉄のアンカーチェーンが絡みついています。
テーブルの上:降り立った鳩ととんび(アニマの継承): フラットになった大地の上の新しい主役として、舞い降りたばかりの一羽の白い鳩と、大きな翼を持つとんびが佇み、去りゆく黒猫と近づくロボタクシーを静かに見届けています。
上部3分の1:圧倒的に美しい天空: アメジストとマゼンタの星空の美しさはそのまま上部3分の1に完璧に描き切られ、地上の一切の破壊と自律ロボティクスを包摂する美しい光を投げかけています。
手前左側:歪みのない透明なガラスコップ、水、バラの花弁、トルコ石の玉。
・●@greenpost 日刊GreenPostのアーカイブはこちら ↓
以上、2026/08/01 のニュースクリップでした。初期のクリッピングから数えて通算87号目となった今号で、日刊GreenPostという名前から、WebマガジンGreenPostとなります。いよいよ、ようやく次のステップに進みます。今後ともよろしくお願いいたします。日刊形式は終了で、適宜刊となります。
エネルギー、天候、政治、経済、物流、食料、建設、航空、陸運。
一見別々のニュースが、実は一本の線でつながり始めています。
#greenpost #greenpost4 #X通信社計画 #一人通信社計画 #再生可能エネルギー #日刊GreenPost
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X
⚫︎情報のクリッピングには、Xを利用しています。
是非、フォローしてください。
本情報整理のためハッシュタグを利用しています。
■ 日時には、#ymd2026**** を利用しています。
日付が、2026/**/**の場合、#ymd2026**** となります。noteでもハッシュタグは利用できるので、情報を時系列に整理できるので便利です。Xでは、# の後に数字を置くとハッシュタグとして認識されないので、このYMD(year/month/day)を利用しています。
■ #greenpost
今はあまり、時系列のハッシュタグを使う人がいないのですが、将来普及すると、自分のクリッピングやブックマークが抽出できにくくなるかもしれないので。時系列タグにこのハッシュタグを入れています。検索の時に、“#ymd2026**** #greenpost “とすれば、確実にピックアップできるかもという判断です。
■ #greenpost4
このハッシュタグは、ブックマークやニュース、トピックです。
■ #greenpost5
このハッシュタグは、Webマガジンオリジナルの記事や告知の時につけています。一発で自分のコンテンツが選べて便利です。
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