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府中宿 ~ 丸子宿 ~ 岡部宿

今回は、
由比宿 ~ 興津宿|Knowledge & Experience
の二週間後の2026/4/12~13に実施したぶら歩きのレポートです。
行程的には、

  • 2026/4/12

    • 静岡駅(府中宿)→丸子宿→岡部宿→藤枝宿→嶋田宿

  • 2026/4/13

    • 嶋田宿→金谷宿~ 電車で移動~静岡駅(府中宿)→江尻宿→興津宿

という計画を立ててのトライです。なぜこんな風な計画を立てたか。
それは、丸子でお昼に名物のとろろを食べたかったから!


静岡駅から旧東海道 府中宿の史跡へ

静岡駅の北口から出て、新静岡駅に向かう。時間は午前9時半ぐらい。
駅前にある高島屋。開店前だが、凄い行列。何があった?

高島屋の開店前の行列

…などと思いながら進んで、ガイドブックとにらめっこしながら、緩やかにカーブする道が旧東海道だろうと中りをつける。

本陣跡

めっけた。静岡駅は、駿府城のすぐ近く。駿河の国の府の中で府中ですかね。

府中宿 ~ 丸子宿

府中宿から安倍川へ

伝馬町通を進み…

結構、道は折れ曲がる。江川町の交差点を左折して、呉服町で右折。

呉服町説明版 愛のライオン像 水木しげるの百鬼夜行(見たい)

呉服通りを西へ。七間町通りで左へ。

札ノ辻跡

そして、3つ目の交差点を右へ。そして二つ目の交差点を左へ。

東海道、西へ


津島神社

天明の大飢饉をきっかけにできた神社らしい。

ガネーシャ…
旧東海道を歩いているらしい
弥勒

安倍川の袂に安倍川餅の石部屋さん。

食べるしかないでしょう!

美味しゅうございました。創業文化元年ということは、徳川家斉の時代ですか。。。江戸時代の旅人も食べたんだろうね。。。

腹ごしらえが済んだので、安倍川を渡る。

安倍川橋

丸子宿へ

安倍川を渡って、進んでいく。

安倍川を渡って県道208号を進む
千手の里

千手(平家物語)、手越少将(曾我物語)ともに、平安末期から鎌倉時代初期の、この辺りの出身の白拍子らしい。白拍子=今でいえばナンチャラフォーティナントカ的なアイドル。

国道一号に合流後、

左に折れる(県道208号へ)
東海道と言えば松並木だよね。。。

ここからちょっと旧東海道から外れてしまった。そのまま県道208号を進めばよかったんだけど、茶坊主ちゃんの看板付近の道が良くわからず。

丸子川沿いを進む

しばらく行くと丸子川にぶち当たり、流石に旧東海道から脱線していることに気づく。景色が良いし方向も合っているので、丸子川沿いに上流のほうに歩いていき、適当なところで右に折れて、県道208号を目指す。

この街道筋、地蔵堂多し

しばらく行くと、丸子宿の案内板が。

丸子下宿

ここに至るまで、随分前から住所が丸子だったんだけどね。脇道にそれたせいで、東見附を通過することはできなかった。まっいっか(笑)。
ちなみに、丸子は、”まるこ”ではなく”まりこ”と読む。丸子だけでなく”鞠子”とも書く(もともとはこっちか?)らしい。そういえば中学の時、名字が”鞠子”さんという同級生がいたなぁ…なんてことも思い出したり。

このあたり、川筋に近いところに”水神社”という名前の神社がよくあるようだ。

丸子宿を進んでいく。

丸子宿縁起

更に進む。。。

丸子宿の史跡の数々

明治天皇が泊まった場所だけでなく、小休止した場所まで史跡表示されている。

美味しいとろろご飯

そして、丁子屋到着!

名物とろろ 鞠子宿 丁子屋

本当は開店時間の11時前につきたかったんだけど、脇道それたり安倍川餅食べたりしていたので、11時20分ぐらいの到着になってしまった。
基本私は飲食店で行列に並ぶのは嫌いなんだけど、丁子屋さんは、今回の計画の主要ポイントの一つなので外すわけにはゆかず、素直に客待ち登録。私の前には8組のお客さんエントリー。あ~あ。

丁子屋さん周辺

まっている間、史跡の写真撮りまくり。
30分ほど待って、ようやく自分の番に。入ってみると、いやぁ丁子屋さんの奥行広いこと広いこと。このまま迷って出られなくなるかと思ったよ。客室も多数あって、にもかかわらずほぼ満席って、どんだけ来てんのよ!お客さん。
更にしばし待って、ようやくとろろご飯に到達!

うんめぇ…

結構な量だったがぺろりと平らげました。いやぁ美味しかったぁ…

外に出て、

情報収集

おー!細川幽斉の碑(水害復旧の碑?)。いろんな人の名前が飛び出すなぁ…

そして、橋を渡って、宇津ノ谷峠を目指す。

いざ、宇津ノ谷峠へ

ここまでの行程。

  • 距離 8.9 ㎞

  • 標高

    • 最大 32m

    • 最小 13m

  • 累積標高

    • 登り 61m

    • 降り 51m

標高差はあまりないけど、結構凸凹してたのね。

丸子宿 ~ 岡部宿

橋を渡ってすぐに高札場跡。

高札場跡

忠孝奨励諸法度、毒薬にせ金等禁制、ちゃんと読んでみると結構面白い。

県道208号を進む

天気も良いし、良い景色

カフェ → 何かのお堂(読めない) → 材木場

随分と太い材木が積まれていた。

茶畑

静岡と言えば茶畑だね。

しばらく行くと国道一号に合流

そのうち右に渡らないといけないので、地下道で渡れる場所があったので、行ってみた。

国道一号の反対(右)側へ

行ってみたら袋小路だったので、もう一度この地下道を通って左側に戻る。
…にしても、地下道の途中の”調査中”の張り紙…何を調査しているんだろう…

マンホールと観光案内マップ

マンホールの柄は市町村によって違うので興味深い。

あの歩道橋だな…

漸く右側に行くためのルートが見えてくる。

歩道橋を渡って…

歩道橋を渡って、しばし道がどちらか迷う。

丸子川を右手に見ながらの道をすすむ

しばらく行くと、

消火栓も素敵ですね…

マンホールだけでなく、消火栓も土地土地で違うので面白い。

道の駅 宇津ノ谷峠

いよいよ宇津ノ谷峠か。。。

宇津ノ谷峠越え

ん?この階段登るの?

いざ、宇津ノ谷峠へ

いえいえ、そのまま進んで良いらしい。が、急な坂道ですなぁ。。。

風情のある街道筋

いやぁ…良いねぇ…
それにしても、アルミサッシにもしないで未だに旧家な佇まいは素晴らしい…

案内板

左に行くと、明治時代にできたトンネル経由、右に行くと、旧来の蔦の細道へ。どちらに行くかしばらく沈思黙考。
このぶら歩きの趣旨からすれば、やっぱり蔦の細道でしょ!ってことで、右の道を登っていくことに。

難所!

在原業平もこの峠を越えたのか…

風情のある坂道

北条攻めの時、秀吉はこの峠を通ったんだね。

秀吉公所縁の場所

更に登っていく

峠に続く街道

ついに、蔦の細道の入り口に到達。

峠の入り口

って、おい!舗装もされていない山道やんけ!
ガイドブックで、丸子宿から岡部宿の間に峠道があることは分かっていた。宇津ノ谷峠半端ないわぁ…

…と思いながら佇んでいると、海外からの旅行者が二人降りてきた。
「どう?大変?」って聞いたら、「5分ぐらい登って戻ってきたからわからない」という返事。…そうだよね…単なる観光なら峠制覇なんてしないよね…
観念して登りだす。

史跡沢山の山道

単なる山道やん…
そういや熊とか出ないだろうねぇ、ってことで、歌なぞ歌いながら登っていく。

一応、段々

明治末に水害で地形が変わって、それを経て、再整備されたとのこと。
江戸時代はもっと過酷だったのか?

地蔵堂跡

こんな山奥にわざわざ石垣組んだ、地蔵堂があったとわ。

ようやく下り坂へ

更に山道を登っていくと、ようやく下りに。

一応舗装された道へ出た

この下付近は、国道一号のトンネルもあって、それを管理するためにこの道は整備されたらしい。

降り道
立派な竹林

立派な竹林を右手に見ながら降りていく。

髭題目碑 義経記碑

漸く宇津ノ谷峠制覇!

峠を越えて岡部宿側へ

峠を出てすぐに案内板と延命地蔵尊。

東海道案内と延命地蔵堂

これによれば、頼朝の時代から明治までは、今は明治トンネルに変わった別の道が旧東海道だったらしい。そうだよね、こんな峠道、大群移動ってありえねぇ。しかし頼朝より前の時代は、今来た道の辺りが旧街道筋のはずだから、坂上田村麻呂、源義家親子、平家の討伐軍は、こんな道を超えて東に行ったはず。すげー。

岡部宿へ

案内板

国道一号に合流。

国道一号

しばらく進んで、

岡部宿側の道の駅 右側に渡る歩道橋

歩道橋を渡って右側に移動。県道208号へ。

めちゃくちゃ古そうな木造家屋
昭和な看板
左側は岡部川
玉露の里 案内出現
道の名前は”東海道”
桝形跡

宿場の入り口によくある桝形跡。しかし今は道はまっすぐ。

笠懸松と西住墓

西行法師の知合いの墓らしいんだけど、よく笠を見て、その笠の持ち主が判ったもんだ。

県道をそれて、岡部橋の手前で右にまがって左に折れていく
県道208号に戻る

そして、ゴール。

岡部宿大旅籠柏屋歴史博物館

ここ、中を覗くと、リアルな人形がいて、結構どっきりする。

本陣跡

ここまでの行程は以下の通り。

  • 距離 8.9㎞

  • 標高

    • 最高 178m

    • 最小 22m

  • 累積標高

    • 登り 195m

    • 降り 200m

行程トレースを始めてから、一番の標高でした。
う~む。箱根越えはこの4倍か…


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