【SFC修行記】1回目（1月16日）｜久しぶりの羽田であたふた。富士山に見送られて、まず1往復。

2026年1月16日。ANA SFC修行1回目の記録です（羽田〜那覇〜羽田の2フライトを「1回」として数えています）。
フライトスケジュールは以下の通り、日帰りで羽田～那覇を1往復しました。

この日のインスタ投稿のBGMは、ノラ・ジョーンズの「マイ・ブルーヘヴン」（この記事の下の方にインスタ投稿のリンクを貼っています。よければ併せてご覧くださいませ）。

初回レポなので写真も多め、長めです。適当に読み飛ばしてください。

かなり久しぶりの羽田空港。

おっちょこちょいなので、飛行機にちゃんと乗れるかドキドキしながら、自宅近くの駅からリムジンバスに乗りました。

バスの車窓には、横浜・みなとみらい。その向こうに富士山が見えて、はなむけやん。と思いました。ありがたや。

昭和レトロ化、全部紙で。

今どきは、スマホのQRコードで全部できますが、スマホを落とすかもしれません。

その上、5万マイル獲得に命かけてますので、マイルの付け間違いがあったら、チケットの半券が証憑として最強だろうと思ったので、アナログ大作戦・全部紙でやっちゃいました。

つい「半券」と書きましたが、搭乗口でチケットが吸い込まれて、半券が出てくる装置も無くなり、紙のチケットは原型のまま、記念品として手元に残ります（まだ手荷物を預けたことないですが、手荷物タグもスマホ管理なんでしょうね）。

実は、慣れてきたころに、紙のチケットを落とす失態を…。その話はまた後日させてください。

ラウンジも探す探す

ラウンジの入口って知っていればなんてことないのですが、知らないと全然見つからない。第2ターミナル20番と21番ゲートの間のエスカレーターを上った先にあるラウンジの残像が残っていて、めっちゃ探してしまいました。

ちなみにSFC会員にならなくてもプレミアムクラスに搭乗すれば、羽田・那覇とも、チェックインカウンターや保安検査は優先ルートで時短になります。「毎回プレミアムクラスに乗ればよくない？（語尾あげる）」という息子の声が聞こえたような。

他力の結果：ヌードルコーナーがない？

小さい頃「とんこつラーメン紅ショウガ抜き」が食べたくて、3時間前に空港に行きたがった息子に「ラウンジのヌードルコーナーがなくってる」と話したら「お母さんが言ってるのって国際線のことだよ、国内線にはヌードルコーナーないよ」とのこと。どんだけ人任せでボーっと生きてたのか、我ながらあきれました。

いよいよ搭乗

1月なのに、お仕事ではない感じで那覇に行く人多いんだなぁと沖縄人気を実感しました。それとも、もしや皆さん修行僧？？？

窓から富士山が…ありがたや。

飛行機の座席は、通路側の席＋富士山が見たかったので4Hです。
往きは新しい機材で、座席横に充電とか色々ついてました。

この機体は2－2－2の配列で、4Hは右側通路側。トイレは左前方にあるので、前方ブースでお仕事をされているCAさんたちの間を抜けて行くことになります。
もちろん、まったく問題はないのですが、席を立つタイミングが難しいなぁと勝手に思ってしまいました。

富士山と南アルプスの山々が見えて、気分が上がります。

【往路】機内食

プレミアムクラスは往復とも食事がサービスされます。
往きの便は9：25発。機内食は朝食メニューのサンドイッチでした。美味しかったです。

定刻で那覇空港着陸

この日、関東は朝10℃以下。
到着した那覇は22℃。気温差が10℃以上ありました。
おかげで、カチカチの肩がほぐれました。

20年ぶりの那覇空港～

実に20年ぶりの那覇空港です。出発ロビーのお土産さんエリアが20年前とそのまんまだったので、記憶がよみがえってきました。

行ったのは観光案内所だけ

超絶・方向音痴なので、ムダにウロウロしてしまい、観光案内所だけ行けました。

那覇空港のラウンジはスタバの横

那覇空港では、一旦外に出て観光案内所だけ立ち寄り、またすぐに保安検査からのANAラウンジに向かいました。羽田に比べるとこじんまりしたラウンジでした。

いらぬ情報ですが、ステータス上級のダイヤモンドクラスやミリオンの方は、羽田も那覇も保安検査の先にラウンジがある構造になってます。時短がはんぱない設計です。

帰りの便まで、あっという間

乗ってきた飛行機と同じ機材での戻りにすれば、機材の不具合による遅延とかが回避できそうですが、朝と同じクルーの方々に「あら～、お帰りなさい」と思われたら恥ずかしいので、復路はだいたい一本後ろを予約しました（誰も気にしてないと思いますけど）。

余談ですが、今回1月～5月の間に羽田～那覇を9往復18便を利用した中で、同じクルーの方には一度も遭遇しませんでした。

復路の機体はこんなんでした。

リモコンとか、充電設備が一番馴染みがあったので嬉しくなりました。戻りの座席は2C・左側の通路側です。タイミングを気にせず、トイレに行けていい感じです。

【復路】機内食

食後のコーヒー＆お菓子

これも記憶が定かではないですが、食後の飲み物は紙コップに変わったのかなぁと思いました。何で飲んでも美味しいのでグーです。

日没前に羽田空港到着

初回は、かなり久しぶりということもあり、那覇にデンして、日没前に羽田に帰ってこれて、ホッとしました。
ラウンジの提供サービスや、787の席配置や洗面への動線も、乗ってみないとわからんなぁと思いました。

SFC修行1回目。羽田と那覇空港でうろうろしてしまいましたが、富士山に見送られ、那覇の温かさに身体のコリをゆるめてもらいました。
まずは1往復。飛べたので、よし。

1月16日 リアタイ・インスタ投稿はこちらです▼

お土産は、息子のリクエストで紅芋タルト、夜の羽田空港でANAのアロマオイルを買って帰ってきました。
じっと座っていただけですが1万歩。案外、良い運動になりました。

2回目からは、さっくりレポートにしていきます。
最後までお読み下さり、ありがとうございました。