Бот (судно)

Бот (от нид. boot^[1] — «лодка») в эпоху парусного флота — всякое небольшое одномачтовое судно^[2]^[3] водоизмещением до 60 тонн, вооружённое 6—8 пушками малого калибра и служащее для перевозки значительных грузов^[4].

В различные эпохи под «ботом» понимали суда различного назначения, например, в эпоху парового флота под «ботом» понимали небольшое парусное, парусно-гребное или моторное судно водоизмещением до 15 тонн, предназначенное для грузоперевозок или других целей.

Под словом «ботик» традиционно понимали не уменьшительно-ласкательное слово (кораблик, судёнышко), а бот меньшего размера^[5], самым известным из которых в России можно по праву назвать ботик Петра Великого, который несколько веков носит прозвище «дедушка русского флота»^[6] и в настоящее время находится в Центральном военно-морском музее Санкт-Петербурга. Не следует путать «ботик» с «ботничком»; последний представляет собой небольшую лодочку, выдолбленную из цельного ствола дерева^[7].

Виды ботов

Боты различают по:

Виду палубы (месту плаванья):

Палубные — для морских плаваний.
Беспалубные — для прибрежного плаванья.

Типу движителя:

Гребной.
Парусный.
Парусно-гребной.
Моторный (мотобот).

Применению (назначению):

Артиллерийский — в европейских военных флотах XVIII—XIX веков артиллерийские боты использовали при обстреле береговых укреплений противника; подобные суда имели усиленный набор корпуса и укреплённую палубу, рассчитанную на установку тяжёлых орудий. Среди артиллерийских ботов по типу вооружения могут выделять пушечный и мортирный боты.
Водолазный — моторный бот для обеспечения водолазных работ в пределах акватории порта. Имеет помпы для подачи воздуха водолазам, трапы для их спуска и другое водолазное оборудование.
Водяной — судно, которое, в эпоху пароходов, подвозило к кораблям на рейде пресную воду; на таком боте был оборудовано специальный резервуар в средней части^[4].
Десантный — моторный бот, используемый для доставки с военных кораблей к берегу морского десанта. В эпоху парусных кораблей представлял собой небольшое деревянное гребное судно, отличавшееся от других шлюпок малой осадкой (чтобы иметь возможность ближе подойти к берегу) и особым устройством кормы с откидным транцем, который прижимали с помощью натяжных болтов с талрепами к особо устроенному шпунту; когда судно подходило кормой к месту высадки, болты отдавали, транец откидывали назад, который служил помостом^[8].
Лоцманский — бот, используемый для дежурства лоцманов и проводки судов, а также для передачи лоцмана с борта на борт. Оборудуют съёмным трапом (по типу водолазного трапа) и поисковым прожектором.
Прогулочный — неспециальный бот, используемый для рекреационных выходов и разнообразного отдыха гражданского населения. Среди прогулочных ботов по назначению отдельно выделяют дайв-бот, используемый для транспортировки аквалангистов к месту погружения, для рекреационного дайвинга.
Промысловый.
Спасательный.
Швертбот — парусная яхта с лёгким подъёмным килем — швертом.

См. также

Датский бот

Примечания

↑ Бот // Этимологический словарь русского языка = Russisches etymologisches Wörterbuch : в 4 т. / авт.-сост. М. Фасмер ; пер. с нем. и доп. чл.‑кор. АН СССР О. Н. Трубачёва, под ред. и с предисл. проф. Б. А. Ларина [т. I]. — Изд. 2-е, стер. — М. : Прогресс, 1986—1987.
↑ Бот // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
↑ Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах
1 2 Бот, морское судно // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. Ошибка в сносках^?: Неверный тег <ref>: название «Викитека ЭСБЕ» определено несколько раз для различного содержимого
↑ Ботик // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
↑ Дедушка русского флота // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
↑ Собичевский В. Т. Ботничек // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
↑ Бот десантный // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

Ссылки

[1] Бот // Этимологический словарь русского языка = Russisches etymologisches Wörterbuch : в 4 т. / авт.-сост. М. Фасмер ; пер. с нем. и доп. чл.‑кор. АН СССР О. Н. Трубачёва, под ред. и с предисл. проф. Б. А. Ларина [т. I]. — Изд. 2-е, стер. — М. : Прогресс, 1986—1987.

[2] Бот // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

[Викитека_СМТ-3] Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах

[Викитека_ЭСБЕ-4] 1 2 Бот, морское судно // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. Ошибка в сносках^?: Неверный тег <ref>: название «Викитека ЭСБЕ» определено несколько раз для различного содержимого

[5] Ботик // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

[6] Дедушка русского флота // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

[7] Собичевский В. Т. Ботничек // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

[Викитека_ВЭС_БД-8] Бот десантный // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]