Audi A2
| Audi A2 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Audi |
| Роки виробництва | 1999 - 2005 |
| Місце виробництва | Німеччина |
| Клас | малого класу, мінівен |
| Стиль кузова | 5-дв. хетчбек (4-місць.), алюмінієвий |
| Двигун(и) | бензинові: 1,4 літра 55 кВт (75 к.с.) 1,6 літра 81 кВт (110 к.с.) дизельні: 1,2 літра 45 кВт (61 к.с.) 1,4 літра 55 кВт (75 к.с.) 1,4 літра 66 кВт (90 к.с.) |
| Колісна база | 2405 мм |
| Довжина | 3826 мм |
| Ширина | 1673 мм |
| Висота | 1553 мм |
| Маса | 895—1070 кг |
| Найвища швидкість | 173 км/год |
| Місткість бака | 42 л |
| Споріднені | Seat Arosa Seat Ibiza 2 Seat Córdoba 1 Volkswagen Lupo Volkswagen Polo 3 |
| Подібні | Mercedes-Benz A-Клас |
| Дизайнер | Стефан Зілаф (нім. Stefan Sielaff) Петер Шраєр (нім. Peter Schreyer) |
Audi A2 — автомобіль з алюмінієвим кузовом німецької автомобілебудівної компанії Audi AG (у складі концерну Volkswagen AG). Розроблявся, як економний і екологічний автомобіль. Був досягнутий коефіцієнт аеродинамічного опору автомобіля (Cw) — 0,252
У 2002 році отримав дизайнерську премію — Designpreis der Bundesrepublik Deutschland[de].
A2 вийшла на ринок, ще коли престижні автомобільні марки не випускали маленькі хетчбеки, проте, Ауді спровокувала справжній бум популярності в секторі компактних автомобілів.
Інтер'єр машини дуже практичний і може з комфортом розмістити 4-5 чоловік, що робить його мало не ідеальним варіантом для сімейного використання.
Показники їзди автомобіля досить непогані, будучи побудованим в основному з алюмінію, автомобіль досить маневрений і відмінно поводиться на вузьких заміських дорогах.
Завдяки алюмінієвим конструкціям, вага автомобіля була знижена на 40%. Високий кузов Audi A2 має відмінні аеродинамічні характеристики і вражаюче низький рівень лобового опору. Під час їзди, в кабіні практично відсутній аеродинамічний шум, чого не скажеш про шум від двигунів, особливо дизельного[1].
Audi A2 ColourStorm
- Audi A2 1.2 TDI 3L Хетчбек 2001
- Audi A2 1.4 Хетчбек 2000
- Audi A2 1.4 TDI Хетчбек 2000
- Audi A2 1.4 TDI 90 Хетчбек (2004 — 2005)
- Audi A2 1.6 FSI Хетчбек 2000
- 1.4 L I4
- 1.6 L FSI I4
- 1.2 L TDI I3 (diesel)
- 1.4 L TDI I3 (diesel)
.jpg)
На Франкфуртському автосалоні у вересні 2011 року Audi представила повністю електричний концепт-кар A2, який анонсував очікуване друге покоління A2.
Надбудова, виготовлена переважно з алюмінію, додаткові деталі з вуглецевого волокна та інші конструктивні особливості обмежують вагу до лише 1150 кг.
Літій-іонний акумулятор, розташований між підлогою, вміщує 24 кВт⋅год корисного заряду. Електродвигун встановлений поперечно в передній частині автомобіля, він забезпечує передачу енергії через передні колеса та використовує одноступінчасту коробку передач.
Автомобіль також буде оснащений безконтактними технологіями перемикання передач по електропроводці, гальмування по електропроводці та рульового керування по електропроводці, а також матричною світлодіодною технологією для фар та задніх ліхтарів.[2]
У червні 2012 року британський журнал Car Magazine повідомив , що Audi призупинила проект електричного A2 на невизначений термін після невтішних європейських продажів інших електромобілів, таких як Nissan Leaf та Mitsubishi i-MiEV, та прогнозованої роздрібної ціни понад 40 000 євро.[3]
Повідомлялося, що, за словами директора з питань електромобільності та стратегії сталого розвитку Audi of America, електричний концепт A2 не був розробницьким прототипом з програмою випробувань, а єдиним концепт-каром, який буде показаний на автосалонах.[4]
- ↑ Как мы тестировали Audi A2. automoto.ua. Архів оригіналу за 23 вересня 2016. Процитовано 21 вересня 2016.
- ↑ Audi.co.uk. All-electric A2 concept boost Audi charge to Frankfurt < Latest news < About Audi < Audi UK. Audi UK (англ.). Архів оригіналу за 26 вересня 2011. Процитовано 15 червня 2025.
- ↑ Audi pulls plug on €40k A2 electric car. CAR Magazine (англ.). Процитовано 15 червня 2025.
- ↑ Motavalli, Jim (7 червня 2012). In Audi E-tron Program, Pure Electrics Surrender Some Charge to Plug-in Hybrids. Wheels Blog (англ.). Процитовано 15 червня 2025.
 |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
