Мой прадед, капитан КЛЮНИН Григорий Григорьевич - адъютант старший батальона 729 стрелкового полка пропал без вести на фронте в 1941 г. 1906 г. рождения". (Данные приказа ГУК № 01716 от 21.10.1943 г. об исключении из списков офицерского состава ВС СССР)
Офицеры Группы Советских оккупационных войск в Германии (до 1954 г. она носила такое название). Слева на обеих фотографиях - мой дед, Кожемякин Иван Васильевич (ст. лейтенант, 1945 г.). На верхней фотографии справа - мой двоюродный дед Кожемякин Павел Васильевич (лейтенант Погран. войск НКВД, 1945 г.).
Вот вырезка из газеты Телеграф Вечерний Данди 8 Апреля 1938, где говорится, что Нацисты взяли под свой контроль, т.e. национализировали Венский банк Ротшильдов, самого Луи Ротшильда арестовали. И это до ВОВ!!!
Значит можо , таки бороться с мировой элитой.
Элитой, которая может тыкать пальцами представителям королевслих домов:
Немецкие военнопленные на улицах норвежского города, май 1940 г.: На переднем плане - трое пилотов Люфтваффе, далее - горные егеря в своих характерных кепи bergmutze с эмблемой рода войск - цветком эдельвеса.
С началом войны между Норвегией и нацистской Германии, после немецкого вторжения в Норвегию 9 апреля 1940 г., столкнувшегося с отчаянным сопротивлением норвежских вооруженных сил, а также с активным противодействием военно-морских и десантных сил Великобритании и Франции, в плену у союзников оказалось довольно значительное число германских военнослужащих. В то время, как многие из них вскоре были освобождены наступающими немецкими войсками, ситуация для тех, кто попал в плен в Северной Норвегии, складывалась по-иному. В первую очередь это касается гитлеровцев, попавших в плен в районе в Нарвика, где группировка захватчиков была вынуждена перейти к обороне против превосходящих норвежских и Союзных сил и оказалась в тяжелом положении. Взятые там военнопленные были отравлены Союзниками в тыл и оказались вне досягаемости Вермахта.
Партия пленных немцев доставлена в Харстад, май 1940 г.: В конвое - норвежские солдаты, вооруженные винтовками Krag-Jørgensen М89/08 отечественного производства, среди немногочисленных зевак преобладают британские военнослужащие.
После того, как была собрана первая крупная партия немецких пленных, командованием 6-й норвежской дивизии было принято решение создать центральный лагерь военнопленных на маленьком необитаемом острове Скорпа (Skorpa) в муниципалитете Квенанген (Kvænangen) в графстве Тромс. Попасть на этот остров можно было только по морю, что упрощало задачу изоляции военопленных. Впрочем, ближайшие места дислокации норвежских вооруженных сил, кроме непосредственно лагерной охраны, были расположены в 10-12 часах пути от лагеря. ( Collapse )
Две женщины-медика и раненый командир РККА в плену, Киев, август 1941 г.: У девушки справа под форменной телогрейкой обр.1941 г. (с отложным воротником для знаков различия) - гражданская клетчатая юбка. Обычное для обмундирования женщин-военнослужащих РККА в начале войны сочетание военных и штатских элементов: комплектов женской формы одежды не хватало.
Девушки-военнослужащие из 2-й ударной армии РККА, попавшие в плен, предположительно, после Синявинской операции, конец сентября или октябрь 1942 г.: Судя по шинелям и зимним шапкам, это навряд ли может быть печально знаменитый разгром той же армии в Мясном Бору в июне 1942. ( Collapse )
Женщины-медработницы РККА, взятые в плен под Киевом, собраны для этапирования в легерь военнопленных, август 1941 г.: Форма одежды многих девушек - полувоенная-полугражданская, что характерно для начального этапа войны, когда в Красной армии были сложности с обеспечением женскими комплектами обмундирования и форменной обувью маленьких размеров. Слева - унылый пленный лейтенант-артиллерист, может быть, "командир этапа".
Двое довольно ухмиляющихся гитлеровцев - унтер-офицер и фанен-юнкер (кандидат-офицер, справа; кажется, вооружен трофейной советской самозарядной винтовкой Токарева) - сопровождают захваченную советскую девушку-военнослужащую - в плен... или на смерть? Вроде, "гансы" выглядят не злыми... Хотя - кто их знает? На войне совершенно обычные люди часто творят такую запредельную мерзость, которой никогда бы не сделали в "другой жизни"... Девушка одета в полный комплект полевого обмундирования РККА обр.1935 г. - мужской, и в хорошие "комсоставовские" сапоги по размеру.
Аналогичное фото, вероятно лета или начала осени 1941. Конвой - немецкий унтер-офицер, женщина-военнопленная в комсоставовской фуражке, но без знаков различия: ( Collapse )
Во время обороны Варшавы 8-28 сентября 1939 г. немецкие военнопленные, которых было в руках защищавших город частей Войска Польского, вероятно, до нескольких сот, привлекались к работе по разбору завалов после бомбардировок гитлеровской авиацией. На этом фото они вполне дружно работают бок о бок с представителями еврейской диаспоры польской столицы, под бдительным оком конвоя смирив на время "арийскую гордость". ( Collapse )
В хронологическом порядке (так как дата указана не везде, пришлось учитывать особенности униформы изображенных бойцов, хотя бы отсутствие-наличие погон). 1941-42, строго, но оптимистично: ( Collapse )
...Когда пришли фашисты, страна пала за две недели. Король бежал, политики капитулировали, генералы сдались. Армия разбежалась. Флот, гордый Королевский флот, спустил знамена перед врагом практически без борьбы! Мрачная тень оккупации легла на живописные долины и суровые горы, на цветущее приморье. Обезумевшие романтики национализма рвут тело страны на части и чинят в своих "государствах" кровавую расправу. На многие сотни тысяч идет счет невинным жертвам... Но битва за свободу только начинается. Отважно сражается в горах рожденная бедами и гневом народа партизанская армия. Ни голод, ни лишения, ни сама смерть не в силах сломить отчаянную решимость партизан. "Свобода или смерть!" - старинный гайдуцкий клич вновь оглашает гулкие ущелья в разрывах гранат и треске пулеметных очередей. Без пощады к себе и к врагу пылает народная война. Немецкие ветераны Восточного фронта седеют на ней! Некогда ласковые бирюзовые волны Адриатики окрасились кровью и отсветом пожаров. В бой бесстрашно вступает ПАРТИЗАНСКИЙ ФЛОТ! Пускай в нем только горсточка бывших военных моряков, а остальные - вчерашние рыбаки или докеры, но за ними многовековая слава бокельских мореходов и корсаров. Пускай враг господствует в небе и на море - против него, на утлых деревянных шхунах с пулеметами - люди с мужеством стальной закалки! Захлебываясь в соленой волне с пятнами мазута, сгорая вместе со своими игрушечными корабликами, они в предсмертном озарении еще успеют увидеть, как выйдет из пены прибоя на берег Черногории и Далмации - долгожданная СВОБОДА!
Из книги "Военная история. Учебник для военной академии", Белград, 1980 (Vojna povijest. Udžbenik za vojne akademije, Beograd,1980); учитывая характер текста, позволю себе дать в скобках некоторые пояснения и дополнения: "Действия Народно-Освободительной армии Югославии (НОАЮ) в Далмации (прибрежная часть Хорватии и Черногории - М.К.) в 1942 г. приобрели широкий наступательный размах. Особое значение приобрело Макарское приморье, где во второй половине 1942 г. были сформированы первые штабы и подразделения для борьбы на море. Партизанские отряды с нагорья Биоково действовали на побережье в этом районе, совершая нападения на итальянские военно-морские объекты. Вскоре эти действия распространились и на среднедалматинские острова и центральную часть Далмации. Из-за усиления партизанских действий на море итальянцы были вынуждены ограничить судоходство вдоль восточного побережья Адриатики. Итальянское армейское и военно-морское командование приступило к оборудованию специальных кораблей для борьбы с партизанскими действиями на море, а также привлекло для этого некоторую часть патрульных сил флота и авиации. Общее усиление народно-освободительного движения в Югославии, а особенно вступление в приморские области группировки ударных Пролетарских бригад под руководством Верховного штаба стали катализатором повстанческой активности в Далмации и развертывания интенсивных боевых действий на море.
Один из первых "вымпелов" партизанского флота бывший рыбачий баркас, а в своей новой роли - патрульный катер PC2 "Macola" и его экипаж: Успешные действия в водах Макарского приморья и устья реки Неретва, как и народные восстания на островах средней Далмации стали поводом для создания Морского отдела при штабе 4-й партизанской оперативной зоны Хорватии. В условиях развития освободительного движения в Далмации верховный командующий Иосип Броз Тито 18 декабря 1942 г. распорядился создать при штабе 4-й партизанской оперативной зоны Хорватии Отдел Военного флота (Sekcija za Ratnu mornaricu). (...) Она получила задачу мобилизовать морские кадры, в первую очередь - матросов и офицеров бывшего Королевского военного флота Югославии (их на протяжении всей войны выискивали по всем отрядам и бригадам НОАЮ и по возможности направляли во флот - М.К.) и технических специалистов, создать укрепленные морские базы, перебросить необходимые личный состав и материальную часть, наладить снятие морских мин и постановку собственных минных заграждений, организовать нападения на морские коммуникации противника и др. В селе Подгори у подножия горного массива Биоково был организован ее первый опорный пункт - морская станция (mornaricka stanica). ( Collapse )
Финская Народно-революционная армия, или просто Финская народная армия, или вполне серьезные вооруженные силы недолговечной "Финляндской демократической республики" Зимней Советско-финской войны 1939-40 гг.
Несмотря на явную пропагандистскую окраску, сила совершенно реальная: по состоянию на конец 1939 - начало 1940 гг. не менее 18 тыс штыков, две стрелковые дивизии двухполкового состава плюс отд.стрелковый полк на фронте, еще две дивизии - стрелковая и пограничная - "в процессе", разнообразные части армейского подчинения, подробнее см. ссылку ниже.
Агитационный плакат, призывающий советских граждан карелов и финнов вступать добровольцами в ряды "красных финских народоармейцев". И листовка с текстом приказа по частям 9-й советской армии, поясняющего красноармейцам и командирам на фронте, что есть "белофинны", в которых надо стрелять (если только успеешь первым), а есть "краснофинны", которые наши. Словом, "принимай нас, Суоми-красавица"... Принимала неласково, уложила в неуютную снеговую перину... Но - не суть. Изображенный на плакате боец обмундирован уже в "краснофинскую" униформу - двубортную шинель с погончиками и меховую шапку-"финляндку". Лыжники на фотографии с листовки видны не так ясно, но похоже, что они в красноармейских шинелях обр.1935 г. (а передний - вообще в длинной кавалерийской уж не обр. 1924 г. ли?) и финских шапках.
Бытует мнение, что Финскую народную армию снабжали трофейной польской формой, захваченной РККА в недавнем походе в Польшу в сентябре 1939 г. вместе с западными землями Украины и Белоруссии. Очевидно "в первозданном виде" были использованы только часть польских шинелей, на которые нашили "краснофинские" знаки различия, полностью соответствовавшие таковым советским. Реконструктор Финской народной армии в польской шинели, вооруженный самозарядной винтовкой СВТ-38.
Итак, система воинских званий, "угольнички", "шпалы", "кубари" в петлицах "краснофиннов", а также цвет петлиц и окантовок по родам оружия повторяли таковые в РККА. А вот боевая техника Финской народной армии, похоже, имела собственные опознавательные знаки. Есть сведения, что на самолеты (вероятно, У-2) формировавшейся "краснофинской" авиаэскадрильи были нанесены красно-сине-зеленые круги. ( Collapse )
В период короткого затишья между войнами два ведущих британских еженедельных издания, посвященных мотоциклам, "The Motor Cycle" и "MOTORCYCLYNG", начали масштабную кампанию по привлечению гражданских мотоциклистов к службе в Королевской Службе Сигналов (Royal Corps of Signals), пропагандируя идею о том, что служба на двух колесах как нельзя лучше подходит для любителя мотоциклов. К статьям на эту тему были приложены заявления, оторвав и заполнив которые, можно было стать одним из немногочисленных, но почетных Вестовых Ее Величества. В разных модификациях использовались одинаковые рамы, вот почему военные BSA M20 и Matchless G3 продолжали использоваться в качестве учебных мотоциклов до конца 1950 годов. На фотографиях ниже вы увидите использование мотоциклов армией, начиная от тренировок в самом начале войны и заканчивая их уничтожением на театрах войны в Нормандии и на Ближнем Востоке. ( Collapse )
Большая часть этих фотографий была обнародована министерством обороны Чехословакии в мае 1938 г. для демонстрации боеготовности своих вооруженных сил в связи с эскалацией конфликта с Германией вокруг Судетской области.
Пилоты-камикадзе на фото 1944 года, сделанном в городе Тёси (восточнее Токио), перед боевым вылетом в сторону Филиппин. Такие снимки обычно делали на кануне последнего вылета. ( Collapse )
152-мм САУ 2С19 "Мста-С" ОПИСАНИЕ ТАНКА: Машина впервые продемонстрирована в 1989 году, САУ базируется на шасси ОБТ Т-80, место водителя находится впереди, полностью закрытая башня – в центре, МТО – в корме. На крыше устанавливается полноповоротная башня со 152-мм пушкой-гаубицей, оснащенной дульным тормозом и 12,7-мм ЗП. В походном положении орудие закрепляется в специальном замке, укрепленном на лобовом бронелисте. Скорострельность 8 выстрелов в минуту. Угол возвышения основного орудия от -3 до +68 градусов. Орудие стреляет ОФС, ОС, БС, ПКС, ДС в том числе и ОВС на дальность до 2,5 км., реактивными снарядами на дальность до 40 км. ( Collapse )
Предлагаю вашему вниманию занимательную подборку фотоматериалов по достаточно малоизвестной теме - немецкие военнослужащие, оказавшиеся в плену у Войска Польского в ходе Германо-Польской войны (иначе, Германо-Польско-Советской или просто Сентябрьской кампании) 1939 г. К сожалению, общую численность гитлеровских солдат и офицеров, которые были взяти поляками в плен с 1 сентября по начало октября 1939 г., установить сложно. Многие польские авторы упоминают случаи пленения военнослужащих Вермахта, особенно частые в период Битвы на Бзуре (9-19 сент.), однако точного подсчета пока ни у кого не встречал. "Википедия" предлагает цифру в 4 тыс. только в вышеупомянутом сражении, однако источник не указан. Совершенно очевидно, что в польском плену оказались многие сотни "гансов". При этом отношение Войска Польского к военнопленным (имеются в виду именно военнослужащие Вермахта, а не участники вооруженных формирований, созданных нацистскими спецслужбами из представителей немецкого меньшинства, проживавшего в Польше - этих могли и шлепнуть без лишних формальностей) было, как правило, вполне корректным. Вот что пишет об условиях содержания пленных немцев американский журналист Харрисон Форман, работавший в сентябре 1939 г. в Варшаве:«Офицерам были предоставлены отдельные комнаты и оказывались все должные воинские почести. Должен признаться, что поначалу я думал, что значительная часть всех этих мер была принята специально для снимавшейся мной кинохроники. Но все подозрения быстро развеялись, когда в один прекрасный день я увидел взвод польских солдат, ведущих по улице двух германских пилотов, только что сбитых во время воздушного налета на Варшаву. Их сопровождали крики и улюлюканье толпы, шедшей позади, размахивая кулаками и осыпая пленных проклятиями. От того, чтобы наброситься на летчиков и расправиться с ними, людей удерживали штыки их собственных польских солдат. Я последовал за пленными на территорию тюрьмы. Особенно запомнился эпизод, когда польский капрал помог одному из раненых пилотов снять сапог с поврежденной ноги. Эти летчики производили впечатление толковых молодых парней. Им было немногим больше двадцати.» (Harrison Forman. (1939). "Filming the Blitzkreig." Travel. December 1939. Vol. 74 No. 2.). Многие из приведенных ниже фотографий сделаны именно Х.Форманом, остальные - различными польскими военнослужащими.
Общее построение германских военнопленных во дворе военной тюрьмы в Варшаве. Конвой - вероятно, резервисты Войска Польского во главе с младшим командиром "общевойсковиком", для случая облачившимся в парадно-выходную форму с характерными петлицами, украшенными позументом. ( Collapse )
И ряд занятных фотографий, запечатлевших бойцов и командиров Красной армии и их боевую технику в жаркие августовские-сентябрьские дни 1941 г., на пыльных дорогах Персии, на этом столь удаленном от кровавых полей Восточного фронта театре войны... И первые эпизоды советско-британского военного сотрудничества во Второй мировой.
Механизированные части РККА пересекают иранскую границу, 25 авг. 1941 г. Молодой член экипажа легкого бронеавтомобиля БА-20 (судя по форме крышки люка).
Встреча советского авангарда с британской "летучей колонной" с районе г. Казвин. Советская сторона представлена средним бронеавтомобилем БА-10, британская - гуркхскими стрелками на колесах. И, конечно же, военным коppеспондентом Аланом Мичи (Allan Michie), запечатлевшим "встречу на военной дороге" для истории.( Collapse )
11 мая 1939 года начался вооруженный конфликт (война) на реке Халхин-Гол между СССР и Японской империей, его в японской историографии называют «Номонханским инцидентом». Столкновение двух великих держав произошло на территории третьей страны – в Монголии.
