BYD、運転支援搭載車の保有台数395万台、天神之眼1日当た生成データ2.4億km超｜中国自動車ニュース速報2026年10月15日

2026年10月15日 22:18

吉利控股集団は本日（15日）午前、2026年1～9月の累計販売台数が300万2,640台に達し、過去最高を更新したと発表した。

このうちNEV販売台数は179万2,617台で、前年同期比12.6％増加。NEV比率は59.7％に達した。

吉利汽車控股の発表によると、1～9月の累計販売台数は235万5,481台で、NEVは132万6,364台、前年同期比14％増加した。NEV比率は59.3％となった。

海外輸出台数は79万7,670台で、前年同期比169％増加。このうちNEVは48万4,086台で、輸出台数の61％を占めた。

BYDは本日、同社の運転支援システム搭載車の保有台数が395万台を突破し、「天神之眼」が1日当たり生成するデータ量は2億4,000万kmを超えたと発表した。

BYDの9月のNEV販売台数は46万3,561台で、前年同月比16.98％減少した。このうち乗用車は45万6,713台、商用車は6,848台だった。9月のNEV輸出台数は18万700台となった。

内訳を見ると、9月のPHEV乗用車販売台数は18万3,570台、BEV乗用車は27万3,143台だった。

BYDの9月のNEV輸出台数は18万700台で、2026年の累計自動車販売台数は313万台となった。

BYDは、膨大な車両データの蓄積が、今年の「天神之眼」の体験を大幅に向上させた要因であると説明している。

今後、中国の運転支援業界が全面的にエンドツーエンド型アーキテクチャへ移行するにつれ、各自動車メーカー間の技術力の差は徐々に縮小すると予測している。

鴻蒙智行の公式アカウントは、智界R9が4カ月連続で40万元以上のMPV販売台数首位を獲得したと発表した。

同時に、智界汽車の執行董事であり、執行副総裁でもある趙長江氏が、このニュースを引用してコメントした。

趙氏は、智界R9が4カ月連続で40万元以上のMPV販売首位となったことについて、次のように述べた。

「高級MPV市場の競争は激しく、短期的にリードすることは容易ではないが、長期にわたってリードし続けることはさらに難しい。4カ月連続の首位獲得は、製品力だけによるものではない。すべてのユーザーが実際の体験を通じて寄せてくれた信頼に感謝したい」

中国汽車工業協会は、中国と欧州のPHEV・BEVをめぐる貿易協議について声明を発表した。

同協会は、中国と欧州が相互尊重、平等な協議という原則に基づき、貿易・投資協議の枠組みの下で、PHEV・BEVに関する貿易問題について緊密な協議を行い、共通認識に達したことを歓迎した。

中国汽車工業協会は、この協議を高く評価し、得られた成果が積極的に実施されることを期待するとしている。

また、今後も中国と欧州の間の橋渡し役を果たし、業界内の意思疎通と協調を強化するとともに、貿易・投資協議の枠組みの下で双方が同じ方向に歩み寄ることを支援する。

さらに、合意事項の実施、相違点の適切な処理、公平で開放的かつ差別のない国際貿易環境の維持を後押しし、世界の自動車産業のグリーン・低炭素転換と持続可能な発展に貢献する方針を示した。

このほか、BYD、奇瑞集団、吉利控股集団など複数の自動車メーカーも、それぞれ声明を発表している。

乗聯分会によると、10月1～11日の中国乗用車市場の小売販売台数は45万9,000台となり、前年同期比24％減少、前月同期比では7％増加した。

2026年の年初からの累計小売販売台数は1,379万3,000台で、前年同期比22％減少した。

10月1～11日の中国NEV乗用車市場の小売販売台数は28万1,000台で、前年同期比13％減少、前月同期比7％減少した。

NEVの乗用車小売市場における浸透率は61.2％となった。

2026年の年初からのNEV乗用車累計小売販売台数は803万9,000台で、前年同期比13％減少した。

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