Sari la conținut

DN65C

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
DN65C
Localizare
Țară România Modificați la Wikidata
Lungime totală111.4 km
Județe traversateDolj, Vâlcea
OrașeBălcești
Comune traversateDJ: Mischii, Murgași
VL: Valea Mare, Fârtățești, Lădești, Roești, Popești, Oteșani, Măldărești
Capătul de sudCraiova
Intersecții DN6 la Craiova
DN67B la Giulești
DN67 la Horezu
Capătul de nordHorezu

DN65C este un drum național secundar din România, care face legătura între municipiul Craiova și orașul Horezu, județul Vâlcea. Cu o lungime totală de 111,4 km, acesta traversează partea central-vestică a Olteniei, asigurând o rută de tranzit între județele Dolj și Vâlcea.[1]

Drumul pornește din nordul Craiovei, desprinzându-se din DN65, și intersectează centura de nord a orașului, DN65F. După primii 34 km parcurși pe teritoriul județului Dolj, inclusiv prin comuna Murgași, traseul intră în județul Vâlcea.

Traiectoria continuă spre nord, străbătând zona de deal și platformele piemontane. Artera deservește orașul Bălcești și localitățile Valea Mare, Fârtățești, Lădești și Roești. DN65C se încheie în zona subcarpatică a județului Vâlcea, în orașul Horezu, unde se conectează cu DN67.

Pe parcursul său, drumul asigură conexiuni rurale și regionale importante. În Craiova, prin nodul cu DN65F, drumul oferă acces către rutele majore de tranzit din jurul municipiului.[2] Mai departe, pe teritoriul județului Vâlcea, traseul face joncțiunea cu numeroase drumuri județene care deservesc comunitățile din bazinele râurilor Cerna și Olteț, pentru ca în final, la Horezu, punctul terminus să realizeze conexiunea directă cu DN67, axa rutieră care leagă Râmnicu Vâlcea de Târgu Jiu.

Starea drumului

[modificare | modificare sursă]

Datorită rolului său în preluarea traficului periurban dinspre Craiova și a transportului de marfă din sudul Vâlcii, DN65C a fost inclus în mai multe planuri de modernizare regională.[3]

Lucrările, gestionate de CNAIR prin DRDP Craiova, s-au concentrat cu precădere pe sectorul cuprins între kilometrii 34+000 și 111+400, respectiv tronsonul vâlcean.[4] Intervențiile au vizat reabilitarea structurii rutiere în localitățile Bălcești, Fârtățești, Lădești și Roești, incluzând stabilizarea platformei drumului, așternerea de straturi noi de asfalt, reprofilarea șanțurilor de scurgere și actualizarea elementelor de siguranță rutieră.

  1. ↑ „Rețeaua de drumuri naționale din România - Anexa 18” (PDF). Secretariatul General al Guvernului. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
  2. ↑ „Hotărârea Nr. 472 privind aprobarea studiilor de trafic și mobilitate urbană” (PDF). Primăria Municipiului Craiova. . Accesat în .
  3. ↑ „Analiza teritorială pentru proiectul CycleRight SV Oltenia” (PDF). Agenția pentru Dezvoltare Regională Sud-Vest Oltenia. . Accesat în .
  4. ↑ „Decizie privind obiectivul Modernizare DN65C km 34+000 - km 111+400” (PDF). Agenția Națională pentru Protecția Mediului. . Accesat în . [nefuncțională – arhivă]