DN65B

DN65B
Localizare
Țară	România

DN65B este un drum național secundar scurt din România, situat în zona sudică a municipiului Pitești, pe teritoriul administrativ al județului Argeș. Având o lungime oficială de 6,183 km (kilometrajul în rețea fiind înregistrat de la km 0+000 la km 6+237), această arteră face parte din drumul european E574 și îndeplinește funcția de bretea de conexiune între autostrada A1 și drumul național principal DN65.

Traseu

Artera pornește din nodul rutier Pitești Sud al autostrăzii A1, la kilometrul 106 al autostrăzii București–Pitești, și se desfășoară spre vest, ocolind marginea sudică a municipiului Pitești. Traseul traversează teritoriul comunei Bradu, în zona satului Geamăna, unde intersectează drumul județean DJ659, o axă rutieră locală ce duce spre sud-est.

Având o lungime totală de doar 6,18 km, DN65B reprezintă o bretea rapidă de legătură. Punctul terminus se află la intersecția cu drumul național principal DN65, pe raza comunei Albota, situată la ieșirea sudică din municipiul Pitești (pe Calea Craiovei). Din acest punct, traficul rutier dinspre autostrada A1 se descarcă direct spre municipiile Slatina și Craiova.

Intersecții

Pe lungimea sa redusă, DN65B configurează puncte de joncțiune strategice pentru nodul rutier argeșean. Traseul începe direct la intersecția de tip nod rutier cu autostrada A1, continuă prin intersecția de pe teritoriul comunei Bradu cu drumul județean DJ659 și se încheie în sensul giratoriu de legătură cu DN65 din comuna Albota. Configurația generală a drumului include mai multe sensuri giratorii destinate exclusiv accesului în zonele logistice și comerciale dezvoltate în lungul șoselei.

Importanță economică

Deși este scurt, DN65B reprezintă o axă economică și logistică importantă pentru zona metropolitană Pitești. Profilul tehnic este adaptat fluxurilor intense, având un gabarit extins de 17,60 metri, cu o platformă carosabilă configurată pe patru benzi de circulație (câte două pe fiecare sens de mers). De-a lungul drumului s-a dezvoltat un amplu pol comercial de tip periurban, ce include parcuri logistice, terminale de transport și depozite industriale, fapt ce generează valori de trafic ridicate în special la orele de vârf.

Artera este integrată și în rețeaua de mobilitate urbană durabilă a municipiului Pitești, fiind utilizată pentru amplasarea stațiilor publice de încărcare rapidă destinate autovehiculelor electrice. Totodată, traseul este folosit în mod uzual pentru logistica transporturilor agabaritice speciale care tranzitează România dinspre Arad și județul Vâlcea către regiunile din sud-est, preluând încărcăturile de mare tonaj ce părăsesc drumul național DN65 pentru a intra pe autostrada A1 în direcția București.