【神社参拝のハナシ】松浦鉄道編⑦：JR最西端の駅＆日本最西端の駅と平戸大橋（長崎県佐世保市＆平戸市）

2026年9月2日 21:18

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上相浦駅から今度は佐世保駅へ。
学生がたくさん乗った電車に乗り込む。

学生だらけの電車は、途中駅でさらに人が乗ってくる。
佐世保駅が近くなるにつれて、車内は乗客でいっぱいになる。
伊万里～松浦間は、ほぼ乗客がいなかったことを考えると、松浦鉄道は佐世保駅近辺の乗客がメインのようだ。
汗だくポロシャツおじさん状態の私としては、周りへの申し訳なさが増していくのだが・・・。

乗ること約３０分。
佐世保駅に到着。

佐世保駅は昨年末に訪れており、その時に散策もしている。
今回はあくまで折り返し地点として降車したが、折り返しの伊万里行の発車まで約４０分。
発車までの時間つぶしのため、駅周辺や駅構内を改めて散策することに。
まずはみなと口側へ。

昨年末に見た時とは季節が違うためか、また違う景色に見える。
夏の方が、THE港町って感じがする。
そして佐世保といえば、名物の佐世保バーガー。

ハンバーガーショップ　ヒカリ　五番街店
昭和２６年創業の老舗のお店
この日は平日のためお客さんは少ない

昨年末訪れた際、この店で佐世保バーガーを食べた。
その時は年末ということもあり、帰省客や観光客でごった返していた。
ハンバーガーにありつけるまで、なんと１時間以上待った。
ハンバーガーで１時間以上待ったのは、人生初の出来事だった。

【佐世保バーガーとは】
旧日本海軍の拠点として栄えた佐世保。戦後には米海軍基地が置かれ、音楽や食、ファッションなど、さまざまなアメリカ文化がもたらされました。「佐世保バーガー」はそんな文化の中のひとつ。1950年頃、米海軍基地から直接レシピを聞き作り始めたのがはじまりとされ、佐世保は「ハンバーガー伝来の地」と言われています。当初は基地近くにお店が開店しアメリカ人向けに販売されていました。その後、さまざまなお店がオープンし、独自のアレンジを展開。佐世保流の「佐世保バーガー」として確立しました。それらは現在も、地元のソウルフードとして受け継がれ、佐世保市内外多くの人々に愛されています。

佐世保・小値賀の観光情報サイト　海風の国ホームページより引用

あの時は空腹で１時間以上待ったため、それはそれはもう美味しかった。
普段ハンバーガーを食べることはないが、佐世保バーガーのようなご当地ハンバーガーは好きだ。
ただ今回はお腹が減っていないためパス。
滞在時間も限られているため、駅に戻る。

今度は逆の東口側へ。
そこにＪＲ最西端の駅を示すものがある。

佐世保駅に来るまで、この駅がJR最西端の駅とは知らなかった。
昨年末この看板を見た際、「JR最西端来たーっ！」と心の中で喜んだのを覚えている。
まぁ今回は、これから日本最西端の駅に向かうのだが。

駅構内に戻り、もう少しブラリ。
すると面白い像を発見！

こんなものあったんかい！
どこかで見た覚えがある貧乏神(笑)
ありがたくナデナデさせていただこう。

貧乏去れーっ！

駅構内を散策していると、折り返し電車の発車時間が近づく。
お土産を少し買い、再び松浦鉄道側のホームへ。
JR最西端の駅の佐世保駅から、いよいよ日本最西端の駅であるたびら平戸口駅に向かう。
佐世保駅からたびら平戸口駅までは、約１時間２０分。
再び長い乗車時間になるが、到着までは景色を楽しむ。

そしてついに、念願のたびら平戸口駅に到着。

ついに来ちゃった・・・、感動・・・。

ガチの鉄道ファンじゃなくても、日本最西端の駅に降り立つっていうのは嬉しいものだ。
しばし駅のホームを眺め、駅舎の中へ。

改札
恐らく昔はここで駅員が切符を切っていたんだろうなぁ
※今は電車内で運賃を精算するため、使用されていない

駅舎の中を見渡すと、レトロ感満載。
時代が令和から昭和・平成に戻る。
いやぁ、こういう雰囲気いいですなぁ。

その駅舎の中には、駅窓口も兼ねた鉄道博物館がある。

どんな物が展示されているのだろう。
中に入ってみる。

中は狭いが、鉄道ファンが喜びそうな物がズラリ。
詳しくわからなくても、「昔の鉄道・電車はこういう物を使用していたんだなぁ」と、当時に思いをはせながら楽しめる。

ちなみに、私がこの博物館に入った時、先客でご夫婦がいた。
旦那さんの方は立派なカメラを持っていて、博物館に展示されている物をパシャリ。
鉄道ファンかどうかはわからないが、「へぇ～」と言いながら撮影していた。
「へぇ～」と言いたくなる気持ちと、展示物を撮影したくなる気持ち、わかるなぁ。

駅窓口を兼ねた鉄道博物館。
グッズも売っている。
実は、ここに来たら絶対に買おうと思っていた物がある。

訪問証明書と記念入場券。
鉄道ファンじゃなくても欲しくなる。
せっかく日本最西端の駅に来たんだ。
写真以外にも、行った証明を手元に残したい。

これらを窓口で購入している時、駅員と少しお話した。
私が「いやぁこの駅来たかったんですよ～」と言うと、「皆さん、そうおっしゃられますねぇ」と駅員。
やっぱり皆、この駅を目指したくなるよなぁ。
そして私が「今日は１日乗車券を買って、松浦鉄道を乗り倒してます！」と言ったら、先客のご夫婦が「アハハハッ」と大笑い。
熱烈な鉄道ファンと思われたかもしれない。

展示物を見終え、駅の外へ。
駅舎を外から見ても、やっぱり時代が昭和・平成に戻る。

この駅舎、築何年なんだろう？
使用できなくなっても、何らかの方法で残してもらいたい。
また駅の外にはこんな石碑がある。

この石碑を発見する前。
石碑の前にタクシーが数台停まっていた。
そのため、最初はこの石碑があることを知らなかった。
たまたま石碑の案内板を見つけ、矢印の方向を見ると石碑があった。
２～３分後に全てのタクシーが駅を出て、無事に写真を撮ることができた。ずっと石碑の前に停まっていたら、写真を撮れなかったかもしれない。

そして西浦ありさ広報担当には感謝である。
あなたのおかげで、石碑の存在を知ることができました。
御礼申し上げます。

さて、この後はもう松浦に戻ろうと思っていた。
松浦方面の電車は４０分後。
駅でボンヤリ電車を待つのは、なんかもったいない。
時間つぶしに、少し駅の周りを散策することに。
するとこんな案内板を見つける。

平戸大橋
九州本土と平戸島に架かる橋

平戸大橋かぁ。
せっかく来たんだ。
遠目からでもいいから、平戸大橋を見てみたいなぁ。
急いで行けば、ギリギリ電車に間に合うな。
急ぎ足で行くと汗だくポロシャツおじさんから、スーパー汗だくポロシャツおじさんに変身してしまうが、どうせこの後は松浦に戻る。
松浦方面の電車は乗客が少ないから、スーパー汗だくポロシャツおじさんになっても、周りの乗客に迷惑をかけることはないだろう。
行ってしまえ！